Puma Dune Buggy (1:18, LaudoRacing)

  • Puma Dune Buggy (Ab 1972)
  • LaudoRacing
  • 1:18
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Resin / Harz
  • Rot mit weissen Streifen und gelben Häubchen
  • LM128A1
  • Tadelloser Zustand / Neuwertig
  • OVP/Karton ist vorhanden
  • Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 1.000 Stück
 
Modellauto Puma Dune Buggy von LaudoRacing 1:18 2

Die historische und technische Bedeutung des Puma Dune Buggy

Der Puma Dune Buggy erlangte in den 1970er Jahren Berühmtheit. Entstanden ist er in Brasilien, wo er einen bedeutenden Beitrag zur Automobilgeschichte leistete. Die erste Generation des Puma Dune Buggy wurde von 1973 bis 1977 gebaut. Diese Geländewagen waren einzigartig aufgrund ihrer leichten und robusten Konstruktion, die sie für das Fahren in Sand- und Dünenlandschaften ideal machte. Entwickelt wurde der Puma Dune Buggy von der Firma Puma Indústria de Veículos Ltda, die bekannt dafür war, Fahrzeuge auf Basis des VW Käfer Fahrgestells herzustellen. Der Ingenieur Rino Malzoni war einer der Hauptdesigner dieser ikonischen Serie.

Modellauto Puma Dune Buggy von LaudoRacing 1:18 3

Die kleine Welt des 1:18 Scale Modellautos

Das hier gezeigte Modellauto im Maßstab 1:18 wurde von LaudoRacing gefertigt und zeigt sorgfältige Handwerkskunst und Detailgenauigkeit. Dies ist ein faszinierendes Exemplar für Sammler und zeigt die eleganten Linien und die robuste Bauweise des Originals in Miniaturform. Der Modellbauer LaudoRacing hat hochwertige Materialien verwendet, insbesondere Resin, das dem Modell seine feinen Details und Langlebigkeit verleiht. Diese Miniatur, die der Sammlung von Modelly-Mitglied "Stingrayman" angehört, zeigt die klassische rote Farbe und das gelbe Verdeck, das den originalen Puma Dune Buggy so unverwechselbar macht.

Modellauto Puma Dune Buggy von LaudoRacing 1:18 4

Detailgetreue Nachbildung der technischen Aspekte

Dieser 1:18 Scale Modellwagen zeigt beeindruckende Details, wie die exakt nachgebildeten Scheinwerfer, die leicht gewölbte Windschutzscheibe und die typischen Firestone Reifen, die auch im Originalfahrzeug verbaut waren. Auf dem Foto sind klare Linien und präzise Proportionen sichtbar, genauso wie die Beschriftung und das Logo des Modells, das stolz den Namen "PUMA" auf der Vorderseite trägt. Interessant zu erwähnen ist, dass das Original des Puma Dune Buggy eine luftgekühlte 1.600-cm³-Motorisierung und eine Chassiskonstruktion aus GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) hatte, was ihm seine markante Leichtigkeit verlieh.

Modellauto Puma Dune Buggy von LaudoRacing 1:18 5

Begleitende Ereignisse des Baujahres 1973

Um den historischen Kontext besser zu verstehen, sei erwähnt, dass im Jahr 1973, als der Puma Dune Buggy erstmals auf den Markt kam, einige bedeutende Ereignisse die Welt prägten. So wurde beispielsweise das erste Mobiltelefon von Martin Cooper vorgestellt, was einen enormen Fortschritt in der Kommunikationstechnologie darstellte. Auch in der Musikgeschichte war 1973 ein bemerkenswertes Jahr, denn "Dark Side of the Moon" von Pink Floyd wurde veröffentlicht, ein Meilenstein in der Rockmusikgeschichte. Diese Beispiele helfen, das Alter und den historischen Hintergrund des Fahrzeugs besser einzuordnen. Das Modell selbst besticht durch seine treue Reproduktion dieser Ära, mit allen Designelementen, die den originalen Puma Dune Buggy zu einem Klassiker machten.


Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr

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