Cunningham C-3 Vignale (1:18, CMF)
- Cunningham C-3 Vignale (Ab 1952)
- CMF
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Zweifarbig blau/creme
- 18025
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 300 Stück
Das Vorbild
Der amerikanische Rennfahrer und Sportmann Briggs Swift Cunningham begann bereits 1940 eigene Rennfahrzeuge aus Komponenten anderer Hersteller zu konstruieren. 1950 gründete er dann die B.S. Cunningham Company und begann nun mit den Modellen C3, C2-R und C 4-R eigenständige Rennmodelle zu fertigen. Da eine entsprechende Nachfrage bestand, wurde aus dem Modell C3 unter der Bezeichnung Continental C3 ab 1952 ein straßentaugliches Fahrzeug hergestellt. Das 2-sitzige Coupé erhielt in Turin eine Karosserie von Vignale und war mit einem Chrysler Hemi V8 Motor mit 5,4 l Hubraum und einer Leistung von 223 Ps ausgestattet. Damit erreichte der 4,3 m lange, 1,8 m breite und 1,3 t schere Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Mit Preisen von 8.000 bis 12.000 $ waren diese Autos nur für eine wohlhabende Käuferschicht erschwinglich da diese Summen Anfang der fünfziger Jahre ein kleines Vermögen darstellten. So wurden bis 1954 nur 20 Coupés und 5 Cabriolets, die heute alle noch existieren, hergestellt. Ab 1955 stellte Cunningham den Verkauf von Straßenfahrzeugen aus steuerlichen Gründen ein und konzentrierte sich wieder auf den Bau von Rennautos.
Das Modell
Das im Februar 2019 bei CMF erschienene Resinmodell trifft die Linien des Originals sehr gut und auch die für die Zeit typische 2-farb Lackierung in Blau/Creme ist hervorragend ausgeführt. Die äußeren Details wie Kühlergrill, Leuchten, Schiebenwische und Beschriftungen sind filigran ausgeführt, lediglich die Räder sind etwas einfallslos, hier wären Speichenräder besser gewesen. Auch der Innenraum punktet mit schön modellierten Sitzen und einem sehr detaillierten Armaturenbrett. Mit dem Maßstab hat man es nicht so genau genommen, das Modell ist jeweils einen knappen Zentimeter zu lang und zu hoch. Dennoch ein schönes Modell dieses seltenen amerikanischen Sportwagens was seinen Preis von ca. 160 € durchaus wert ist.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Der amerikanische Rennfahrer und Sportmann Briggs Swift Cunningham begann bereits 1940 eigene Rennfahrzeuge aus Komponenten anderer Hersteller zu konstruieren. 1950 gründete er dann die B.S. Cunningham Company und begann nun mit den Modellen C3, C2-R und C 4-R eigenständige Rennmodelle zu fertigen. Da eine entsprechende Nachfrage bestand, wurde aus dem Modell C3 unter der Bezeichnung Continental C3 ab 1952 ein straßentaugliches Fahrzeug hergestellt. Das 2-sitzige Coupé erhielt in Turin eine Karosserie von Vignale und war mit einem Chrysler Hemi V8 Motor mit 5,4 l Hubraum und einer Leistung von 223 Ps ausgestattet. Damit erreichte der 4,3 m lange, 1,8 m breite und 1,3 t schere Wagen eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/h. Mit Preisen von 8.000 bis 12.000 $ waren diese Autos nur für eine wohlhabende Käuferschicht erschwinglich da diese Summen Anfang der fünfziger Jahre ein kleines Vermögen darstellten. So wurden bis 1954 nur 20 Coupés und 5 Cabriolets, die heute alle noch existieren, hergestellt. Ab 1955 stellte Cunningham den Verkauf von Straßenfahrzeugen aus steuerlichen Gründen ein und konzentrierte sich wieder auf den Bau von Rennautos.
Das Modell
Das im Februar 2019 bei CMF erschienene Resinmodell trifft die Linien des Originals sehr gut und auch die für die Zeit typische 2-farb Lackierung in Blau/Creme ist hervorragend ausgeführt. Die äußeren Details wie Kühlergrill, Leuchten, Schiebenwische und Beschriftungen sind filigran ausgeführt, lediglich die Räder sind etwas einfallslos, hier wären Speichenräder besser gewesen. Auch der Innenraum punktet mit schön modellierten Sitzen und einem sehr detaillierten Armaturenbrett. Mit dem Maßstab hat man es nicht so genau genommen, das Modell ist jeweils einen knappen Zentimeter zu lang und zu hoch. Dennoch ein schönes Modell dieses seltenen amerikanischen Sportwagens was seinen Preis von ca. 160 € durchaus wert ist.
Autor: woodchuck
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