Ferrari Koenig F48(1:18, MW Modelworkshop)

  • Ferrari Koenig F48 (Ab 1990)
  •  
  • MW Modelworkshop
  • 1:18
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Resin / Harz
  • Rosso Corsa
  •  
  • Privatverkauf
  • 580,00 EUR
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  • Neu und original verpackt
  • OVP/Karton ist vorhanden
  • Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert #2 von 40 Stück

Historie

Koenig Specials modifizierte in den 1980er Jahren ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge, um Leistung, Aerodynamik und Exklusivität zu steigern. Der F48 zählt zu den Projekten, die das Image von Koenig als “Extrem-Tuner” prägten, oft mit behutsamer bis radikaler Veränderung von Motorleistung, Fahrwerk und Karosserie.

Der Koenig-Specials F48 ist eine tiefgreifende Neukonstruktion des Ferrari 348tb, die zwei Turbos und eine komplette Widebody-Karosseriemodifikation mit einem Flügel ähnlich dem des Ferrari F40 umfasst. Das Ergebnis lag irgendwo zwischen einem 348 und einem F40. Daher der Name – „F48“.

Eine komplette Neukonstruktion des Supersportwagens kostete 600.000 DM (einschließlich Spenderfahrzeug). Es wurden weniger als 10 Versionen des F48 produziert, was dieses Modell sehr selten macht, und nur etwa 2-3 waren Rechtslenker.


Technische Daten  

Basis: Häufige Modelle waren Ferrari, Porsche oder ähnliche Hochleistungsfahrzeuge der Zeit; der F48 könnte auf einem dieser Basisfahrzeuge basieren.

Motorleistung: Signifikante Leistungssteigerungen gegenüber dem Serienmodell, oft durch Tuning des Motors, Leistungssteigerung von Turboladern oder Saugmotor-Optimierungen.

Fahrwerk: Tieferlegung, verstärktes Fahrwerk, verbesserte Bremsen (oft größere Bremsen, belüftete Scheiben).

Aerodynamik: Karbon- oder Leichtbaukomponenten, Front- und Heckspoiler, größere Lufteinlässe, Diffusoren.

Innenraum: Individualisierte Innenausstattung, evtl. Leichtbauelemente, spezielle Schalensitze, exklusive Veredelungen.  Gewicht: Ziel war oft eine Reduktion des Gesamtgewichts durch Leichtbau-Maßnahmen.


Merkmale

Exklusivität: Limited- oder Einzelstücke, stark personalisierte Optik und Technik. Fokus auf

Performance: Deutliche Leistungs- und Handling-Aufwertung gegenüber Basisfahrzeugen.

Optische Individualität: Einprägsame Aerodynamikpakete, oft unverwechselbare Koenig-Branding-Details.

Regulierung/Prüfungen: Viele Umbauten brachten Herausforderungen bei Zulassung, Gutachten und Emissionen mit sich.




Autor: Marcello
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
 
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