Toyota Landcruiser BJ (1:18, Kyosho)
- Toyota Landcruiser BJ (Ab 1951)
- Kyosho
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Beige
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Aufgrund einer Ausschreibung des US-Militärs in Japan entwickelte die marode Autosparte von Toyota 1950 unter Verwendung von verschiedensten vorhandenen Serienkomponenten ein Geländefahrzeug und stellte es Anfang 1952 unter dem Namen „Toyota Jeep BJ“ vor. Die Ähnlichkeit mit dem bekannten Willys Jeep war unverkennbar aber dennoch verlor Toyota die Ausschreibung gegen den Konkurrenten Mitsubishi. Durch seine überragenden Leistungen fand das Modell jedoch die Aufmerksamkeit der „National Police Agency“ sowie weitere öffentlicher und privater Abnehmer und es entstand ein florierender Markt. Der Antrieb dieses ersten Modells besorgte ein Sechszylinder-Reihendieselmotor mit 3,4 Litern Hubraum und einer Leistung von 85 PS. Dieser brachte das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von über 100 km/h. Der BJ wurde weiter entwickelt und so verschwanden die aufgesetzten Scheinwerfer schnell in neuen, modifizierten Kotflügeln. Nachdem ab 1954 der Name jeep nicht mehr verwendet werden durfte, benannte Toyota das Modell in „Land Cruiser BJ“ um und mit der Neugestaltung 1955 begann so die bis heute erfolgreiche Geschichte dieses Fahrzeugs obwohl vom dem ersten Modell 1951 nur 298 Exemplare gefertigt wurden.
Das Modell
Kyosho brachte im Dezember 2021 ein DieCast Modell des „Toyota Jeep BJ“ von 1951 unter der Bezeichnung Land Cruiser BJ in 2 Farbvarianten heraus. Das Modell wird als offene Variante ohne Verdeck geliefert. Die Verarbeitung wie auch die Lackierung sind hervorragend. Im äußeren Bereich wie auch im Innenraum findet man eine Fülle von feinsten, teilweise extrem filigranen Details. Es ist eine wahre Augenweise die kaum Wünsche offen lässt. Ebenso gelungen sind die Unterseite sowie die Räder. Die Frontscheibe lässt sich nach vor klappen und die Motorhaube öffnen. Diese gibt einen hervorragend gestalteten Motor mit vielen Nebenaggregaten sowie kompletter Verkabelung aus feinstem Material frei. Über die Maßstabstreue kann ich wenig sagen, da ich außer dem Radstand, dieser wird aber genau eingehalten, bislang keine Angaben über die Abmessungen finden konnten. In der Summe ein hervorragendes Modell mit bester Verarbeitung und hoher Detaillierung was seinem Preis um die 200 € absolut wert ist. Im Netz ist es aktuell, überwiegend die grüne Variante, um 210 € erhältlich.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Aufgrund einer Ausschreibung des US-Militärs in Japan entwickelte die marode Autosparte von Toyota 1950 unter Verwendung von verschiedensten vorhandenen Serienkomponenten ein Geländefahrzeug und stellte es Anfang 1952 unter dem Namen „Toyota Jeep BJ“ vor. Die Ähnlichkeit mit dem bekannten Willys Jeep war unverkennbar aber dennoch verlor Toyota die Ausschreibung gegen den Konkurrenten Mitsubishi. Durch seine überragenden Leistungen fand das Modell jedoch die Aufmerksamkeit der „National Police Agency“ sowie weitere öffentlicher und privater Abnehmer und es entstand ein florierender Markt. Der Antrieb dieses ersten Modells besorgte ein Sechszylinder-Reihendieselmotor mit 3,4 Litern Hubraum und einer Leistung von 85 PS. Dieser brachte das Fahrzeug auf eine Höchstgeschwindigkeit von über 100 km/h. Der BJ wurde weiter entwickelt und so verschwanden die aufgesetzten Scheinwerfer schnell in neuen, modifizierten Kotflügeln. Nachdem ab 1954 der Name jeep nicht mehr verwendet werden durfte, benannte Toyota das Modell in „Land Cruiser BJ“ um und mit der Neugestaltung 1955 begann so die bis heute erfolgreiche Geschichte dieses Fahrzeugs obwohl vom dem ersten Modell 1951 nur 298 Exemplare gefertigt wurden.
Das Modell
Kyosho brachte im Dezember 2021 ein DieCast Modell des „Toyota Jeep BJ“ von 1951 unter der Bezeichnung Land Cruiser BJ in 2 Farbvarianten heraus. Das Modell wird als offene Variante ohne Verdeck geliefert. Die Verarbeitung wie auch die Lackierung sind hervorragend. Im äußeren Bereich wie auch im Innenraum findet man eine Fülle von feinsten, teilweise extrem filigranen Details. Es ist eine wahre Augenweise die kaum Wünsche offen lässt. Ebenso gelungen sind die Unterseite sowie die Räder. Die Frontscheibe lässt sich nach vor klappen und die Motorhaube öffnen. Diese gibt einen hervorragend gestalteten Motor mit vielen Nebenaggregaten sowie kompletter Verkabelung aus feinstem Material frei. Über die Maßstabstreue kann ich wenig sagen, da ich außer dem Radstand, dieser wird aber genau eingehalten, bislang keine Angaben über die Abmessungen finden konnten. In der Summe ein hervorragendes Modell mit bester Verarbeitung und hoher Detaillierung was seinem Preis um die 200 € absolut wert ist. Im Netz ist es aktuell, überwiegend die grüne Variante, um 210 € erhältlich.
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