Moskwitch 400 (1:18, KK Scale)
- Moskwitch 400 (Ab 1946)
- KK Scale
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Grün
- 180255
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 200 Stück
Das Vorbild
Nach dem 2. Weltkrieg wurden die Produktionsanlagen des Opel Kadett K 38 von der Sowjetunion beschlagnahmt, nach Rußland gebracht und dort bei Moskowski Sawod Malolitraschnych Awtomobilej erneut aufgebaut. Ab 1946 begann man dann erneut mit der Fertigung des K38, diesmal aber unter dem Namen Moskwitsch 400. Das Fahrzeug war identisch mit dem K38 und wurde als 4türige Limousine, Kabriolimousine und später auch als Kastenwagen angeboten, die beiden Letzteren wurden jedoch nur in geringen Stückzahlen gebaut. Eie2türige Version gab es nicht, da die Fertigungsanlagen bereits von Opel auf den Bau der Variante mit 4 Türen umgerüstet waren. Als Motor diente weiterhin ein Reihen-Vierzylinder mit 1,1 l Hubraum und 23 PS. Die Maße blieben 3,8 m Länge und 1,4 m Breite gleich, lediglich das Gewicht stieg um 80 Kg auf 855 Kg was die Höchstgeschwindigkeit auf 89 km/h reduzierte. Die einzige wesentliche Änderung erfolgte 1954, durch die Steigerung der Motorleistung auf 26 PS. Dieses Modell erhielt dann die Bezeichnung 401. Das Modell wurde dann noch bis 1956 weiter Produziert und dann durch den Nachfolger Moskwitsch 402 ersetzt. In 10 Jahren wurden mit 72.657 Exemplaren von denen der Löwenanteil 4 türige Limousinen waren, deutlich mehr Modelle als vom „Original“ gefertigt.
Das Modell
Nachdem im juni der Opel Kadett K38 erschien, brachte KK-Scale im August 2019 auch den Moskwitsch 400 als Resinmodell in mehreren Farbvarianten heraus. Die Modelle sind nahezu identisch, nur die Logos am Kühlergrill sowie den Radkappen wurden angepasst und auf den Seiten der Motorhaube prangt nun der Schriftzug „Moskwitsch“. Auch dieses Modell ist sauber lackiert, gut verarbeitet und gibt die Linien des Originals sehr gut wieder. Ebenso sind die meisten Chromteile nur mit Silberfarbe nachgebildet, lediglich Stoßstangen, Radkappen, Türgriffe und Scheibenwische sind als Chromteil ausgeführt. Der spartanische Innenraum des Originals ist sehr schön nachempfunden und mit filigranen Details ausgestattet. Die Vorderräder können eingeschlagen werden. Der Maßstab wird gut eingehalten. Mit ca. 70 € hat das Modell einen fairen Preis, es ist aktuell im Handel und Netz erhältlich.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Nach dem 2. Weltkrieg wurden die Produktionsanlagen des Opel Kadett K 38 von der Sowjetunion beschlagnahmt, nach Rußland gebracht und dort bei Moskowski Sawod Malolitraschnych Awtomobilej erneut aufgebaut. Ab 1946 begann man dann erneut mit der Fertigung des K38, diesmal aber unter dem Namen Moskwitsch 400. Das Fahrzeug war identisch mit dem K38 und wurde als 4türige Limousine, Kabriolimousine und später auch als Kastenwagen angeboten, die beiden Letzteren wurden jedoch nur in geringen Stückzahlen gebaut. Eie2türige Version gab es nicht, da die Fertigungsanlagen bereits von Opel auf den Bau der Variante mit 4 Türen umgerüstet waren. Als Motor diente weiterhin ein Reihen-Vierzylinder mit 1,1 l Hubraum und 23 PS. Die Maße blieben 3,8 m Länge und 1,4 m Breite gleich, lediglich das Gewicht stieg um 80 Kg auf 855 Kg was die Höchstgeschwindigkeit auf 89 km/h reduzierte. Die einzige wesentliche Änderung erfolgte 1954, durch die Steigerung der Motorleistung auf 26 PS. Dieses Modell erhielt dann die Bezeichnung 401. Das Modell wurde dann noch bis 1956 weiter Produziert und dann durch den Nachfolger Moskwitsch 402 ersetzt. In 10 Jahren wurden mit 72.657 Exemplaren von denen der Löwenanteil 4 türige Limousinen waren, deutlich mehr Modelle als vom „Original“ gefertigt.
Das Modell
Nachdem im juni der Opel Kadett K38 erschien, brachte KK-Scale im August 2019 auch den Moskwitsch 400 als Resinmodell in mehreren Farbvarianten heraus. Die Modelle sind nahezu identisch, nur die Logos am Kühlergrill sowie den Radkappen wurden angepasst und auf den Seiten der Motorhaube prangt nun der Schriftzug „Moskwitsch“. Auch dieses Modell ist sauber lackiert, gut verarbeitet und gibt die Linien des Originals sehr gut wieder. Ebenso sind die meisten Chromteile nur mit Silberfarbe nachgebildet, lediglich Stoßstangen, Radkappen, Türgriffe und Scheibenwische sind als Chromteil ausgeführt. Der spartanische Innenraum des Originals ist sehr schön nachempfunden und mit filigranen Details ausgestattet. Die Vorderräder können eingeschlagen werden. Der Maßstab wird gut eingehalten. Mit ca. 70 € hat das Modell einen fairen Preis, es ist aktuell im Handel und Netz erhältlich.
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