Ford Focus ST(1:43, Minichamps)
- Ford Focus ST (Ab 2008)
- Minichamps
- 1:43
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Rot
- 400087301
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Ford Focus ST der zweiten Generation als Kompaktsportler
Das Vorbild dieser Miniatur ist der Ford Focus ST der zweiten Generation (2004–2011). Die ST-Ausführung wurde ab 2005 innerhalb der Focus-Baureihe angeboten und folgte auf den Focus ST170 der ersten Generation. Während der ST170 einen 2,0-Liter-Vierzylinder nutzte, erhielt der Ford Focus ST einen aufgeladenen 2,5-Liter-Reihenfünfzylinder. Der Motor entstand auf Basis eines Volvo-Aggregats und leistet je nach Marktangabe 225 PS (166 kW) bei 6.000 U/min sowie 320 Nm Drehmoment zwischen etwa 1.600 und 4.000 U/min. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe an die Vorderräder. Ford gab für die fünftürige Schrägheckversion eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in rund 6,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 241 km/h an. Die Formensprache der Baureihe stand unter der Designleitung von Martin Smith, der bei Ford of Europe für das damalige „Kinetic Design“ verantwortlich war. Typisch dafür sind die weit nach hinten gezogenen Scheinwerfer, die ansteigende Seitenlinie und die breite untere Frontöffnung.
Technik, Fahrwerk und ST-spezifische Karosseriedetails
Technische Grundlage des Ford Focus ST ist die C1-Plattform, die Ford seinerzeit auch mit mehreren Konzern- und Kooperationsmodellen teilte. Vorn arbeitet eine MacPherson-Vorderradaufhängung, hinten die für den Focus charakteristische Control-Blade-Mehrlenkerachse. Das Fahrwerk der ST-Version wurde gegenüber normalen Focus-Modellen straffer abgestimmt; dazu kamen größere Bremsanlagen, eine geschwindigkeitsabhängige Servolenkung und elektronische Stabilitätsprogramme. Bei einem leistungsstarken Fronttriebler war auch der Einfluss von Antriebskräften in der Lenkung ein konstruktives Thema. Der Ford Focus ST besaß deshalb abgestimmte Vorderachsgeometrie und Lenkungskennlinien, ohne ein mechanisches Sperrdifferenzial der späteren RS-Modelle zu verwenden. Äußerlich unterscheidet sich die frühe ST-Ausführung durch den Wabengrill, die geänderte Frontschürze mit großen Lufteinlässen, Seitenschweller, Dachspoiler und ST-Kennzeichnungen. Das gezeigte Fahrzeug stellt die Vor-Facelift-Ausführung dar: Die Frontscheinwerfer, Stoßfängerform und die Dachlinie entsprechen dem Modellstand vor der Überarbeitung des Focus im Jahr 2008.
Minichamps Ford Focus ST in Colorado-Rot
Das Exemplar aus der Sammlung des Modelly-Mitglieds „Walter1“ ist ein Modellauto im Maßstab 1:43, gefertigt von Minichamps. Die Miniatur ist auf einem schwarzen Präsentationssockel montiert, dessen Beschriftung „Ford Focus ST“ und „Colorado-Rot“ die dargestellte Ausführung benennt. Der Lack ist in einem klaren Rotton ausgeführt, der auf den Fotos je nach Beleuchtung von leuchtendem Rot bis zu einem etwas dunkleren Rot erscheint. Schwarze Bereiche am Kühlergrill, an den Fensterrahmen und an den unteren Lufteinlässen setzen Kontraste zur Karosserie. Sichtbar sind das Ford-Oval im Grill, die kleine ST-Plakette am vorderen Kotflügel, die bedruckte Frontkennzeichnung „Focus ST“ sowie die silberfarben gestalteten Leichtmetallräder mit blau dargestellten Nabendeckeln. Die Fenster sind dunkel transparent, wodurch Armaturenbrett, Lenkrad, Vordersitze und Teile der Rücksitzanlage erkennbar bleiben. Auch Außenspiegel mit integrierten hellen Streifen, Scheibenwischer, Dachantenne, Türgriffe und die präzise abgegrenzten Leuchten gehören zu den auf den Bildern sichtbaren Details.
Diecast-Modell und limitierte Sammlerausführung
Dieses Modellauto im Maßstab 1:43 wurde von Minichamps als Diecast-Miniatur hergestellt. Die Karosserie basiert damit auf dem Material Diecast, also Metallguss, während Anbauteile wie Verglasung, Leuchten, Spiegel, Räder und Antenne aus anderen modellüblichen Werkstoffen bestehen. Die Proportionen des fünftürigen Schräghecks lassen die kurze Motorhaube, die stark geneigte Windschutzscheibe, die kompakte Fahrgastzelle und das weit heruntergezogene Heck gut erkennen. Besonders die seitliche Ansicht zeigt die Modellierung der Türfugen, der Radläufe und der unteren Schwellerlinie. Vorn sind die transparente Scheinwerfereinsätze und die strukturierte schwarze Fläche des unteren Grills sichtbar; am Heck lassen sich Dachspoiler, Heckscheibe und die rund ausgeführten Rückleuchten ablesen. Die Gestaltung des Modells wirkt durch die Kombination aus roter Lackierung, dunkler Verglasung und metallisch dargestellten Rädern klar gegliedert. Für Sammler ist außerdem die Auflage relevant: Limitierte Edition – 1 von 1.248 Stück weltweit. Diese Angabe ist auch auf der rechten Seite des Sockels angebracht und ordnet die Miniatur als nummerisch begrenzte Ausführung ein.
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