Volvo PV 36 Carioca (1:18, BoS Models)
- Volvo PV 36 Carioca (Ab 1935)
- BoS Models
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- rotbraun
- BOS367
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Der schwedische Autohersteller Volvo stellte 1935 eine 4-türige Limousine mit der Bezeichnung PV 36 vor welche aufgrund der Exporte nach Brasilien schnell den Beinamen „Carioca“ erhielt. Das Modell besaß eine der damals beliebten Stromlinienkarosserie und sah dem amerikanischen Chrysler Airflow Modell sehr ähnlich da Volvo sich damals stark an den US-Vorbildern orientierte. Den Antrieb übernahm ein Reihen-Sechszylinder mit 3,7 l Hubraum und einer Leistung von 80 PS der dem Wagen jedoch nur eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ermöglichte. Dieses lag wohl an den fast 1,8 t Gewicht die das 5 m lange Fahrzeug auf die Waage brachte. Wegen des hohen Kaufpreises von 8500 schwedischen Kronen konnte sich nur eine begüterte Käuferschicht dieses Modell leisten und so wurden bis zur Einstellung der Fertigung im Herbst 1938 nur 500 Exemplare hergestellt. Als Nachfolger erschien die Modellreihe PV 51 – PV 57.
Das Modell
Ein Resinmodell dieses seltenen Schweden erschien im Januar 2019 bei BoS Models. Das Modell gibt die Stromlinienkarosserie sehr gut wieder und überzeigt durch eine gute Verarbeitung und Lackierung in Schokoladenbraun. Ebenso findet man viele kleine äußere Details wie Griffe, Türscharniere, Winkel und Zierapplikationen. Weiwandräder mit Viellochfelgen vervollständigen dieses gute Gesamtbild. Auch der Innenraum ist gut gestaltet und mit vielen, wenn auch manchmal einfachen, Detail versehen. Auch der Maßstab wird, soweit feststellbar, gut eingehalten. Das wirklich gelungene Modell ist seinen Einstandspreis von ca.110 € wert, wird aber aktuell im Netz ab 80 € angeboten.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Der schwedische Autohersteller Volvo stellte 1935 eine 4-türige Limousine mit der Bezeichnung PV 36 vor welche aufgrund der Exporte nach Brasilien schnell den Beinamen „Carioca“ erhielt. Das Modell besaß eine der damals beliebten Stromlinienkarosserie und sah dem amerikanischen Chrysler Airflow Modell sehr ähnlich da Volvo sich damals stark an den US-Vorbildern orientierte. Den Antrieb übernahm ein Reihen-Sechszylinder mit 3,7 l Hubraum und einer Leistung von 80 PS der dem Wagen jedoch nur eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ermöglichte. Dieses lag wohl an den fast 1,8 t Gewicht die das 5 m lange Fahrzeug auf die Waage brachte. Wegen des hohen Kaufpreises von 8500 schwedischen Kronen konnte sich nur eine begüterte Käuferschicht dieses Modell leisten und so wurden bis zur Einstellung der Fertigung im Herbst 1938 nur 500 Exemplare hergestellt. Als Nachfolger erschien die Modellreihe PV 51 – PV 57.
Das Modell
Ein Resinmodell dieses seltenen Schweden erschien im Januar 2019 bei BoS Models. Das Modell gibt die Stromlinienkarosserie sehr gut wieder und überzeigt durch eine gute Verarbeitung und Lackierung in Schokoladenbraun. Ebenso findet man viele kleine äußere Details wie Griffe, Türscharniere, Winkel und Zierapplikationen. Weiwandräder mit Viellochfelgen vervollständigen dieses gute Gesamtbild. Auch der Innenraum ist gut gestaltet und mit vielen, wenn auch manchmal einfachen, Detail versehen. Auch der Maßstab wird, soweit feststellbar, gut eingehalten. Das wirklich gelungene Modell ist seinen Einstandspreis von ca.110 € wert, wird aber aktuell im Netz ab 80 € angeboten.
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