Opel Kadett A (1:18, BoS Models)
- Opel Kadett A (Ab 1962)
- BoS Models
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Blau mit weißem Dach
- BOS149
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 1000 Stück
Das Vorbild
1957 erhielt Opel den Auftrag vom Mutterkonzern General Motors, ein perfektes Konkurrenzmodell zum VW-Käfer zu entwickeln. Die Arbeiten wurden unter strengster Geheimhaltung ausgeführt und erst 1960 erfuhr die Öffentlichkeit erstmalig davon. Im Juni 1962 kam dann der Opel Kadett, ein Name der bereits von 1936 -1940 von Opel verwendet wurde, auf den Markt. Das Konzept des Kadetts unterschied sich grundlegend vom VW-Käfer. So bot es mehr Platz, eine bessere Sich sowie einen größeren Kofferraum und hatte einen wassergekühlten Motor mit einer wirksameren Heizung und besseren Fahrleistungen bei geringerem Benzinverbrauch. Nur bei der Lebensdauer war der Käfer überlegen, da die Kadett stark zur Korrosion neigten. Der anfänglichen Stufenheck Limousine wurde bereits 1962 ein Coupé und ab 1963 ein Kombi (Caravan) hinzugefügt. Der 1 Liter Vierzylinder-Reihenmotor war die erste Motorneuentwicklung von Opel nach dem Krieg und leistete anfänglich 40 PS, später 48 PS, was eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ermöglichte. Das Fahrzeug war 3,92 m lang, 1,47 m breit und wog 670 kg. Bei seiner Einführung kostete ein Standard Kadett 5.075 DM was nach heutiger Kaufkraft ca. 11.000 € entspricht. Der Kadett A wurde bis August 1965 gebaut und dann vom Kadett B abgelöst. In dieser Zeit verließen 649.512 Modelle das Werk in Bochum.
Das Modell
BoS Model brachte den Kadett A im Dezember 2015 als Resin-Modell in blau mit weißem Dach im Maßstab 1:18 heraus. Die Verarbeitung und Lackierung ist sauber ausgeführt und die Proportionen wirken stimmig. Die Details bis hin zu den Weißwandreifen sind vollzählig vorhanden und von guter Qualität. Auf der Unterseite sind nur wenige Prägungen vorhanden, dennoch ist wenigstens der Auspuff in Silberfarbe abgesetzt. Das Innenleben ist sehr schön gestaltet und spiegelt in den Farben Blau und Weiß den damaligen Zeitgeschmack optimal wieder. Der Maßstab wird nahezu perfekt eingehalten. Ein sehr gelungenes Modell dieses klassischen deutschen Kleinwagens welcher mit eine Einstandspreis von knapp 100 € nicht überbezahlt ist. Aktuell ist der Kadett A im Handel ab 120 € im Angebot.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
1957 erhielt Opel den Auftrag vom Mutterkonzern General Motors, ein perfektes Konkurrenzmodell zum VW-Käfer zu entwickeln. Die Arbeiten wurden unter strengster Geheimhaltung ausgeführt und erst 1960 erfuhr die Öffentlichkeit erstmalig davon. Im Juni 1962 kam dann der Opel Kadett, ein Name der bereits von 1936 -1940 von Opel verwendet wurde, auf den Markt. Das Konzept des Kadetts unterschied sich grundlegend vom VW-Käfer. So bot es mehr Platz, eine bessere Sich sowie einen größeren Kofferraum und hatte einen wassergekühlten Motor mit einer wirksameren Heizung und besseren Fahrleistungen bei geringerem Benzinverbrauch. Nur bei der Lebensdauer war der Käfer überlegen, da die Kadett stark zur Korrosion neigten. Der anfänglichen Stufenheck Limousine wurde bereits 1962 ein Coupé und ab 1963 ein Kombi (Caravan) hinzugefügt. Der 1 Liter Vierzylinder-Reihenmotor war die erste Motorneuentwicklung von Opel nach dem Krieg und leistete anfänglich 40 PS, später 48 PS, was eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h ermöglichte. Das Fahrzeug war 3,92 m lang, 1,47 m breit und wog 670 kg. Bei seiner Einführung kostete ein Standard Kadett 5.075 DM was nach heutiger Kaufkraft ca. 11.000 € entspricht. Der Kadett A wurde bis August 1965 gebaut und dann vom Kadett B abgelöst. In dieser Zeit verließen 649.512 Modelle das Werk in Bochum.
Das Modell
BoS Model brachte den Kadett A im Dezember 2015 als Resin-Modell in blau mit weißem Dach im Maßstab 1:18 heraus. Die Verarbeitung und Lackierung ist sauber ausgeführt und die Proportionen wirken stimmig. Die Details bis hin zu den Weißwandreifen sind vollzählig vorhanden und von guter Qualität. Auf der Unterseite sind nur wenige Prägungen vorhanden, dennoch ist wenigstens der Auspuff in Silberfarbe abgesetzt. Das Innenleben ist sehr schön gestaltet und spiegelt in den Farben Blau und Weiß den damaligen Zeitgeschmack optimal wieder. Der Maßstab wird nahezu perfekt eingehalten. Ein sehr gelungenes Modell dieses klassischen deutschen Kleinwagens welcher mit eine Einstandspreis von knapp 100 € nicht überbezahlt ist. Aktuell ist der Kadett A im Handel ab 120 € im Angebot.
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