Mercedes-Benz W 154 T Car (1:18, CMC)
- Mercedes-Benz W 154 T Car (Ab 1938)
- CMC
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Silber
- M-099
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Limitiert auf 1540 Stück
CMC Mercedes-Benz W154 GP Frankreich Trainingsfahrzeug T-Car Dick Seaman 1938
Technische Daten des CMC-Modells:
Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
Maßstab: 1:18
Art.-No.: M-099
Farbe: Silber
Fahrer:Dick Seaman
Teile: über 530
Limitierung: 1.540
Modellauto Details:
Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus über 530 Einzelteilen
Abnehmbare Motorhaube
Originalgetreue Nachbildung des Zwölfzylinder V-Motors mit vielen Details und desaxierter Einbaulage
Handgefertigte Kühlermaske aus Edelstahl-Drähten welche einzeln verlötet sind
Abnehmbare Räder in filigraner Speichenausführung mit authentischer Bereifung
Armaturenbrett mit präzise dargestellten Instrumenten
Cockpit-Sitz mit echtem Textilbezug
Bewegliche Windschutzscheibe
Brillante Lackierung in hochwertigem finish
Beschreibung des Originalfahrzeugs:
Ursprünglich waren für den Großen Preis von Frankreich von Mercedes vier Rennwagen des W154 angekündigt, von der Rennleitung wurden jedoch nur 3 Autos für das Rennen zugelassen. Der vierte Fahrer in der Mercedes-Crew Richard "Dick" Seaman mußte unfreiwillig auf den Start verzichten.
Stattdessen absolvierte der sympathische junge Engländer, dem ein hervorragendes Fahrgefühl und ausgezeichnete technische Kenntnisse nachgesagt wurden, ausgiebige Testfahrten mit einem speziell gekennzeichneten W154 als Trainingsfahrzeug (T-Car). Seitlich links und rechts war der Bolide mit einem roten "T" versehen und vorne in die Kühlermaske hineinragend war die Startnummer 25, ebenfalls in rot, aufgemalt.
Die bei den Testfahrten gewonnenen Erkenntnisse konnte "Dick" an seine Fahrerkollegen Caracciola, von Brauchitsch und Lang offensichtlich nutzbringend weitergeben. Denn ein dreifach-Sieg von Mercedes beim Rennen war das überragende Ergebnis.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Motor: V-12-Motor mit 2 Roots-Kompressoren
Hubraum: 2.962 ccm
Bohrung x Hub: 67 x 70 mm
Leistung: 485 PS bei 7.500 U/min
Getriebe: 5-Gang, Kulisse
Höchstgeschwindigkeit: über 320 km/h
Radstand: 2.730 mm
Spur vorn: 1.470 mm
Spur hinten: 1.410 mm
Autor: Koen
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Technische Daten des CMC-Modells:
Modell: Fertigmodell, handmontiertes Präzisionsmodell
Hersteller: CMC GmbH, Classic Model Cars, Deutschland
Maßstab: 1:18
Art.-No.: M-099
Farbe: Silber
Fahrer:Dick Seaman
Teile: über 530
Limitierung: 1.540
Modellauto Details:
Handmontiertes Metall-Präzisionsmodell aus über 530 Einzelteilen
Abnehmbare Motorhaube
Originalgetreue Nachbildung des Zwölfzylinder V-Motors mit vielen Details und desaxierter Einbaulage
Handgefertigte Kühlermaske aus Edelstahl-Drähten welche einzeln verlötet sind
Abnehmbare Räder in filigraner Speichenausführung mit authentischer Bereifung
Armaturenbrett mit präzise dargestellten Instrumenten
Cockpit-Sitz mit echtem Textilbezug
Bewegliche Windschutzscheibe
Brillante Lackierung in hochwertigem finish
Beschreibung des Originalfahrzeugs:
Ursprünglich waren für den Großen Preis von Frankreich von Mercedes vier Rennwagen des W154 angekündigt, von der Rennleitung wurden jedoch nur 3 Autos für das Rennen zugelassen. Der vierte Fahrer in der Mercedes-Crew Richard "Dick" Seaman mußte unfreiwillig auf den Start verzichten.
Stattdessen absolvierte der sympathische junge Engländer, dem ein hervorragendes Fahrgefühl und ausgezeichnete technische Kenntnisse nachgesagt wurden, ausgiebige Testfahrten mit einem speziell gekennzeichneten W154 als Trainingsfahrzeug (T-Car). Seitlich links und rechts war der Bolide mit einem roten "T" versehen und vorne in die Kühlermaske hineinragend war die Startnummer 25, ebenfalls in rot, aufgemalt.
Die bei den Testfahrten gewonnenen Erkenntnisse konnte "Dick" an seine Fahrerkollegen Caracciola, von Brauchitsch und Lang offensichtlich nutzbringend weitergeben. Denn ein dreifach-Sieg von Mercedes beim Rennen war das überragende Ergebnis.
Technische Daten des Originalfahrzeugs:
Motor: V-12-Motor mit 2 Roots-Kompressoren
Hubraum: 2.962 ccm
Bohrung x Hub: 67 x 70 mm
Leistung: 485 PS bei 7.500 U/min
Getriebe: 5-Gang, Kulisse
Höchstgeschwindigkeit: über 320 km/h
Radstand: 2.730 mm
Spur vorn: 1.470 mm
Spur hinten: 1.410 mm
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