Porsche 911 (991.2) Speedster(1:18, GT Spirit)
- Porsche 911 (991.2) Speedster (Ab 2019)
- GT Spirit
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Resin / Harz
- Meissenblau
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Technischer Hintergrund des Originals: Der Speedster auf 991.2-Basis
Der Porsche 911 (991.2) Speedster ist die besonders puristische, offen konstruierte Variante des 911 und wurde als Hommage an die frühen 356‑Speedster aufgelegt. Die Baureihe 991.2 wurde ab 2015 produziert und endete 2019; der Porsche 911 (991.2) Speedster erschien 2019 in geringer Stückzahl. Technisch nutzt er die GT-Plattform des 911 GT3: ein 4,0‑Liter Sechszylinder-Boxer ohne Aufladung mit 375 kW (510 PS) und bis zu 9000/min, kombiniert mit einem 6‑Gang-Handschaltgetriebe. Das Triebwerk verfügt über Einzeldrosselklappen, Trockensumpfschmierung und eine variable Resonanz-Sauganlage. Das maximale Drehmoment beträgt rund 470 Nm. Fahrleistungen des Porsche 911 (991.2) Speedster: 0–100 km/h in etwa 4,0 s, Höchstgeschwindigkeit um 310 km/h. Die Karosserie ist durch Leichtbau geprägt – Carbonteile an Haube und Heckabdeckung sowie eine manuelle Textilverdeckeinheit senken das Gewicht. Typisch sind die verkürzte Frontscheibe, die flacheren Seitenscheiben und die doppelte Hutze auf dem Heckdeckel. Als Bremsanlage kommen optionale Porsche Ceramic Composite Brakes zum Einsatz, bei denen gelbe Bremssättel die Keramikscheiben kennzeichnen. Chefdesigner des 991‑Programms war Michael Mauer, die Entwicklung der GT-Varianten verantwortete u. a. Andreas Preuninger. Ein direkter Ahn ist der 997‑Speedster von 2010; die Traditionslinie reicht bis zum 356 Speedster von 1954 zurück.
Das Modell in der Sammlung von Play-X: Maßstab, Hersteller und Limitierung
Das hier gezeigte Modellauto gehört zur Sammlung von Modelly‑Mitglied „Play-X“ und stellt den Porsche 911 (991.2) Speedster im Maßstab 1:18 dar. Gefertigt wurde es von GT Spirit, einem Hersteller, der seine Großmodelle überwiegend als geschlossene Modelle aus Resin realisiert. Auch dieses Exemplar besteht aus dem Werkstoff Resin; bewegliche Türen oder Hauben sind zugunsten sauberer Spaltmaße und fein detaillierter Oberflächen nicht vorhanden. Es handelt sich um eine limitierte Edition: Limitierung: 1 von 1500 weltweit. Damit ist das Modell für Sammler klar abgegrenzt und nachvollziehbar. Auf den Fotos steht das Fahrzeug in einem Garagen‑Diorama mit Werkzeugwagen, Porsche‑Wandemblem und Regalen – eine sachliche Umgebung, die den Charakter des Porsche 911 (991.2) Speedster als fahrorientierten Roadster betont. Die zweite explizite Nennung: Es handelt sich um ein Modellauto im Maßstab 1:18 des Herstellers GT Spirit.
Designmerkmale und sichtbare Details: Lackierung, Interieur und Räder
Das Miniaturfahrzeug übernimmt die prägenden Formelemente des Porsche 911 (991.2) Speedster: die flache Frontscheibe, die markante „Double‑Bubble“-Heckabdeckung und die eigenständige Frontschürze. Die Lackierung zeigt ein helles Blau, das an historische Porsche‑Farbgebungen erinnert; in Kombination mit der roten Innenausstattung entsteht der für den Speedster typische Kontrast. Vorn sind die ovalen LED-Hauptscheinwerfer mit umlaufender Tagfahrlicht-Grafik nachgebildet, am Bugspoiler ist der „Speedster“-Schriftzug zu erkennen. Am Heck trägt das Modell die schmalen, quer liegenden Rückleuchten der 991‑Generation sowie den mittigen „Speedster“-Schriftzug auf dem Deckel. Die Sitze entsprechen leichten Schalensitzen; im Modell sind sie in Rot mit schwarzen Einsätzen umgesetzt. Die Felgen sind als Porsche 20-Zoll Zentralverschluss-Felgen dargestellt, passend zum Vorbild, mit goldfarbenen Speichen und sichtbaren Zentralmuttern. Dahinter sitzen gelb gefärbte Bremssättel, die auf die PCCB‑Keramikbremsen verweisen. Die Spaltverläufe sind im Resin präzise graviert, Lüftungsöffnungen und Gitter sind plastisch nachgebildet. In der Draufsicht fällt die flache Silhouette auf; seitlich ist die gedrungene Türlinie sichtbar, die beim Original aus Aerodynamikgründen leicht ansteigt. Das Modell zeigt insgesamt eine ruhige, saubere Oberfläche ohne sichtbare Anbauteile, wodurch die Form des Porsche 911 (991.2) Speedster klar erkennbar bleibt.
Einordnung für Sammler: Daten, Historie und Produktionsumfeld
Der Porsche 911 (991.2) Speedster wurde 2018 auf der „70 Jahre Porsche Sportwagen“-Feier als Concept gezeigt und 2019 in Serie gebracht. Das Serienfahrzeug war auf 1948 Exemplare begrenzt – die Zahl verweist auf das Gründungsjahr der Sportwagenmarke. Im Fahrwerk nutzt der Porsche 911 (991.2) Speedster adaptive Dämpfer (PASM), eine Mischbereifung und ein mechanisches Sperrdifferenzial; das 6‑Gang-Getriebe besitzt eine rev-match‑Funktion. Das Leergewicht liegt, je nach Ausstattung, bei rund 1465 kg. Die Abgasanlage ist aus Edelstahl mit partiellem Titananteil, die Heckabdeckung aus kohlefaserverstärktem Kunststoff. Die Karosseriemodifikationen gegenüber dem 911 Cabriolet – gekürzte Frontscheibe und reduzierte Seitenscheiben – verringern die Stirnfläche. Hinter dem Projekt stehen neben Michael Mauer im Design die Ingenieure der Porsche‑GT‑Abteilung unter Leitung von Andreas Preuninger. Für Sammler liefert das hier gezeigte GT Spirit-Modell praktische Vorteile: Durch den Resinaufbau bleibt die Form mit den scharfen Kanten der Heckhutzen stabil, und filigrane Bauteile wie Spiegelfüße oder Lufteinlässe können dünnwandig umgesetzt werden. Die in diesem Beitrag gezeigte Miniatur ist Teil einer auf 1:18 skalierten Sammlung und bildet durch die Limitierung: 1 von 1500 weltweit einen klar definierten Serienplatz. Für Vitrinenfreundinnen und -freunde wirkt das helle Blau neben roten Werkzeugwagen und dem Porsche‑Wappenschild im Diorama ausgewogen; es lässt die Linien des Porsche 911 (991.2) Speedster gut erkennen und macht die Besonderheiten wie die Porsche 20-Zoll Zentralverschluss-Felgen und die Doppelhutze nachvollziehbar. Dieses Modellauto aus Resin von GT Spirit ergänzt die Sammlung von „Play-X“ somit als präzise Miniatur eines späten 991‑Derivats.
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