Citroen Mehari (1:18, Solido)
- Citroen Mehari (Ab 1968)
- Solido
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Grün
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Im Mai 1968 präsentierte Citroen eine neues „Freizeitauto“ mit dem Namen Mehari was so viel wie Dromedar bedeutet. Es basierte auf der Dyane 6, hatte aber eine kastenförmige, flache Karosserie aus ABS-Kunststoff. Es bot bis zu 4 Personen Platz, das Verdeck war bis zur „Gürtellinie“ abnehmbar und die Frontscheibe konnte auf die Motorhaube herunter geklappt werden. Es war zusätzlich erstaunlich geländefähig, besonders in der ebenfalls angebotenen Allrad-Ausführung. Es vermittelte das Gefühl von Freiheit und fand daher schnell Anklang bei der Jugend aber auch das Militär und der Ralleysport setzten es vielfältig ein. Der Motor aus der Dyane, ein 600 ccm Zweizylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 33 PS, besorgte den Antrieb und brachte das 3,5 m lange und 1,5 m breite sowie ca. 500 kg schwere Modell auf eine Höchstgeschwindigkeit von um die 100 km/h. Der Mehari wurde bis 1987 mit verschiedenen Änderungen am äußeren Design gebaut wobei über 150.000 Exemplare die Werkshallen verließen. Eine besondere Aufmerksamkeit wurde dem Auto als „Dienstfahrzeug“ von Louis de Funes in den „Gendarm von Tropez“-Filmen zuteil.
Das Modell
Im November 2022 brachte Solido ein DieCast-Modell des Mehari von 1969 heraus. Es gab 2 Varianten: eine mit Dach in Orange lackiert und eine ohne Dach in Grün welche auch nachstehend beschrieben wird. Das Modell hat ein Chassis aus Metall, die Karosserie ist, wie beim Original, völlig aus Kunststoff. Die Verarbeitung ist wie auch die Lackierung ordentlich ausgeführt. Die wellblechartige Struktur der Seiten ist gut nachgebildet und auch die weiteren äußeren Details entsprechen einem guten Standard. Es lassen sich die beiden Türen öffnen, die Frontscheibe läßt sich leider nicht bis auf die Motorhaube herunterklappen. Im gut sichtbaren Innenraum fallen besonders das filigrane Lenkrad wie auch die Schalthebel und das riffelblech im vorderen Fußraum auf. Der Maßstab wird gut eingehalten. Ein schönes Modell dieses außergewöhnlichen Franzosen welche mit Preisen zwischen 40 € und 45 € durchaus preiswert ist. Es ist aktuell im Handel sowie im Netz erhältlich.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Im Mai 1968 präsentierte Citroen eine neues „Freizeitauto“ mit dem Namen Mehari was so viel wie Dromedar bedeutet. Es basierte auf der Dyane 6, hatte aber eine kastenförmige, flache Karosserie aus ABS-Kunststoff. Es bot bis zu 4 Personen Platz, das Verdeck war bis zur „Gürtellinie“ abnehmbar und die Frontscheibe konnte auf die Motorhaube herunter geklappt werden. Es war zusätzlich erstaunlich geländefähig, besonders in der ebenfalls angebotenen Allrad-Ausführung. Es vermittelte das Gefühl von Freiheit und fand daher schnell Anklang bei der Jugend aber auch das Militär und der Ralleysport setzten es vielfältig ein. Der Motor aus der Dyane, ein 600 ccm Zweizylinder-Boxermotor mit einer Leistung von 33 PS, besorgte den Antrieb und brachte das 3,5 m lange und 1,5 m breite sowie ca. 500 kg schwere Modell auf eine Höchstgeschwindigkeit von um die 100 km/h. Der Mehari wurde bis 1987 mit verschiedenen Änderungen am äußeren Design gebaut wobei über 150.000 Exemplare die Werkshallen verließen. Eine besondere Aufmerksamkeit wurde dem Auto als „Dienstfahrzeug“ von Louis de Funes in den „Gendarm von Tropez“-Filmen zuteil.
Das Modell
Im November 2022 brachte Solido ein DieCast-Modell des Mehari von 1969 heraus. Es gab 2 Varianten: eine mit Dach in Orange lackiert und eine ohne Dach in Grün welche auch nachstehend beschrieben wird. Das Modell hat ein Chassis aus Metall, die Karosserie ist, wie beim Original, völlig aus Kunststoff. Die Verarbeitung ist wie auch die Lackierung ordentlich ausgeführt. Die wellblechartige Struktur der Seiten ist gut nachgebildet und auch die weiteren äußeren Details entsprechen einem guten Standard. Es lassen sich die beiden Türen öffnen, die Frontscheibe läßt sich leider nicht bis auf die Motorhaube herunterklappen. Im gut sichtbaren Innenraum fallen besonders das filigrane Lenkrad wie auch die Schalthebel und das riffelblech im vorderen Fußraum auf. Der Maßstab wird gut eingehalten. Ein schönes Modell dieses außergewöhnlichen Franzosen welche mit Preisen zwischen 40 € und 45 € durchaus preiswert ist. Es ist aktuell im Handel sowie im Netz erhältlich.
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