Mercedes-Benz 500K Roadster (W29) (1:18, Bburago)
- Mercedes-Benz 500K Roadster (W29) (Ab 1936)
- Bburago
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Rot
- 3020
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist nicht vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Das Vorbild
Das Modell 500 K (W 029) wurde ab 1934 von Mercedes in 8 Karosserie-Varianten angeboten als Oberklasse-Modell angeboten. Die „Spezial-Roadster“-Variante wurde in Einzelanfertigung hergestellt und Kundenwünsche bis ins Detail berücksichtigt. Dieses spiegelte sich auch im Preis von 28.000,-- RM wieder. Dieser Luxus-Sportwagen hatte ein Fahrgestell mit langem Radstand und zurückversetzten Motor. Er war 5,15 m lang, 1,82 m breit, 1,58 m hoch und brachte stolze 2,1 t auf die Waage. Der 8-Zylinder-Reihenmotor mit 5 l Hubraum und 160 PS beschleunigte das Fahrzeug auf 160 km/h. Insgesamt wurden bis 1936 von dem Spezial-Roadster Modell 58 Stück hergestellt.
Das Modell
Bburago brachte dieses rote Modell 1998 als 1:18 Maßstab neben mindestens 5 weiteren Farbvarianten heraus. Die Karosserie entspricht in Qualität und Verarbeitung dem üblichen Bburago-Standard mit einem hohen Kunststoffanteil und mäßiger Detaillierung. Gleiches gilt auch für Motor und Innenausstattung. Motorhaube, Türen und Notsitzklappe lassen sich öffnen, sind teilweise aber sehr schwergängig. Die Räder sind BBurago-Standardräder wie sie auch an vielen anderen Modellen zu finden sind. Leider ist das Modell im Maßstab 1:20 gehalten welchen es auch relativ gut einhält. Derzeit ist es nur noch bei E-bay, jedoch in großer Zahl und in verschiedensten Zuständen, ab 10,-- € zu haben.
Autor: woodchuck
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Das Modell 500 K (W 029) wurde ab 1934 von Mercedes in 8 Karosserie-Varianten angeboten als Oberklasse-Modell angeboten. Die „Spezial-Roadster“-Variante wurde in Einzelanfertigung hergestellt und Kundenwünsche bis ins Detail berücksichtigt. Dieses spiegelte sich auch im Preis von 28.000,-- RM wieder. Dieser Luxus-Sportwagen hatte ein Fahrgestell mit langem Radstand und zurückversetzten Motor. Er war 5,15 m lang, 1,82 m breit, 1,58 m hoch und brachte stolze 2,1 t auf die Waage. Der 8-Zylinder-Reihenmotor mit 5 l Hubraum und 160 PS beschleunigte das Fahrzeug auf 160 km/h. Insgesamt wurden bis 1936 von dem Spezial-Roadster Modell 58 Stück hergestellt.
Das Modell
Bburago brachte dieses rote Modell 1998 als 1:18 Maßstab neben mindestens 5 weiteren Farbvarianten heraus. Die Karosserie entspricht in Qualität und Verarbeitung dem üblichen Bburago-Standard mit einem hohen Kunststoffanteil und mäßiger Detaillierung. Gleiches gilt auch für Motor und Innenausstattung. Motorhaube, Türen und Notsitzklappe lassen sich öffnen, sind teilweise aber sehr schwergängig. Die Räder sind BBurago-Standardräder wie sie auch an vielen anderen Modellen zu finden sind. Leider ist das Modell im Maßstab 1:20 gehalten welchen es auch relativ gut einhält. Derzeit ist es nur noch bei E-bay, jedoch in großer Zahl und in verschiedensten Zuständen, ab 10,-- € zu haben.
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