BMW V12 LMR #42 Sieger 12 h Sebring 1999 (1:18, Kyosho)
- BMW V12 LMR #42 Sieger 12 h Sebring 1999 (Ab 1999)
- Kyosho
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Weiss
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Die Geschichte des BMW V12 LMR
Der BMW V12 LMR ist ein spektakulärer Rennwagen, der im Jahre 1998 entwickelt wurde und die 1999-Generation repräsentiert. Dieser Sportwagen wurde von Williams in Zusammenarbeit mit BMW Motorsport entwickelt, und er war speziell für Langstreckenrennen konzipiert. Der BMW V12 LMR wurde angetrieben von einem kräftigen 6,0-Liter-V12-Motor, der eine beeindruckende Leistung von etwa 580 PS erbrachte. Seine hohe Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit machten ihn zu einem herausragenden Fahrzeug in seiner Klasse. Ein markantes Feature dieses Fahrzeugs war seine aerodynamische Gestaltung, die eine optimale Bodeneffekt-Aerodynamik aufwies, was letztendlich zu einer herausragenden Fahrstabilität führte. Der Vorgänger des BMW V12 LMR war der BMW V12 LM, der jedoch mit einigen technischen Schwierigkeiten konfrontiert war, wodurch die Notwendigkeit einer verbesserten Version entstand.
Erfolge des BMW V12 LMR im Rennsport
Der BMW V12 LMR hatte eine beeindruckende Karriere im Motorsport und wurde insbesondere durch seinen Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans 1999 bekannt. Gesteuert wurde er bei diesem legendären Rennen von den talentierten Fahrern Pierluigi Martini, Yannick Dalmas und Joachim Winkelhock. Der Erfolg bei diesem Rennen festigte den Ruf des BMW V12 LMR als leistungsstarker und standhafter Langstreckenrennwagen. Ein weiteres markantes Highlight war der Gewinn des 12-Stunden-Rennens von Sebring im gleichen Jahr, wo der BMW V12 LMR erneut seine Überlegenheit zeigen konnte.
Die 1:18 Modellversion von Kyosho
Die hier gezeigte Miniatur im Maßstab 1:18 ist ein hervorragendes Beispiel für die Detailgenauigkeit, die Kyosho in seine Modelle einfließen lässt. Diese Miniatur, die auf dem Material Diecast basiert, stellt den BMW V12 LMR dar, der die Startnummer 42 trägt und den Sieg bei den 12 Stunden von Sebring im Jahr 1999 errang. Der detaillierte Nachbau umfasst verschiedene Merkmale des Originals, wie die genaue Nachbildung der Aerodynamik, die Form der Karosserie und die Anordnung der Spoiler. Jedes Detail, von den Lufteinlässen bis hin zu den präzise gestalteten Spiegeln, wurde akribisch nachgebildet, was sie zu einem begehrten Sammlerstück macht.
Das Design und die Technik des BMW V12 LMR
Das Design des BMW V12 LMR ist sowohl funktional als auch ästhetisch. Die Lackierung in weiß mit schwarzen Akzenten und die Logos der Sponsoren wie Michelin und Original BMW Teile sorgen für einen authentischen Look. Die Startnummer 42 und die Nationalflaggen auf dem Fahrzeug verleihen der Miniatur einen hohen Wiedererkennungswert. Die technischen Merkmale des Originals, wie der leistungsstarke V12-Motor und das fortschrittliche Fahrwerk, wurden in der Modellversion detailgetreu beschrieben, auch wenn sie nicht funktional sind. Damit wird dem Sammler ein umfassendes und realistisches Bild des originalen Rennwagens geboten.
Detailtreue und Sammlerwert der 1:18 Miniatur
Von der Flügelform des Heckspoilers bis hin zu den Racing-Felgen, bietet die 1:18-Minivariante des BMW V12 LMR viele ihrer Vorzüge. Der Innenraum, obwohl weniger sichtbar, ist mit feinen Details versehen, die die Armaturen sowie das Lenkrad und die Sicherheitsgurte umfassen. Das Modell befindet sich in der Sammlung des Modelly-Mitglieds "Stingrayman" und ist ein Paradebeispiel für die Sorgfalt und Präzision, die Markensammlerstücke von Kyosho ausmacht. Für Liebhaber von Diecast-Modellen und historischem Motorsport ist dieses Modell ein wertvolles und ansehnliches Stück, das viele Aspekte des originalen BMW V12 LMR in Miniaturform einfängt.
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