Packard 734 Speedster (1:18, Signature Models)
- Packard 734 Speedster (Ab 1930)
- Signature Models
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Schwarz
- 18138
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Der erste Speedster von Packard war der 1929 der 626 welcher jedoch viel zu minimalistisch ausgelegt war und bereits ein Jahr später durch den 734 ersetzt wurde. Dass Modell hatte das widerstandsfähigen Chassis des Standard Eight 733 und einen sehr leistungsfähigen 8-Zylinder Reihenmotor mit 6,3 l Hubraum der 147 PS leistete. Das machte den fast 2 t schweren Speedster über 160 km/h schnell. Packard bot den Wagen in fünf Karosserievarianten, als Sportwagen mit Notsitzen oder mit Boattail, als Phaeton, als Victoria Coupé und als Sedan Limousine an. Mehr durch ein schlechtes Marketing als durch den ebenfalls hohen Preis, 5.200,-- $-6.000,--$, wurde die Produktion nach nur 113 gefertigten Fahrzeugen 1931 bereits wieder eingestellt. Nur 26 Wagen haben davon „überlebt“. Das Vorbild für das Modell ist ein 734 Speedster Boattail Runabaout.
Das Modell
Das Modell von Singnature Models in rot/schwarz erschien 2007 und wurde 2008 durch eine weitere Farbvariante ergänzt. Die Lackierung ist einwandfrei und das Gesamtfinish sehr gut gelungen, so findet man viele gut nachgebildete Details besonders die Beleuchtung. Motorhaube, Türen und Kofferraum lassen sich öffnen und das Verdeck kann abgenommen werden. Der Motor und die Inneneinrichtung sind ordentlich nachgebildet und gut detailliert. Leider verwende Signature das gleiche Chassis wie bereits für den 745 was die ursprünglichen Fahrzeug Linien stört und dem Modell die „Rassigkeit“ nimmt. Dennoch ein schönes Modell des Packard welches mit einem Einstandspreis von ca. 50,-- € herausgekommen ist. Heute ist dieses Modell schwer zu bekommen und man muss schon min. 90,-- € anlegen.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Der erste Speedster von Packard war der 1929 der 626 welcher jedoch viel zu minimalistisch ausgelegt war und bereits ein Jahr später durch den 734 ersetzt wurde. Dass Modell hatte das widerstandsfähigen Chassis des Standard Eight 733 und einen sehr leistungsfähigen 8-Zylinder Reihenmotor mit 6,3 l Hubraum der 147 PS leistete. Das machte den fast 2 t schweren Speedster über 160 km/h schnell. Packard bot den Wagen in fünf Karosserievarianten, als Sportwagen mit Notsitzen oder mit Boattail, als Phaeton, als Victoria Coupé und als Sedan Limousine an. Mehr durch ein schlechtes Marketing als durch den ebenfalls hohen Preis, 5.200,-- $-6.000,--$, wurde die Produktion nach nur 113 gefertigten Fahrzeugen 1931 bereits wieder eingestellt. Nur 26 Wagen haben davon „überlebt“. Das Vorbild für das Modell ist ein 734 Speedster Boattail Runabaout.
Das Modell
Das Modell von Singnature Models in rot/schwarz erschien 2007 und wurde 2008 durch eine weitere Farbvariante ergänzt. Die Lackierung ist einwandfrei und das Gesamtfinish sehr gut gelungen, so findet man viele gut nachgebildete Details besonders die Beleuchtung. Motorhaube, Türen und Kofferraum lassen sich öffnen und das Verdeck kann abgenommen werden. Der Motor und die Inneneinrichtung sind ordentlich nachgebildet und gut detailliert. Leider verwende Signature das gleiche Chassis wie bereits für den 745 was die ursprünglichen Fahrzeug Linien stört und dem Modell die „Rassigkeit“ nimmt. Dennoch ein schönes Modell des Packard welches mit einem Einstandspreis von ca. 50,-- € herausgekommen ist. Heute ist dieses Modell schwer zu bekommen und man muss schon min. 90,-- € anlegen.
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