Renault R 10 (1:18, Ottomobile)
- Renault R 10 (Ab 1969)
- Ottomobile
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Rot
- 231
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Zur Schließung der Lücke zwischen dem R 8 und dem R16 brachte Renault im Sommer 1965 das Modell R 10 als viertürige Limousine heraus. Er basierte auf dem R8, die Karosserie wurde jedoch bei gleichem Radstand vorn und hinten verlängert und auch verbreitert. Dieses bot mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Äußerlich wurde lediglich die Frontpartie umgestaltet und mit markanten Blink-und Positionsleuchten ausgestattet. Weitere kleinere Modifikationen gab es dann noch bei den Heckleuchten. Den Antrieb besorgte ein im Heck eingebauter 1,1 Liter Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 46 PS was für eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h reichte. Das Modell war 4,20 m lang, 1,53 m breit und wog knapp 800 kg. 1967 wurde eine größere Umgestaltung vorgenommen und der Wagen erhielt nun eckige Scheinwerfer und die großen Blink- und Positionsleuchten entfielen. Ab 1969 wurde dann noch eine Variante mit 1,3 Liter- Motor hinzugefügt. Dieser leistete nun 52 Ps und hob die Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h an. Das Modell wurde bis Oktober 1971 hergestellt und dann zu Gunsten des bereits erschienen und deutlich erfolgreicheren R 12 eingestellt.
Das Modell
Ottomobile brachte im Juni 2018 ein Resinmodell des R 10 in der Bauform ab 1967 in limitierter Auflage heraus. Das Modell ist recht gut verarbeitet und sauber lackiert. Es zeigt sehr schön die schlichte und kantige Form des Originals wie auch die durch die Verlängerung entstandenen, merkwürdigen Proportionen. Äußerlich war das Original sehr funktionell gehalten was am Modell gut wiederzufinden ist. Die Räder entsprechen dem Vorbild und die Unterseite reduziert sich auf eine grobe Prägung der Wesentlichen Komponenten. Leider ist bei meinem Modell beim Einkleben der Front- und Heckscheiben etwas unsauber gearbeitet worden. Der Innenraum ist sehr einfach gestaltet, weist aber dennoch alle wesentlichen Merkmale auf. Der Maßstab wird sehr genau eingehalten. Das Modell war auf 999 Stück limitiert und sehr kurz nach Erscheinen ausverkauft. Aktuell ist das ursprünglich 90 € teure Modell nur noch vereinzelt bei E-Bay oder ausländischen Anbietern zu Preisen um 130 € zu erhalten.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Zur Schließung der Lücke zwischen dem R 8 und dem R16 brachte Renault im Sommer 1965 das Modell R 10 als viertürige Limousine heraus. Er basierte auf dem R8, die Karosserie wurde jedoch bei gleichem Radstand vorn und hinten verlängert und auch verbreitert. Dieses bot mehr Platz für Passagiere und Gepäck. Äußerlich wurde lediglich die Frontpartie umgestaltet und mit markanten Blink-und Positionsleuchten ausgestattet. Weitere kleinere Modifikationen gab es dann noch bei den Heckleuchten. Den Antrieb besorgte ein im Heck eingebauter 1,1 Liter Vierzylinder-Reihenmotor mit einer Leistung von 46 PS was für eine Höchstgeschwindigkeit von 132 km/h reichte. Das Modell war 4,20 m lang, 1,53 m breit und wog knapp 800 kg. 1967 wurde eine größere Umgestaltung vorgenommen und der Wagen erhielt nun eckige Scheinwerfer und die großen Blink- und Positionsleuchten entfielen. Ab 1969 wurde dann noch eine Variante mit 1,3 Liter- Motor hinzugefügt. Dieser leistete nun 52 Ps und hob die Höchstgeschwindigkeit auf 140 km/h an. Das Modell wurde bis Oktober 1971 hergestellt und dann zu Gunsten des bereits erschienen und deutlich erfolgreicheren R 12 eingestellt.
Das Modell
Ottomobile brachte im Juni 2018 ein Resinmodell des R 10 in der Bauform ab 1967 in limitierter Auflage heraus. Das Modell ist recht gut verarbeitet und sauber lackiert. Es zeigt sehr schön die schlichte und kantige Form des Originals wie auch die durch die Verlängerung entstandenen, merkwürdigen Proportionen. Äußerlich war das Original sehr funktionell gehalten was am Modell gut wiederzufinden ist. Die Räder entsprechen dem Vorbild und die Unterseite reduziert sich auf eine grobe Prägung der Wesentlichen Komponenten. Leider ist bei meinem Modell beim Einkleben der Front- und Heckscheiben etwas unsauber gearbeitet worden. Der Innenraum ist sehr einfach gestaltet, weist aber dennoch alle wesentlichen Merkmale auf. Der Maßstab wird sehr genau eingehalten. Das Modell war auf 999 Stück limitiert und sehr kurz nach Erscheinen ausverkauft. Aktuell ist das ursprünglich 90 € teure Modell nur noch vereinzelt bei E-Bay oder ausländischen Anbietern zu Preisen um 130 € zu erhalten.
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