BMW M5 CS Limousine (F90)(1:18, GT Spirit)

  • BMW M5 CS Limousine (F90) (Ab 2021)
  • GT Spirit
  • 1:18
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Metall / Druckguss
  • Grün
  • GT372
  • Tadelloser Zustand / Neuwertig
  • OVP/Karton ist vorhanden
  • Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 2.400 Stück
 
Modellauto BMW M5 CS Limousine (F90) von GT Spirit 1:18 2

BMW M5 CS F90: technische Basis des Vorbilds

Das Vorbild dieses Sammlermodells ist der BMW M5 CS, die besonders leistungsorientierte Ausführung der M5-Limousine der Generation F90, die von 2017 bis 2023 gebaut wurde. Der BMW M5 CS wurde 2021 vorgestellt und positionierte sich über dem M5 Competition. Als Vorgänger der F90-Baureihe gilt der BMW M5 der Generation F10, der von 2011 bis 2016 angeboten wurde. Angetrieben wird der BMW M5 CS von einem 4,4-Liter-V8-Biturbo mit der internen Bezeichnung S63B44T4. Er leistet 635 PS beziehungsweise 467 kW und stellt 750 Nm Drehmoment bereit. Die Kraftübertragung erfolgt über eine Achtgang-M-Steptronic und den variablen Allradantrieb M xDrive; per Fahrmodus kann der Antrieb auch heckbetont konfiguriert werden. BMW gab für den Sprint von 0 auf 100 km/h 3,0 Sekunden an. Mit M Driver’s Package liegt die Höchstgeschwindigkeit bei 305 km/h. Gegenüber anderen F90-Varianten erhielt der BMW M5 CS unter anderem spezifische Motorlager, überarbeitete Dämpferabstimmung, eine Karbon-Keramik-Bremsanlage und zahlreiche CFK-Anbauteile.

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GT Spirit Modellauto in 1:18 aus der Sammlung neophyte1410

Das gezeigte Exemplar gehört zur Sammlung des Modelly-Mitglieds „neophyte1410“. Es handelt sich um ein Modellauto im 1:18-Maßstab von GT Spirit. Die Miniatur ist nach dem Materialkonzept Diecast gefertigt und bildet die viertürige Karosserie des BMW M5 CS mit geschlossenen Karosseriepartien nach. Sichtbar sind die ausgeprägte Frontschürze mit großem mittleren Lufteinlass, seitliche Öffnungen im Stoßfänger und der schwarze Frontsplitter. Der Kühlergrill trägt die für das CS-Modell typische goldbronzeartige Einfassung; im rechten Nierenelement ist ein kleines CS-Emblem umgesetzt. Auch die BMW-Logos auf Motorhaube und Felgenmitten sind im kleinen Maßstab vorhanden. Die schmalen, dunkel abgesetzten Frontscheinwerfer und die Kontur der Motorhaube mit ihren erhöhten Linien geben die Frontansicht der F90-Limousine wieder. Limitiert auf 2.400 Stück weltweit richtet sich diese Ausführung an Sammler von BMW-M-Modellen, modernen Sportlimousinen und limitierten 1:18-Miniaturen.

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Frozen Deep Green, Goldbronze und sichtbare CS-Merkmale

Die Lackierung orientiert sich erkennbar an Frozen Deep Green Metallic, einer für den BMW M5 CS angebotenen Sonderfarbe. Auf den Fotos erscheint der Farbton als dunkles, metallisch wirkendes Grün; abhängig vom Lichteinfall werden olivfarbene und graugrüne Reflexe sichtbar. Das schwarze Dach stellt hierzu einen klaren Kontrast dar und verweist auf das beim Vorbild verwendete Carbon-Dach. Ebenso dunkel ausgeführt sind Fensterrahmen, Außenspiegelgehäuse, Frontsplitter, Lufteinlässe und Teile des Heckbereichs. Die Goldbronze-Akzente an Nierenrahmen, seitlichen Kiemen und Rädern entsprechen der Farbgestaltung des Serienfahrzeugs. Zu sehen sind filigrane, goldfarbene Mehrspeichenräder, die den serienmäßigen geschmiedeten BMW M-Rädern im Design Style 789M nachempfunden sind. Die Kombination aus grünem Aufbau, dunklen Carbon-Elementen und goldbronzenen Details gliedert die Flächen nachvollziehbar: Haube, Dach und Schweller treten als getrennte Formbereiche hervor, während die kleinen CS-Schriftzüge die Zuordnung der Miniatur unterstützen.

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Karosserieform und Details der BMW M5 CS Miniatur

Als Modellauto im 1:18-Maßstab von GT Spirit zeigt die Miniatur die für den BMW M5 CS typische Verbindung aus Limousinen-Proportionen und M-spezifischen Anbauteilen. Die Fotos lassen die lange Motorhaube, den kurzen vorderen Überhang, die weit nach hinten gezogene Fahrgastzelle und den kurzen Kofferraumdeckel erkennen. Die Seitentüren sind durch feine Fugen markiert; bündig wirkende Türgriffe, Außenspiegel, Radhauskanten und die seitlichen Zier-/Entlüftungselemente sind separat hervorgehoben. Durch die dunkle Verglasung ist der Innenraum nur eingeschränkt einsehbar, Konturen von Sitzen, Lenkrad und Armaturenträger bleiben jedoch erkennbar. Am Vorderwagen sind die schwarzen Lamellen der Doppelniere, die Wabenstruktur des unteren Lufteinlasses sowie die Tiefenwirkung der Leuchten auffällig. Die fotografierte Darstellung auf hellem Stoffuntergrund macht insbesondere die Linienführung der Haube, die feinen Metallic-Partikel des Lacks und die Speichenstruktur der Räder sichtbar. Damit dokumentiert das Modell die spezielle Farb- und Ausstattungsvariante des BMW M5 CS als geschlossenes Sammlerstück.

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