Ferrari by Vingale 250 MM Coupe (1:18, Tecnomodel Mythos)
- Ferrari by Vingale 250 MM Coupe (Ab 1953)
- Tecnomodel Mythos
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Rot
- Online Händler (Fast Modelcars )
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 130 Stück
Ferrari 250MM Coupe Vingale 1953, 1:18, Resin, Tecnomodel
Meinen speziellen Dank an Falk Steiger von fast-modelcars.de , der rechtzeitig dieses auf 130 Stück limitierte Modell reserviert und besorgt hat‼️
Vignale kleidete dreizehn Fahrgestelle des Ferrari 250 MM ein. Neben zwölf Spidern wurde auch eine Berlinetta karossiert, die einen leichten Knick unterhalb der hinteren Seitenfenster aufwies. Es handelte sich um Chassis-Nr. 0334MM.
Ausgeliefert wurde der Wagen 1954 an Karl Lanz aus Bern in Gold-Metallic. 1956 ging der Wagen an Peter Monteverdi, der neben 10.000,- SFr seinen Porsche 356 in Zahlung gab. Monteverdi bestritt zwei Rennen mit 0334MM, bevor er den Wagen an Dr. Alfred Hopf aus Basel weitergab. Dieser musste allerdings bereits 31.000,- SFr berappen. Es folgten diverse weitere Eigentümerwechsel, bis der Wagen in Köln landete. Seit 1994 ist das Fahrzeug nicht mehr in Erscheinung getreten
Danke Bro🤟🏻
Autor: viper64
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Meinen speziellen Dank an Falk Steiger von fast-modelcars.de , der rechtzeitig dieses auf 130 Stück limitierte Modell reserviert und besorgt hat‼️
Vignale kleidete dreizehn Fahrgestelle des Ferrari 250 MM ein. Neben zwölf Spidern wurde auch eine Berlinetta karossiert, die einen leichten Knick unterhalb der hinteren Seitenfenster aufwies. Es handelte sich um Chassis-Nr. 0334MM.
Ausgeliefert wurde der Wagen 1954 an Karl Lanz aus Bern in Gold-Metallic. 1956 ging der Wagen an Peter Monteverdi, der neben 10.000,- SFr seinen Porsche 356 in Zahlung gab. Monteverdi bestritt zwei Rennen mit 0334MM, bevor er den Wagen an Dr. Alfred Hopf aus Basel weitergab. Dieser musste allerdings bereits 31.000,- SFr berappen. Es folgten diverse weitere Eigentümerwechsel, bis der Wagen in Köln landete. Seit 1994 ist das Fahrzeug nicht mehr in Erscheinung getreten
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