Citroen B 14G Cabriolet (1:43, Universal Hobbies)
- Citroen B 14G Cabriolet (Ab 1928)
- Universal Hobbies
- 1:43
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Beige
- Privatverkauf
- Keine Angaben
- Keine Angaben
- Das Modell ist unverkäuflich
Enthüllung des Citroën B14G Cabriolets: Ein zeitloser Klassiker
Das Citroën B14G Cabriolet ist ein geschätztes Mitglied der Citroën-Familie und wurde erstmals 1927 vorgestellt. Dieses außergewöhnliche Modell kennzeichnet die „G“-Generation, deren Produktion bis 1928 andauerte. Das Citroën B14G Cabriolet ist für sein elegantes Design und seine innovativen Funktionen bekannt und repräsentiert eine Ära der Eleganz und Raffinesse in der Automobilwelt. Diese besondere Generation verkörpert den Übergang vom klassischen zum zeitgenössischeren Autodesign und legt Wert auf Komfort und Leistung.
Mechanische Meisterleistung und unverwechselbares Design
Unter der Haube des Citroën B14G Cabriolets steckt ein 1539-cm³-Reihenvierzylindermotor mit bescheidenen 22 PS. Das mag nach heutigen Maßstäben bescheiden erscheinen, aber für ein Auto seiner Zeit war es ausreichend Leistung und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 70 km/h (43 mph). Das Auto verfügt über ein Dreigang-Schaltgetriebe, das für seine Zeit recht fortschrittlich war. Sein Federungssystem, bestehend aus einer Querblattfeder vorne und einer Viertelellipsenblattfeder hinten, sorgte im Vergleich zu vielen Konkurrenten für eine ruhigere Fahrt.
Die Eleganz seiner Lackierung und sein kultureller Fußabdruck
Das Citroën B14G Cabriolet war oft in anspruchsvoller Lackierung zu sehen, wobei die Farbkombination Creme und Schwarz besonders beliebt war. Diese akribisch detaillierte Lackierung betont nicht nur die anmutigen Linien des Autos, sondern spiegelt auch die hohen Standards des Automobildesigns der späten 1920er Jahre wider. Was den kulturellen Einfluss angeht, hatte das Citroën B14G Cabriolet nuancierte Auftritte in verschiedenen historischen Filmen und symbolisierte oft Reichtum und Kultiviertheit. Seine Präsenz in solchen Filmen zeigte nicht nur seine visuelle Attraktivität, sondern festigte auch seinen Status als Luxusfahrzeug des goldenen Zeitalters des Automobils.
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