Der De Tomaso Pantera GT5 ist ein ikonischer italienischer Supersportwagen mit amerikanischem Herz. Er wurde vom italienischen Hersteller De Tomaso gebaut und verbindet ein exotisches Design mit der kraftvollen Technik eines Ford-V8-Motors.
Der GT5 erschien Anfang der 1980er-Jahre als besonders aggressive und leistungsstarke Weiterentwicklung des ursprünglichen Pantera. Charakteristisch sind die extrem breiten Kotflügelverbreiterungen, die riesigen Hinterreifen sowie der markante Heckspoiler. Das kantige Design stammt ursprünglich von dem berühmten Designer Tom Tjaarda und wurde bei der GT5-Version noch deutlich extremer gestaltet.
Im Heck arbeitet meist ein 5,8-Liter-V8 von Ford mit rund 330 PS, gekoppelt an ein manuelles 5-Gang-Getriebe. Dadurch erreicht der Pantera GT5 Fahrleistungen, die selbst heute noch beeindruckend wirken: über 250 km/h Höchstgeschwindigkeit und ein sehr direkter, roher Fahrcharakter. Anders als viele europäische Exoten seiner Zeit galt der Wagen durch die amerikanische Technik zudem als vergleichsweise wartungsfreundlich.
Der Innenraum kombiniert italienischen Luxus mit typischem 80er-Jahre-Sportwagenflair: tiefe Ledersitze, viele Zusatzinstrumente und eine niedrige Sitzposition sorgen für echtes Rennwagengefühl. Gleichzeitig verlangt der Pantera seinem Fahrer Respekt ab – ohne moderne Assistenzsysteme bietet er ein ungefiltertes Fahrerlebnis mit viel Motorgeräusch, Hitze und Kraft.
Heute gilt der Pantera GT5 als begehrter Klassiker und Sammlerfahrzeug. Besonders seine Mischung aus italienischem Stil und amerikanischer Muscle-Car-Technik macht ihn einzigartig. In der Automobilwelt wird er oft als einer der charismatischsten Sportwagen der 1980er-Jahre angesehen.