Der Ferrari Testarossa Gemballa ist ein radikaler, 1987 veröffentlichter Umbau. Der Umbau kostete damals rund 110.000 bis 150.000 DM/Euro zusätzlich zum Basispreis. Das Einzelstück (One-Off) in leuchtendem Gelb bestach durch High-Tech wie Lenkradtasten und Rückfahrkameras.Design und AerodynamikBreitbau: Karosserie um rund 12 cm verbreitert.Front: Strömungsgünstige Frontpartie mit aktiver Aerodynamik.Heck: Zusätzlicher Dach- und Heckspoiler sowie die typischen sechs Endrohre.Spiegel: Extrem flache Sportspiegel.Innenausstattung und TechnikSitze: Maßgeschneiderte Recaro-Schalensitze in schwarzem Leder mit gelben Kedern.Bedienung: Funktionale Tasten am Lenkrad für Radio und Telefon (Jahre vor dem Serien-Einsatz bei Ferrari).Displays: Röhrenmonitor (CRT-TV) verbunden mit einer Rückfahrkamera.Audio: Leistungsstarkes Hi-Fi-Surround-Soundsystem.
Autor: mukuendig
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