Das gezeigte Modellauto basiert auf dem legendären Shelby Cobra Daytona Coupe, einem ikonischen Fahrzeug aus der Motorsportgeschichte. Die entwickelte Generation dieses Fahrzeugs ist die erste Generation, produziert wurde sie im Jahr 1964. Der Vorgänger des Shelby Cobra Daytona Coupe war der offene Shelby Cobra Roadster, der für seine starke Motorisierung, aber eher bescheidene Aerodynamik bekannt war. Aufgrund der Notwendigkeit, bei Langstreckenrennen wie Le Mans gegen konkurrenzfähige Fahrzeuge anzutreten, entwickelte Carroll Shelby gemeinsam mit dem Ingenieur Peter Brock ein geschlossenes Coupé mit einer deutlich verbesserten Aerodynamik. Das Ziel war es, die Höchstgeschwindigkeit auf langen Geraden zu maximieren und damit Rennsiege in Europa zu erzielen. Neben einer besonders flachen Karosserie war der 4,7-Liter-V8-Motor mit rund 385 PS ein Highlight des technischen Konzepts.
Der Shelby Cobra Daytona Coupe war ein Technologieträger seiner Zeit. Mit einem Leergewicht von circa 1043 kg war das Coupé ein Leichtgewicht und bot aufgrund der verbesserten Aerodynamik einen sehr niedrigen Luftwiderstand. Der 4,7-Liter-V8 erzielte sein maximales Drehmoment von rund 460 Nm bei niedrigen Drehzahlen. Das Chassis basierte auf dem bekannten Gitterrohrrahmen des Roadsters und wurde mit einer verstärkten Aluminium-Karosserie versehen, die für mehr Stabilität sorgte. Bei einem Radstand von 2286 mm, Einzelradaufhängung vorne und Starrachse hinten war das Fahrverhalten für damalige Verhältnisse gut kontrollierbar. Die jeweiligen Fahrzeuge dieser Serie erreichten Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 305 km/h. Erstaunlich ist die Tatsache, dass nur sechs Chassis von diesem Modell gefertigt wurden. Die Designer Carroll Shelby und Peter Brock galten als entscheidende Schlüsselfiguren bei der Umsetzung dieses Fahrzeugs, das durch seine Konstruktion Geschichte schrieb.
Der Shelby Cobra Daytona Coupe war maßgeblich an einigen der bedeutendsten Momente in der Motorsportgeschichte beteiligt. Besonders in den Saisons 1964 und 1965 dominierte das Fahrzeug die FIA-GT-Klasse. 1965 gewann das Coupé als erstes amerikanisches Fahrzeug die Konstrukteurswertung der FIA World Sportscar Championship. Hervorragende Platzierungen bei den prestigeträchtigen 24 Stunden von Le Mans sowie anderen Langstreckenrennen in Sebring und Daytona stehen auf der Erfolgsliste des Modells. Als wichtiger Punkt ist zu erwähnen, dass sich das Fahrzeug bei hoher Geschwindigkeit unter Konkurrenz wie Ferrari oder Jaguar behaupten konnte, wobei vor allem der aerodynamische Vorteil überzeugt hat.
Einige der bekanntesten Fahrer, die das Shelby Cobra Daytona Coupe pilotierten, waren Bob Bondurant, Phil Hill und Dan Gurney. Sie waren maßgeblich für die großen Erfolge des Fahrzeugs verantwortlich und setzten die technischen Vorteile während der internationalen Rennen optimal ein. Sichtbare Sponsoren auf dem Modell sind Castrol und Goodyear, deren Aufkleber deutlich auf den Radkasten und Türen angebracht sind, genau wie es beim Originalfahrzeug der Fall war. Diese Sponsoren spielten eine wichtige Rolle bei der Unterstützung der Rennaktivitäten und stehen sinnbildlich für die enge Zusammenarbeit zwischen Technik und Motorsport. In den Rennwertungen und unter Motorsportfans hat das Fahrzeug einen legendären Status erreicht, was in der Community der Modellauto-Sammler immer wieder für Interesse sorgt.
Das hier abgebildete Modellauto im Maßstab 1:18 stammt vom Hersteller Exoto Racing Legends und gehört zur Kollektion des Modelly-Mitglieds "Stingrayman". Wie auf den Fotos erkennbar, ist die Miniatur aus dem Material Diecast gefertigt, was sie besonders robust und detailgetreu macht. Auffällig ist die metallic-blaue Lackierung des Fahrzeugs, kombiniert mit zwei breiten weißen Streifen, die sich über die Motorhaube, das Dach und das Heck ziehen. Die Startnummer „98“ ist prominent auf den Türen und der Motorhaube abgebildet, ebenso wie das typische GT-Klassensymbol. Die vertikalen Luftauslässe an der Seite, filigrane Nachbildungen von Felgen und Reifen mit Goodyear-Logo geben einen authentischen Eindruck des Originals wieder. Auch weitere kleine Sponsoren-Logos, wie Castrol, sind sichtbar angebracht. Das Modell im 1:18 Maßstab von Exoto Racing Legends zeigt die Formsprache und die typischen Proportionen des Klassikers in bemerkenswerter Authentizität. Detaillierte Merkmale wie die Nachbildung des Auspuffs, die Gitterstruktur der Fenster und die exakte Nachzeichnung der Karosserielinien machen dieses Modell zu einem gelungenen Beispiel für Sammler weltweit.