Porsche 911 (930) Turbo Flatnose (1:43, Spark Porsche Dealer Edition)

  • Porsche 911 (930) Turbo Flatnose (Ab 1981)
  • Spark Porsche Dealer Edition
  • 1:43
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Resin / Harz
  • Indischrot
  • Neu und original verpackt
  • OVP/Karton ist vorhanden
  • Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 1.000 Stück
 
Modellauto Porsche 911 (930) Turbo Flatnose von Spark Porsche Dealer Edition 1:43 2

Die Porsche 911 (930) Turbo Flachbau Ikone: Eine Legende der 80er Jahre

Der Porsche 911 (930) Turbo, auch als Flachbau bekannt, ist ein legendäres Fahrzeug, das insbesondere in den 1980er Jahren große Bekanntheit erlangte. Der Porsche 911 (930) Turbo gehörte zur ersten Generation des 911 Turbo, das von 1975 bis 1989 produziert wurde. Das auffälligste Merkmal des Flachbaus war die abgeflachte Frontpartie, die vom Rennwagen 935 inspiriert war. Die einzigartige Front des Flachbau-930s unterschied sich deutlich von anderen Porsche 911 Modellen und trug zu seinem unverwechselbaren Look bei.Die Gestaltung des Fahrzeugs wurde maßgeblich von Anatole Lapine, Chefdesigner bei Porsche, beeinflusst. Technisch gesehen war der Porsche 911 (930) Turbo mit einem 3,3-Liter-Boxermotor ausgestattet, der ab 1978 verfügbar war und eine Leistung von 300 PS erzielte. Diese Leistung ermöglichte dem Wagen eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 4,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 260 km/h, was ihn zu einem der schnellsten Autos seiner Zeit machte. Ursprünglich wurde der Porsche 911 (930) Turbo als Homologationsmodell für Rennsportzwecke entwickelt, fand aber bald eine eingeschworene Fangemeinde unter Autofahrern, die pure Leistung und markante Optik schätzten.

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Exklusive Modelle für Sammler: Spark Porsche Dealer Edition im 1:43 Maßstab

Der hier gezeigte Modellwagen im 1:43 Maßstab wurde von der renommierten Modellauto-Manufaktur Spark als Porsche Dealer Edition hergestellt und ist Teil der Sammlung des Modelly-Mitglieds "porschepit". Diese Modelle sind präzise und detailgetreu, was sie bei Sammlern weltweit sehr begehrt macht. Besonders hervorzuheben ist, dass dieses Modell aus dem Material Resin gefertigt wurde, wodurch eine hohe Detailgenauigkeit und eine hochwertige Optik erreicht wird.Das 1:43 Modell des Porsche 911 (930) Turbo Flachbau zeigt eindrucksvoll die charakteristische abgeflachte Frontpartie und die aerodynamisch geformten Kotflügel. Die Lackierung in einem satten Rot lässt den Wagen edel und zeitlos erscheinen. Zudem sind die typischen Lufteinlässe und der große Heckspoiler authentisch nachempfunden. Auf dem abgebildeten Sockel befindet sich zudem eine Limitierungsnummer, die den exklusiven Charakter dieses Modellautos unterstreicht: 39. AvD-Oldtimer-Grand-Prix, Limited Edition, Nummer 437 von 1000.

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Technische Details und Historische Einordnung des Klassikers

Der Porsche 911 (930) Turbo Flachbau war seinerzeit technologisch wegweisend und verfügte über moderne technische Features. Neben dem leistungsstarken Turbo-Boxermotor wurde das Fahrzeug auch mit einem verbesserten Bremssystem und einer verstärkten Karosserie ausgestattet, um den gesteigerten Anforderungen gerecht zu werden. Im Vergleich zu seinem Vorgänger, dem Porsche 911 Carrera 2.7 RS, bot der 930 Turbo deutlich mehr Leistung und eine verbesserte Fahrdynamik, was vor allem durch den Einsatz von Turboladern und fortschrittlicher Motortechnologie ermöglicht wurde. Das in den frühen 1980er Jahren dominierende Thema der Fahrzeugentwicklung bei Porsche war die Balance zwischen Leistung und Fahrbarkeit. Hauptverantwortlich für die technischen Innovationen im Porsche 911 (930) Turbo war die kontinuierliche Arbeit des Ingenieurteams unter der Leitung von Norbert Singer, der sich bereits durch die Entwicklung erfolgreicher Rennwagen einen Namen gemacht hatte. Singer und sein Team setzten neue Maßstäbe für Straßensportwagen, die bis heute bewundert werden.

Sammlerstücke und Modelle: Die Einzigartigkeit des Spark-Modell im 1:43 Maßstab

Das Modell des Porsche 911 (930) Turbo Flachbau von Spark zeichnet sich durch seine hohe Detailtreue und Präzision aus. Die auf den Fotos sichtbaren Details, die präzise nachgebildeten Scheinwerfer, die unverwechselbaren Lufteinlässe und die aufwendig gestalteten Räder unterstreichen die Qualität dieses Modellautos. Die auffällige rote Lackierung mit passender Umrahmung der Felgen bringt die sportlich-elegante Ästhetik des Originals perfekt zur Geltung. Für Modellauto-Sammler und Porsche-Enthusiasten stellt dieses Modell eine hervorragende Ergänzung jeder Sammlung dar. Das auf 1:43 skalierte Fahrzeug demonstriert die Kunstfertigkeit und Hingabe, die in die Entwicklung und Produktion solcher Miniaturen einfließen. Das Modell ist nicht nur ein visuelles Highlight, sondern auch ein Zeugnis der traditionsreichen Geschichte und Innovationskraft von Porsche in den ikonischen 80er Jahren.Im Jahr 1989, als diese Generation des Porsche 911 (930) Turbo endete, ereigneten sich einige bemerkenswerte Ereignisse, die den Kontext dieser Ära unterstreichen. So fiel 1989 die Berliner Mauer, was das Ende der Teilung Deutschlands markierte. Die erste Folge der "Simpsons" wurde ausgestrahlt und das Mandela Jive Lied von Special AKA war in den Charts. Diese Beispiele sollen das Alter des Fahrzeuges und den zeitgeschichtlichen Kontext verdeutlichen.


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