Ferrari 250 GT California Cabriolet (1:18, Mattel)
- Ferrari 250 GT California Cabriolet (Ab 1962)
- Mattel
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Rot
- 25727
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist nicht vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
1957 stellte Ferrari eine weitere Version seines Modells 250 GT, einen Spider mit dem Beinamen California, vor der speziell für die Anforderungen des US-amerikanischen Marktes abzielte. Die Karosserie kam von Pininfarina und wurde bei Scaglietti gefertigt. Das Modell wurde in 2 Serien hergestellt. Die erste Serie von 1957 bis 1959 hatte einen Radstand von 260 cm und bekam später die Zusatzbezeichnung „LWB“. Ab 1960 gab es dann die zweite Serie mit einem um 20 cm verkürztem Radstand sowie einer stärkeren Motorisierung. Das 3 Liter V 12 Triebwerk leistete 280 PS und brachte den 4,4 m langen und 1,7 m breiten sowie 1,2 t schweren Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Die Fertigung endete 1962 nachdem 49 Modelle der Serie 1 und 55 Modell der Serie 2 das Werk in Marinello verlassen hatten. Ein 250 GT California der Serie 2 kostete 1960 46.000 Sfr.
Das Modell
Mattel brachte in seiner Hot Wheels Reihe 2000 ein DieCast-Modell des 250 GT California mit kurzem Radstand von 1962 heraus. Der Metallguss sowie die Lackierung sind von sehr guter Qualität. Die äußeren Details sind einfach und etwas grob geraten. Die Scheibenwischer sind leider völlig misslungen und auch die Scheinwerferabdeckungen sind zu Steil gewölbt und müssten weiter auf den Kotflügel gehen. Ach der Kühlergrill wirkt viel zu breit und irgendwie flachgedrückt. Lediglich die Räder sind einigermaßen gut gelungen. Es lassen sich beide Türen, die Motorhaube sowie der Kofferraum öffnen. Dieser beherbergt, warum auch immer, nur ein Ersatzrad. Unter der Haube befindet sich eine recht ordentliche Motornachbildung die sich bis auf die ebenfalls recht ordentlich gestaltete Unterseite fortsetzt. Der Innenraum ist mäßig mit einfachen Mitteln detailliert wobei das Lenkrad zu klein und zu dick geraten ist. Das Modell ist leider auch 8 mm zu lang, 7 mm zu breit und 4 mm zu niedrig. Das wirkt sich auch bei den optischen Proportionen aus. Der Wagen sieht viel zu breit, zu flach und eher wie ein LWB aus obwohl der Maßstab beim Radstand stimmt. Dies Modell gehört eindeutig in die Kategorie Spielzeug und Sammler sollten das, wenn auch erheblich teutere, Modell von CMC vorziehen. Das Modell ist ab 30€ im Netz erhältlich.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
1957 stellte Ferrari eine weitere Version seines Modells 250 GT, einen Spider mit dem Beinamen California, vor der speziell für die Anforderungen des US-amerikanischen Marktes abzielte. Die Karosserie kam von Pininfarina und wurde bei Scaglietti gefertigt. Das Modell wurde in 2 Serien hergestellt. Die erste Serie von 1957 bis 1959 hatte einen Radstand von 260 cm und bekam später die Zusatzbezeichnung „LWB“. Ab 1960 gab es dann die zweite Serie mit einem um 20 cm verkürztem Radstand sowie einer stärkeren Motorisierung. Das 3 Liter V 12 Triebwerk leistete 280 PS und brachte den 4,4 m langen und 1,7 m breiten sowie 1,2 t schweren Wagen auf eine Höchstgeschwindigkeit von 270 km/h. Die Fertigung endete 1962 nachdem 49 Modelle der Serie 1 und 55 Modell der Serie 2 das Werk in Marinello verlassen hatten. Ein 250 GT California der Serie 2 kostete 1960 46.000 Sfr.
Das Modell
Mattel brachte in seiner Hot Wheels Reihe 2000 ein DieCast-Modell des 250 GT California mit kurzem Radstand von 1962 heraus. Der Metallguss sowie die Lackierung sind von sehr guter Qualität. Die äußeren Details sind einfach und etwas grob geraten. Die Scheibenwischer sind leider völlig misslungen und auch die Scheinwerferabdeckungen sind zu Steil gewölbt und müssten weiter auf den Kotflügel gehen. Ach der Kühlergrill wirkt viel zu breit und irgendwie flachgedrückt. Lediglich die Räder sind einigermaßen gut gelungen. Es lassen sich beide Türen, die Motorhaube sowie der Kofferraum öffnen. Dieser beherbergt, warum auch immer, nur ein Ersatzrad. Unter der Haube befindet sich eine recht ordentliche Motornachbildung die sich bis auf die ebenfalls recht ordentlich gestaltete Unterseite fortsetzt. Der Innenraum ist mäßig mit einfachen Mitteln detailliert wobei das Lenkrad zu klein und zu dick geraten ist. Das Modell ist leider auch 8 mm zu lang, 7 mm zu breit und 4 mm zu niedrig. Das wirkt sich auch bei den optischen Proportionen aus. Der Wagen sieht viel zu breit, zu flach und eher wie ein LWB aus obwohl der Maßstab beim Radstand stimmt. Dies Modell gehört eindeutig in die Kategorie Spielzeug und Sammler sollten das, wenn auch erheblich teutere, Modell von CMC vorziehen. Das Modell ist ab 30€ im Netz erhältlich.
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