Rába U26.256 (Crane tow truck) (1:43, De Agostini)
- Rába U26.256 (Crane tow truck) (Ab 1969)
- De Agostini
- 1:43
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Gelb
- DeAgo_3509FSC001
- andere Herkunft
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Historischer Hintergrund des Rába U26.256
Der Rába U26.256 ist ein beeindruckendes Beispiel für ungarisches Fahrzeugdesign und Ingenieurskunst aus den späten 1980er Jahren. Diese Generation wurde von 1984 bis 1991 gebaut und trug erheblich zur Infrastruktur- und Bauwirtschaft in mehreren osteuropäischen Ländern bei. Ursprünglich wurde das Vorgängermodell Rába H16.155 in den späten 1970er Jahren eingeführt, und die U-Serie übernahm viele der bewährten Konstruktionsmerkmale, verbesserte jedoch die Leistung und Effizienz erheblich. Der U26.256 war vor allem als Kranabschleppwagen bekannt und wurde oft bei Rettungseinsätzen und im schweren Bau eingesetzt, wo seine leistungsstarken hydraulischen Systeme und seine robuste Konstruktion geschätzt wurden.
Technische Merkmale und Daten des Rába U26.256
Der Rába U26.256 wird von einem leistungsfähigen 10,4-Liter-Dieselmotor angetrieben, der 256 PS liefert – daher auch die Modellbezeichnung U26.256. Ein wichtiges Merkmal dieses Fahrzeugs ist das spezialisierte hydraulische Hebesystem, das es ihm ermöglicht, schwere Lasten bis zu 25 Tonnen zu heben und zu transportieren. Die Anbauvorrichtungen und die kippbare Plattform sind durchdacht platziert, um maximalen Nutzen und Benutzerfreundlichkeit zu gewährleisten. Der LKW verfügt außerdem über Allradantrieb und eine robuste Federung, die ihm hervorragende Geländeeigenschaften verleiht. Es ist erwähnenswert, dass dieses Modell auch über ein fortschrittliches Bremssystem mit Luftdruckbremsen und zusätzlichen hydraulischen Bremsen für erhöhte Sicherheit und Kontrolle verfügt.
Modelldetails der 1:43 Miniatur von De Agostini
Für die Sammler unter Ihnen präsentiert sich die 1:43 Maßstabsgröße Miniatur des Rába U26.256 von De Agostini als eine präzise Nachbildung dieses klassischen Fahrzeugs. Das Modell ist aus gemischtem Material gefertigt und überzeugt mit einer hohen Detailtreue. Auffällig sind die rot lackierten Hydraulikhebeanlagen, die im Kontrast zu den gelben Karosserieteilen stehen. Der originale Markenname "Rába" ist klar auf der Vorderseite des Modells sichtbar und die Heckseite zeigt die spezifischen Beschilderungen und Warntafeln. Auch die Ausstattung wie die kleinen Scheinwerfer und signalroten Warnleuchten auf der Fahrerkabine sind exakt nachgebildet.
Gestaltung und visuelle Besonderheiten
Beim Betrachten des Modells fällt sofort die zweifarbige Lackierung auf: leuchtend gelbe Karosserie mit tiefroten hydraulischen Werkzeugen. Dieser Farbkontrast macht das Modell besonders ansprechend und betont die funktionalen Bereiche des Fahrzeugs. Die weiße Streifenlinie entlang der Kabine und das markante "Rába Turbo" Emblem auf der Vorderseite verleihen dem Modell ein authentisches Aussehen. Die Reifenausrüstung und die Radkappen sind präzise verarbeitet und spiegeln das Design des Originals wider. Für die Sammler bietet diese detaillierte Nachbildung, die in die Sammlung von Modelly Mitglied "missa-mbl" gehört, einen authentischen historischen Reiz. Weiterhin ist dieses Modell präzise im 1:43 Maßstab gefertigt, was es zu einem bedeutenden Sammlerstück macht.
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