Studebaker Hawk Gran Tourismo (1:18, BoS Models)
- Studebaker Hawk Gran Tourismo (Ab 1963)
- BoS Models
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Metallic Rosa
- BOS288
- Online Händler
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Der 1962 vorgestellte Gran Turismo Hawk war die letzte Variante der 1956 begonnenen Hawk-Serie der Studebaker-Packard Corporation. Der Designer Brooks Stevens unterzog das Hawk-Design einem umfangreichen Facelift mit dem Ziel ein mehr europäisch geprägtes Fahrzeug zu schaffen. Lediglich die Motorhaube und das Frontdesign wurden nahezu unverändert vom Hawk übernommen. Das restliche Fahrzeug erhielt mit einem Stufenheck, gerader Gürtellinie und dem Verlaus der Heckflossen eine eher Europäischen Stil, obwohl die Dachkonstruktion mit der breiten C-Säule an andere US-Modelle erinnerte. Das Fahrzeug war als Sportcoupe in der Tradition europäischer Grand Tourismo Autos konzipiert und bot 4 Personen Platz. Als Motor diente ein 4,7 Liter V8 mit wahlweise 210 oder 225 PS. Ab 1963 gab es dann den Avanti-Motor mit 240 bis 335 PS. Export-Versionen für Europa erhielten in der Regel schwächere 6-Zylinder Reihenmotoren. Mit 5,20 m Länge und 1,80 m Breite war der GT Hawk ein recht großes Fahrzeug was sich auch in einem Gewicht von fast 1,6 t ausdrückte. In der kurzen Produktionszeit von 1962 bis 1964 wurden insgesamt nur 16.136 Modelle hergestellt. Mit Ende der Gt Produktion schloß Studebaker sein Werk in den USA und war dann bis zur Liquidierung nur noch zwei weitere Jahre in Kanada aktiv.
Das Modell
Ein Modell des Gran Turismo Hawk von 1963 erschien im September 2017 bei BoS Models in Resinbauweise. Das gut verarbeitete Modell ist in einem gewöhnungsbedürftigen, metallic Pink lackiert und gibt den Stevens Entwurf sehr gut wieder. Die typische Hawk-Motorhaube mit dem großen Kühlergrill wie auch die kantige Kofferraumklappe mit der großen Chromblende sind hervorragend gelungen. Die feinen Embleme und Schriftzüge sind ebenso gut geraten wie die großen Räder. Der Innenraum ist recht ordentlich detailliert und zeigt auch das typische Armaturenbrett in Holz-Imitation. Der Maßstab wird gut eingehalten, lediglich bei der Länge sind 4 mm zu viel. Der Preis von aktuell 120 € erscheint für dieses Modell eines seltenen Amis durchaus angemessen.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Der 1962 vorgestellte Gran Turismo Hawk war die letzte Variante der 1956 begonnenen Hawk-Serie der Studebaker-Packard Corporation. Der Designer Brooks Stevens unterzog das Hawk-Design einem umfangreichen Facelift mit dem Ziel ein mehr europäisch geprägtes Fahrzeug zu schaffen. Lediglich die Motorhaube und das Frontdesign wurden nahezu unverändert vom Hawk übernommen. Das restliche Fahrzeug erhielt mit einem Stufenheck, gerader Gürtellinie und dem Verlaus der Heckflossen eine eher Europäischen Stil, obwohl die Dachkonstruktion mit der breiten C-Säule an andere US-Modelle erinnerte. Das Fahrzeug war als Sportcoupe in der Tradition europäischer Grand Tourismo Autos konzipiert und bot 4 Personen Platz. Als Motor diente ein 4,7 Liter V8 mit wahlweise 210 oder 225 PS. Ab 1963 gab es dann den Avanti-Motor mit 240 bis 335 PS. Export-Versionen für Europa erhielten in der Regel schwächere 6-Zylinder Reihenmotoren. Mit 5,20 m Länge und 1,80 m Breite war der GT Hawk ein recht großes Fahrzeug was sich auch in einem Gewicht von fast 1,6 t ausdrückte. In der kurzen Produktionszeit von 1962 bis 1964 wurden insgesamt nur 16.136 Modelle hergestellt. Mit Ende der Gt Produktion schloß Studebaker sein Werk in den USA und war dann bis zur Liquidierung nur noch zwei weitere Jahre in Kanada aktiv.
Das Modell
Ein Modell des Gran Turismo Hawk von 1963 erschien im September 2017 bei BoS Models in Resinbauweise. Das gut verarbeitete Modell ist in einem gewöhnungsbedürftigen, metallic Pink lackiert und gibt den Stevens Entwurf sehr gut wieder. Die typische Hawk-Motorhaube mit dem großen Kühlergrill wie auch die kantige Kofferraumklappe mit der großen Chromblende sind hervorragend gelungen. Die feinen Embleme und Schriftzüge sind ebenso gut geraten wie die großen Räder. Der Innenraum ist recht ordentlich detailliert und zeigt auch das typische Armaturenbrett in Holz-Imitation. Der Maßstab wird gut eingehalten, lediglich bei der Länge sind 4 mm zu viel. Der Preis von aktuell 120 € erscheint für dieses Modell eines seltenen Amis durchaus angemessen.
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