Ford Taunus 17 M P3 (1:18, Revell)

Das Vorbild

Ford Deutschland stellte 1960 den neuen 17M (intern Modell
P3) vor. Der in der oberen Mittelklasse angesiedelte Wagen war von Grund auf
vom Designer Uwe Bahnsen kreiert worden der hier erstmals bei einem Automobil
das Prinzip der fließenden Linien anwandte. Hierbei werden durchgängige Linien
an allen enden zusammengeführt und ergeben zusammen mit dem Verzicht auf
unnötigen chromschmuck und der Integration der Stoßstangen in die Karosserie
eine sachliche und klare Erscheinung. Damit war der 17 M richtungweisend für
spätere Automodelle wie z.B. den Kadett A oder den DKW F 102. Im Volksmund
erhielt das Modell wegen der überwiegend ovalen Forman den Spitznamen
„Badewanne“. Es wurden zwei- und viertürige Limousinen sowie eine Kombiversion,
Turnier, angeboten. Das karosseriewerk Deutsch produzierte eine geringe Anzahl
von Cabriolets und Coupés. Als Motoren standen Reihenvierzylinder mit 1,5, 1,7
und 1,75 Liter Hubraum und Leistungen von 55 bis 75 PS zur Verfügung. Ein 1,7
Liter Motor mit 65 PS verlieh der  4,5 m
langen und 1,7 m breiten sowie 920 kg schweren Limousine eine
Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Das Auto wurde von den Käufern sehr gut
angenommen und so konnte Ford zeitweise an die Zahlen des Konkurrenten Opel
herankommen. Das Modell P3 wurde 1964 von Nachfolger P5 abgelöst unbd bis dahin
waren 669.731 Exemplare gefertigt worden.

Das Modell

Ein DieCast-Modell der zweitürigen Limousine des 17 m P3 von
1964 erschien 2006 in 3 zweifarbigen Varianten bei Revell. Das Modell ist sehr
gut gearbeitet und ausgezeichnet lackiert. Die typischen Linien des Designs
werden sehr gut wiedergegeben. Auch die äußeren Details sind ebenso wie die
Räder schön gestaltet und von guter Qualität. Es lassen sich beide Türen sowie
die Motorhaube öffnen. Diese verbirgt einen sehrt schön detaillierten und
farblich nuancierten Motor mit feinen Zündkabeln und Wasserschläuchen. Auch der
Innenraum ist gut gelungen. Zweifarbige Sitze und Verkleidungen, ein filigranes
Lenkrad und ein detailliertes Armaturenbrett sind hier die Highlights. Abgesehen
von der Länge wird der Maßstab gut eingehalten, hier sind es leider 4 mm zu
viel. Dennoch ein hervorragendes Modell dieses schon fast legendären Autos was
leider nicht mehr gefertigt wird jedoch im Netz zu Preisen ab 80 € noch zu
bekommen ist.