2003 heisst 50 Jahre Corvette. Am 24-Stunden-Rennen von Le Mans dieses Jahres waren, was nicht allen Corvette-Fans bekannt ist , vier, nicht nur zwei Fahrzeuge beteiligt. Da waren natürlich die beiden als Ehrung des Gastgeberlandes Frankreich im wunderschönen Trikolore-Outfit gestalteten Rennfahrzeuge mit den Startnummern 50 und 53 (diese Ziffern stehen natürlich für 50 Jahre Corvette bzw. für den Corvette-Beginn im Jahr1953; in den anderen C5R-Jahren waren die Werks-Vetten immer gelb und trugen immer die Nummern 63 und 64) . Da waren aber auch auch noch zwei weinroten Corvette- "Begleitfahrzeuge": das Safety Car bzw. Pace Car und das Auto der Rennleitung. Ironie des Schicksals: Im Jahr 2003 siegte in der GTS-Kategorie in Le Mans fast ausnahmsweise keine der beiden Corvetten, sondern ausgerechnet ein von einem englischen Team eingesetzter knallroter Ferrari 550 Maranello (s. letztes Bild)! Da sahen die Fahrer der beiden zweit- und drittplatzierten Vetten und auch alle Verantwortlichen und Mitarbeiter von "Corvette Racing" im doppelten Sinne rot! Und wie kam ich zu den Modellen der beiden "Begleitfahrzeuge"? Ein Sammlerkollege hatte die zur Umwandlung nötigen Decals und klebte sie für mich auf zwei weinrote C5 2003 Jubiläumsmodelle von AUTOart. Die zwei bzw. fünf Dachleuchten machte er selber.