Fiat 124 Sport Coupé (1:18, LaudoRacing)
- Fiat 124 Sport Coupé (Ab 1969)
- LaudoRacing
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Blau
- 131E
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Bereits 1961 begann Fiat mit der Entwicklung einer neuen Stufenheck-Limousine die ursprünglich mit einem fortschrittlichen Frontantrieb ausgestattet werden sollte. Diese Idee wurde jedoch während der Entwicklung fallengelassen und so erhielt der im Frühjahr 1966 vorgestellte Fiat 124 einen konventionellen Heckantrieb. Auch sonst orientierte sich das Modell, was zunächst nur als viertürige Limousine erhältlich war, an bewährten Technologien. Ab März 1967 war eine Coupé Variante erhältlich. Diese hatte eine Frontpartie mit ausgeformten Kotflügeln und heruntergezogener Haube sowie ein weit nach hinten gesetztes Dach mit schrägem Abschluss. Als Motor fand ein 1,5 Liter 4-Zylinder –Reihenmotor mit einer Leistung von 90 PS Einsatz. Diese brachte dem 4,1 m langen und 1,7 m breiten sowie 960 kg schweren Modell eine Höchstgeschwindigkeit von 170 kn/h ein. Ab Frühjahr 1969 wurde die Frontpartie dem Fiat Dino angeglichen und mit Doppelscheinwerfern ausgestattet. Ebenso gab es geänderte Rückleuchten sowie eine weitere Motor-Variante mit 1,6 Litern und 110 PS. Im Sommer 1972 erfolgten weitere Designüberarbeitungen und es wurden die Motor-Versionen des Fiat 132 eingeführt. Das Coupé wurde bis Anfang 1976 produziert.
Das Modell
Im Juli 2021 stellte Laudoracing ein Resin-Modell des Fiat 124 Coupe von 1969 vor. Anders als angegeben handelt es sich hier jedoch um ein Modell der Serie 2a von 1969 und nicht 1a. Die Fertigungsqualität wie auch die Lackierung sind ohne Tadel und auch die äußeren Details sind gut und teilweise sehr filigran ausgeführt. Die Räder entsprechen dem Serienstandard. Im Innenraum hat man sich sehr bemüht und ein detailliertes Armaturenbrett sowie farblich abgesetzte Details an den Verkleidungen geschaffen. Besonders fällt hier die Nachbildung der beheizbaren Heckscheibe auf. Der Maßstab wird akzeptabel eingehalten. Ein recht ansehnliches Modell dieses italienischen Mitteklasse-Coupés der späten Sechziger was allerdings mit einem Listenpreis von 110 € auch nicht ganz billig ist.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Bereits 1961 begann Fiat mit der Entwicklung einer neuen Stufenheck-Limousine die ursprünglich mit einem fortschrittlichen Frontantrieb ausgestattet werden sollte. Diese Idee wurde jedoch während der Entwicklung fallengelassen und so erhielt der im Frühjahr 1966 vorgestellte Fiat 124 einen konventionellen Heckantrieb. Auch sonst orientierte sich das Modell, was zunächst nur als viertürige Limousine erhältlich war, an bewährten Technologien. Ab März 1967 war eine Coupé Variante erhältlich. Diese hatte eine Frontpartie mit ausgeformten Kotflügeln und heruntergezogener Haube sowie ein weit nach hinten gesetztes Dach mit schrägem Abschluss. Als Motor fand ein 1,5 Liter 4-Zylinder –Reihenmotor mit einer Leistung von 90 PS Einsatz. Diese brachte dem 4,1 m langen und 1,7 m breiten sowie 960 kg schweren Modell eine Höchstgeschwindigkeit von 170 kn/h ein. Ab Frühjahr 1969 wurde die Frontpartie dem Fiat Dino angeglichen und mit Doppelscheinwerfern ausgestattet. Ebenso gab es geänderte Rückleuchten sowie eine weitere Motor-Variante mit 1,6 Litern und 110 PS. Im Sommer 1972 erfolgten weitere Designüberarbeitungen und es wurden die Motor-Versionen des Fiat 132 eingeführt. Das Coupé wurde bis Anfang 1976 produziert.
Das Modell
Im Juli 2021 stellte Laudoracing ein Resin-Modell des Fiat 124 Coupe von 1969 vor. Anders als angegeben handelt es sich hier jedoch um ein Modell der Serie 2a von 1969 und nicht 1a. Die Fertigungsqualität wie auch die Lackierung sind ohne Tadel und auch die äußeren Details sind gut und teilweise sehr filigran ausgeführt. Die Räder entsprechen dem Serienstandard. Im Innenraum hat man sich sehr bemüht und ein detailliertes Armaturenbrett sowie farblich abgesetzte Details an den Verkleidungen geschaffen. Besonders fällt hier die Nachbildung der beheizbaren Heckscheibe auf. Der Maßstab wird akzeptabel eingehalten. Ein recht ansehnliches Modell dieses italienischen Mitteklasse-Coupés der späten Sechziger was allerdings mit einem Listenpreis von 110 € auch nicht ganz billig ist.
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