Pontiac Bonneville Convertible (1:18, Yatming)
- Pontiac Bonneville Convertible (Ab 1958)
- Yatming
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Weiss
- 92438
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Zum ersten Male verwendete Pontiac 1957 die Bezeichnung Bonneville für ein spezielles, sehr exklusiv ausgestattetes Cabrio-Modell der Star-Chief Reihe welches mit einem Einspritzmotor ausgestattet war. Dieses Modell war extrem teuer und wurde daher auch nur in geringen Stückzahlen gefertigt. 1958 wurde die Ausstattung deutlich reduziert und als Motoren nun die Standard-Vergasermotor-Palette angeboten war das Modell erheblich preiswerter machte. Weiterhin kam zum Cabriolet ein Hardtop-Coupé hinzu und ab 1959 folgten dann Limousine und Coupé was den Bonneville zum Full-Size-Modell welches in der Spitzenklasse positioniert war machte. Der Standardmotor war ein 6,1 Liter V8 mit Vierfachvergaser der 258 PS leistete. Dieser brachte den 5,4 m langen, 2m breiten und 1,8 t schweren Wagen auf 185 km/h Höchst-geschwindigkeit. Das äußere Design von 1958 wurde bereit 1959 überarbeitet und in der Folge in regelmäßigen Abständen dem allgemeinen GM Design angepasst. Von Modell 1958 wurden 3096 Cabrios und 3586 Coupés hergestellt. Der Bonneville wurde bis 2005 gefertigt und dann ohne Nachfolger eingestellt.
Das Modell
Von YatMing erschien 2002 in der Road Signature Serie ein DieCast-Modell des 1958 Pontiac Bonneville Cabriolet in Weiß/blauer Lackierung. Die Verarbeitung wie auch die Lackierung ist soweit in Ordnung , die äußeren Details wie der umfangreiche chromschmuck sind vollzählig, wenn auch sehr einfach (Kühlergrill) vorbildgerecht dargestellt. Gleiches gilt auch für Räder und Unterseite auf welche aber die Wesentlichen Merkmale wie doppelte Auspuffanlage und X Rahmen vorhanden sind. Es lassen sich die Türen sowie die Motorhaube öffnen. Unter dieser kommt leider nur ein sehr einfach dargestellter V8 Motor zu Vorschein. Im Innenraum fallen sofort die vielen Chrom-applikationen auf waren aber ebenso beim Vorbild vorhanden. Leider sind die beiden Hauptinstrumente im Armaturenbrett zu klein und das Lenkrad steht zu weit vor und hatte zu wenig Neigung. Die Sitze und Türverkleidungen gefallen jedoch recht gut. Das Modell weis bei allen geprüften Maßen (L/B/H/WB) ca. 2 mm mehr als der Maßstab 1:18 auf was jedoch akzeptabel ist. Trotz allem, eingedenk des niedrigen Einstandspreises von unter 25 € ein schönes Modell was aktuell auch vom Yatming-Nachfolger Lucky-DieCast nicht mehr gefertigt wird. Im netzt gibt es jedoch noch Angebote, meist aus USA, ab 35 €.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Zum ersten Male verwendete Pontiac 1957 die Bezeichnung Bonneville für ein spezielles, sehr exklusiv ausgestattetes Cabrio-Modell der Star-Chief Reihe welches mit einem Einspritzmotor ausgestattet war. Dieses Modell war extrem teuer und wurde daher auch nur in geringen Stückzahlen gefertigt. 1958 wurde die Ausstattung deutlich reduziert und als Motoren nun die Standard-Vergasermotor-Palette angeboten war das Modell erheblich preiswerter machte. Weiterhin kam zum Cabriolet ein Hardtop-Coupé hinzu und ab 1959 folgten dann Limousine und Coupé was den Bonneville zum Full-Size-Modell welches in der Spitzenklasse positioniert war machte. Der Standardmotor war ein 6,1 Liter V8 mit Vierfachvergaser der 258 PS leistete. Dieser brachte den 5,4 m langen, 2m breiten und 1,8 t schweren Wagen auf 185 km/h Höchst-geschwindigkeit. Das äußere Design von 1958 wurde bereit 1959 überarbeitet und in der Folge in regelmäßigen Abständen dem allgemeinen GM Design angepasst. Von Modell 1958 wurden 3096 Cabrios und 3586 Coupés hergestellt. Der Bonneville wurde bis 2005 gefertigt und dann ohne Nachfolger eingestellt.
Das Modell
Von YatMing erschien 2002 in der Road Signature Serie ein DieCast-Modell des 1958 Pontiac Bonneville Cabriolet in Weiß/blauer Lackierung. Die Verarbeitung wie auch die Lackierung ist soweit in Ordnung , die äußeren Details wie der umfangreiche chromschmuck sind vollzählig, wenn auch sehr einfach (Kühlergrill) vorbildgerecht dargestellt. Gleiches gilt auch für Räder und Unterseite auf welche aber die Wesentlichen Merkmale wie doppelte Auspuffanlage und X Rahmen vorhanden sind. Es lassen sich die Türen sowie die Motorhaube öffnen. Unter dieser kommt leider nur ein sehr einfach dargestellter V8 Motor zu Vorschein. Im Innenraum fallen sofort die vielen Chrom-applikationen auf waren aber ebenso beim Vorbild vorhanden. Leider sind die beiden Hauptinstrumente im Armaturenbrett zu klein und das Lenkrad steht zu weit vor und hatte zu wenig Neigung. Die Sitze und Türverkleidungen gefallen jedoch recht gut. Das Modell weis bei allen geprüften Maßen (L/B/H/WB) ca. 2 mm mehr als der Maßstab 1:18 auf was jedoch akzeptabel ist. Trotz allem, eingedenk des niedrigen Einstandspreises von unter 25 € ein schönes Modell was aktuell auch vom Yatming-Nachfolger Lucky-DieCast nicht mehr gefertigt wird. Im netzt gibt es jedoch noch Angebote, meist aus USA, ab 35 €.
Autor: woodchuck
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