Mercedes-Benz W165 (1:18, CMC)
- Mercedes-Benz W165 (Ab 1939)
- CMC
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Silber
- M-074
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 5000 Stück
Das limitierte Modell erinnert mit seiner detailgetreuen Wiedergabe in eindrucksvoller Weise an den Mercedes-Triumph.
Technische Daten des CMC-Modells:
Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
Maßstab: 1:18
Art.-No.: M-074
Teile: aus über 400 Teilen handmontiert
Limitierung: 5.000
Modell Details:
Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell
Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie mit brillanter Lackierung
Vorbildgetreue Ausführung des Cockpits mit textilbezogenem Sitz und voll instrumentiertem Armaturenbrett
handgezogene Speichenräder
jedes Rad hat 30 von Hand montierte Stahldrähte
Kühlergrill aus Stahldrähten mit originalgetreuer Nachbildung der Lüftungsschlitze
abnehmbare Motorhaube
V-8-Motor
Beschreibung des Originalfahrzeugs
Mit großer Spannung wurde von der internationalen Rennszene die Premiere der neuen Mini-Mercedes Silberpfeile W165 beim Großen Preis von Tripolis auf der Rennstrecke Mellaha am 07.Mai 1939 erwartet. Daimler-Benz war es gelungen innerhalb von nur 6 Monaten einen neuen Rennwagen mit dem vom Reglement vorgeschriebenen 1,5 Liter Motor auf die Räder zu stellen.
Hermann Lang mit der Start-Nr. 16 und Rudolf Caracciola mit der Start-Nr. 24 waren für Mercedes am Start und errangen einen sensationellen Doppelsieg. Hermann Lang wurde Sieger mit der Start-Nr. 16 (CMC hat dieses Modell bereits in limitierter Auflage veröffentlicht). Rudolf Caracciola mit Start-Nr. 24 wurde Zweiter.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Motor: V-8-Motor mit 2 obenliegenden Nockenwellen, Kompressor
Kraftversorgung: 3-Stufen-Saugvergaser
Hubraum: 1.495 ccm
Bohrung x Hub: 64 x 58 mm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 300 km/h
Leistung: 256 PS bei 8.000 U/min.
Getriebe: 5-Gang Kulisse
Radstand: 2.450 mm
Spur vorne: 1.280 mm
Spur hinten: 1.338 mm
Autor: Koen
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Technische Daten des CMC-Modells:
Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
Maßstab: 1:18
Art.-No.: M-074
Teile: aus über 400 Teilen handmontiert
Limitierung: 5.000
Modell Details:
Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell
Authentisch und maßstabsgetreu geformte Karosserie mit brillanter Lackierung
Vorbildgetreue Ausführung des Cockpits mit textilbezogenem Sitz und voll instrumentiertem Armaturenbrett
handgezogene Speichenräder
jedes Rad hat 30 von Hand montierte Stahldrähte
Kühlergrill aus Stahldrähten mit originalgetreuer Nachbildung der Lüftungsschlitze
abnehmbare Motorhaube
V-8-Motor
Beschreibung des Originalfahrzeugs
Mit großer Spannung wurde von der internationalen Rennszene die Premiere der neuen Mini-Mercedes Silberpfeile W165 beim Großen Preis von Tripolis auf der Rennstrecke Mellaha am 07.Mai 1939 erwartet. Daimler-Benz war es gelungen innerhalb von nur 6 Monaten einen neuen Rennwagen mit dem vom Reglement vorgeschriebenen 1,5 Liter Motor auf die Räder zu stellen.
Hermann Lang mit der Start-Nr. 16 und Rudolf Caracciola mit der Start-Nr. 24 waren für Mercedes am Start und errangen einen sensationellen Doppelsieg. Hermann Lang wurde Sieger mit der Start-Nr. 16 (CMC hat dieses Modell bereits in limitierter Auflage veröffentlicht). Rudolf Caracciola mit Start-Nr. 24 wurde Zweiter.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Motor: V-8-Motor mit 2 obenliegenden Nockenwellen, Kompressor
Kraftversorgung: 3-Stufen-Saugvergaser
Hubraum: 1.495 ccm
Bohrung x Hub: 64 x 58 mm
Höchstgeschwindigkeit: ca. 300 km/h
Leistung: 256 PS bei 8.000 U/min.
Getriebe: 5-Gang Kulisse
Radstand: 2.450 mm
Spur vorne: 1.280 mm
Spur hinten: 1.338 mm
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