Porsche Artz 924 Turbo Kombi (1:18, Premium X)
- Porsche Artz 924 Turbo Kombi (Ab 1981)
- Premium X
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Blau
- Privatverkauf
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Der ARTZ Porsche 924 Turbo Kombi, als 18er Resin-Modell aus der Produktion 'Premium-X'.
1981 legte das in Hannover ansässige Tuningunternehmen Artz eine Kleinauflage von 20 zum Kombi umgebauten Porsche 924 auf. Grundlage bildete der Porsche 924 Turbo mit dem 125 kW (170 PS) leistenden Turbomotor. Das Heck wurde zum Kombi umgebaut, die Fahrzeugfront erhielt die Form des 924 Carrera GT. Der Wagen wog rund 1305 kg und beschleunigte von null bis 100 km/h in 7,3 Sekunden.
Der sogenannte Porsche 924 Turbo Kombi kostete neu 62.780 DM
Quelle: Wikipedia
Hier zusammen mit seinem "großen Bruder", dem 928S Artz Kombi.
Aber der Knaller ist ja der Tankverschluss ‼️
Den gleichen Tankverschluss hatte auch mein damaliger GOLF I LS😉
( s. die letzten beiden Fotos )
Autor: viper64
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
1981 legte das in Hannover ansässige Tuningunternehmen Artz eine Kleinauflage von 20 zum Kombi umgebauten Porsche 924 auf. Grundlage bildete der Porsche 924 Turbo mit dem 125 kW (170 PS) leistenden Turbomotor. Das Heck wurde zum Kombi umgebaut, die Fahrzeugfront erhielt die Form des 924 Carrera GT. Der Wagen wog rund 1305 kg und beschleunigte von null bis 100 km/h in 7,3 Sekunden.
Der sogenannte Porsche 924 Turbo Kombi kostete neu 62.780 DM
Quelle: Wikipedia
Hier zusammen mit seinem "großen Bruder", dem 928S Artz Kombi.
Aber der Knaller ist ja der Tankverschluss ‼️
Den gleichen Tankverschluss hatte auch mein damaliger GOLF I LS😉
( s. die letzten beiden Fotos )
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