Renault 4 CV Decouverable (1:18, Solido)
- Renault 4 CV Decouverable (Ab 1956)
- Solido
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Grün
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Bereits 1942 begann Renault im besetzten Frankreich heimlich mit der Entwicklung eines neuen zivilen Kleinwagens. So konnte auf dem Salon de l’Automobile 1946 in Paris das fertige Modell 4 CV (steht für die französische Steuerklasse) vorstellen. Der 4 CV war ein kompakter Kleinwagen mit 4 Türen und einem wassergekühlten Heckmotor sowie Heckantrieb. Er wurde zusammen mit dem Citroen 2 CV gern als französische Variante des Käfers bezeichnet und war nur als Limousine oder Cabriolimousine erhältlich. Der Vierzylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 747 ccm leistete anfangs 17 PS ab 1955 19,5 PS. 1957 erhöhte sich die Leistung dann auf 21 PS und 1959 nochmals auf 26 PS. Das erlaubte dem 3,6 m langen und 1,4 m breiten sowie 570 kg schweren Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von knapp unter 100 km/h. Der 4 CV war außerordentlich erfolgreich und so wurden bis zum Produktionsende im Juli 1961 über 1,1 Millionen Exemplare gefertigt. Nachfolger war neben der bereits 1956 vorgestellten Dauphine der Renault R 4.
Das Modell
Anfang 2021 kam von Solido dann endlich ein DieCast-Modell des 4 CV im Maßstab 1:18, sowohl als geschlossenen Limousine wie auch als Decouverable. Diese wird im Folgenden behandelt. Die zeitliche Zuordnung 1956 scheint zu stimmen. Das Modell ist gut gefertigt, sauber lackiert und die äußeren Details sind fein und akkurat ausgeführt. Die Räder sind gut gelungen während die Unterseite nur aus einfach geprägten Details besteht. Das Faltdach ist in geöffneten Zustand mit eingerolltem Verdeck dargestellt. Es lassen sich lediglich die beiden vorderen Türen öffnen, dieses aber dank richtiger Scharniere auf 90°. Der Innenraum, durch das offene Dach gut einsehbar, ist einfach aber solide gestaltet und biete keine besonderen Highlights. Der Maßstab wird sehr gut eingehalten und die Proportionen sind stimmig. Ein schönes, grundsolides Modell dieses kleinen Franzosen der der einen Ehrenplatz in der Geschichte des europäischen Automobils innehat. Das Modell ist im Netz um die 40 € vielfältig zu bekommen.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Bereits 1942 begann Renault im besetzten Frankreich heimlich mit der Entwicklung eines neuen zivilen Kleinwagens. So konnte auf dem Salon de l’Automobile 1946 in Paris das fertige Modell 4 CV (steht für die französische Steuerklasse) vorstellen. Der 4 CV war ein kompakter Kleinwagen mit 4 Türen und einem wassergekühlten Heckmotor sowie Heckantrieb. Er wurde zusammen mit dem Citroen 2 CV gern als französische Variante des Käfers bezeichnet und war nur als Limousine oder Cabriolimousine erhältlich. Der Vierzylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 747 ccm leistete anfangs 17 PS ab 1955 19,5 PS. 1957 erhöhte sich die Leistung dann auf 21 PS und 1959 nochmals auf 26 PS. Das erlaubte dem 3,6 m langen und 1,4 m breiten sowie 570 kg schweren Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von knapp unter 100 km/h. Der 4 CV war außerordentlich erfolgreich und so wurden bis zum Produktionsende im Juli 1961 über 1,1 Millionen Exemplare gefertigt. Nachfolger war neben der bereits 1956 vorgestellten Dauphine der Renault R 4.
Das Modell
Anfang 2021 kam von Solido dann endlich ein DieCast-Modell des 4 CV im Maßstab 1:18, sowohl als geschlossenen Limousine wie auch als Decouverable. Diese wird im Folgenden behandelt. Die zeitliche Zuordnung 1956 scheint zu stimmen. Das Modell ist gut gefertigt, sauber lackiert und die äußeren Details sind fein und akkurat ausgeführt. Die Räder sind gut gelungen während die Unterseite nur aus einfach geprägten Details besteht. Das Faltdach ist in geöffneten Zustand mit eingerolltem Verdeck dargestellt. Es lassen sich lediglich die beiden vorderen Türen öffnen, dieses aber dank richtiger Scharniere auf 90°. Der Innenraum, durch das offene Dach gut einsehbar, ist einfach aber solide gestaltet und biete keine besonderen Highlights. Der Maßstab wird sehr gut eingehalten und die Proportionen sind stimmig. Ein schönes, grundsolides Modell dieses kleinen Franzosen der der einen Ehrenplatz in der Geschichte des europäischen Automobils innehat. Das Modell ist im Netz um die 40 € vielfältig zu bekommen.
Autor: woodchuck
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