Opel Kadett B (1:18, KK Scale)
- Opel Kadett B (Ab 1965)
- KK Scale
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Blau
- 180643
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Als Nachfolger des Modells A stellte Opel im September 1965 den Kadett B vor. Es war länger und breiter als sein Vorgänger und erhielt eine Karosserie mit modernem Design die sich an den großen US-Vorbildern orientierte. Erstmalig wurde neben dem Coupé und dem Kombi auch eine 4-türige Limousine angeboten. Der 4 Zylinder Reihenmotor des Vorgängers wurde auf 1,1 Liter angehoben und leistete je nach Ausführung 45, 55 oder 60 PS was dem 4,1 m langen und 1,6 m breiten sowie 730 kg schweren Modell zu Höchstgeschwindigkeiten von 125 bis 140 km/h verhalf. Ab Mitte 1967 wurden viele technische Verbesserungen besonders an der Hinterachse eingeführt. Für die neuen Modelle, welche lediglich an den größeren Heckleuchten erkennbar waren, geb es auch einen 1,7 Liter Motorvariante. Bis Ende 1967 waren 28 verschiedene Kadett-Versionen erhältlich. Mit dem Erscheinen des Ascona 1970 wurden viele dieser Versionen eingestellt und ab 1971 die 55 und 60 PS Motoren durch eine 60 PS 1,2 Liter-Variante ersetzt. Die Fertigung endete im Sommer 1973 mit dem Erscheinen des Kadett C. Bis dahin waren 2,7 Millionen Exemplare aller Varianten des Kadett B vom Band gelaufen und machten diesen zu einem der erfolgreichsten Opel-Modelle.
Das Modell
Im Juni 2021 brachte KK-Scale ein DieCast Modell des Kadett B als 2-türige Limousine heraus. Die Version ist jedoch nicht, wie angegeben, von 1965 sondern eher von 1971 was an den großen Heckleuchten (ab1967) sowie dem Schriftzug „Kadett 1.2“ am Heck welcher auf einen 1,2 Liter Motor hindeutet (ab1971). Die Karosserie ist sauber gefertigt und mit einer einwandfreien Lackierung versehen. Wie bei KK-Scale üblich gibt es nichts zu öffnen und dann auch keine Motornachbildung. Auf der Unterseite findet man eine komplette Auspuffanlage sowie separat modellierte Achsen. Die äußeren Details sind spärlich und sehr einfach ausgeführt, lediglich die Beschriftungen und Scheibenwischer machen einen guten Eindruck. Die Räder sind einfach, entsprechen aber dennoch dem Vorbild. Auch der Innenraum ist mit einfachen Mitteln recht ordentlich detailliert. Der Maßstab wird gut eingehalten und die Proportionen stimmen. Ein grundsolides Modell dieses in Deutschland sehr beliebten Autos was seine Preis von 80 € durchaus wert ist.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Als Nachfolger des Modells A stellte Opel im September 1965 den Kadett B vor. Es war länger und breiter als sein Vorgänger und erhielt eine Karosserie mit modernem Design die sich an den großen US-Vorbildern orientierte. Erstmalig wurde neben dem Coupé und dem Kombi auch eine 4-türige Limousine angeboten. Der 4 Zylinder Reihenmotor des Vorgängers wurde auf 1,1 Liter angehoben und leistete je nach Ausführung 45, 55 oder 60 PS was dem 4,1 m langen und 1,6 m breiten sowie 730 kg schweren Modell zu Höchstgeschwindigkeiten von 125 bis 140 km/h verhalf. Ab Mitte 1967 wurden viele technische Verbesserungen besonders an der Hinterachse eingeführt. Für die neuen Modelle, welche lediglich an den größeren Heckleuchten erkennbar waren, geb es auch einen 1,7 Liter Motorvariante. Bis Ende 1967 waren 28 verschiedene Kadett-Versionen erhältlich. Mit dem Erscheinen des Ascona 1970 wurden viele dieser Versionen eingestellt und ab 1971 die 55 und 60 PS Motoren durch eine 60 PS 1,2 Liter-Variante ersetzt. Die Fertigung endete im Sommer 1973 mit dem Erscheinen des Kadett C. Bis dahin waren 2,7 Millionen Exemplare aller Varianten des Kadett B vom Band gelaufen und machten diesen zu einem der erfolgreichsten Opel-Modelle.
Das Modell
Im Juni 2021 brachte KK-Scale ein DieCast Modell des Kadett B als 2-türige Limousine heraus. Die Version ist jedoch nicht, wie angegeben, von 1965 sondern eher von 1971 was an den großen Heckleuchten (ab1967) sowie dem Schriftzug „Kadett 1.2“ am Heck welcher auf einen 1,2 Liter Motor hindeutet (ab1971). Die Karosserie ist sauber gefertigt und mit einer einwandfreien Lackierung versehen. Wie bei KK-Scale üblich gibt es nichts zu öffnen und dann auch keine Motornachbildung. Auf der Unterseite findet man eine komplette Auspuffanlage sowie separat modellierte Achsen. Die äußeren Details sind spärlich und sehr einfach ausgeführt, lediglich die Beschriftungen und Scheibenwischer machen einen guten Eindruck. Die Räder sind einfach, entsprechen aber dennoch dem Vorbild. Auch der Innenraum ist mit einfachen Mitteln recht ordentlich detailliert. Der Maßstab wird gut eingehalten und die Proportionen stimmen. Ein grundsolides Modell dieses in Deutschland sehr beliebten Autos was seine Preis von 80 € durchaus wert ist.
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