Auto Union 16 Zylinder - Motor (1:18, CMC)

  • Auto Union 16 Zylinder - Motor (Ab 1936)
  • CMC
  • 1:18
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Metall / Druckguss
  • Silber
  • Tadelloser Zustand / Neuwertig
  • OVP/Karton ist vorhanden
  • Das Modell ist unverkäuflich
Limitierte Auflage
 
Modellauto Auto Union 16 Zylinder - Motor von CMC 1:18 2

Der legendäre Auto Union 16 Zylinder - Motor: Ein technisches Meisterwerk

Der Auto Union 16 Zylinder - Motor war ein innovativer Motor, der in den 1930er Jahren entwickelt wurde. Entstanden ist dieser Motor in einer Zeit, in der Auto Union die Herausforderung, konkurrenzfähige Rennwagen zu bauen, angenommen hatte. Der Motor wurde speziell für die Rennwagen der Baureihen 1934 bis 1939 konzipiert und war das Herzstück der berühmten Auto Union Typ C und D Rennwagen. Unter der Leitung von Dr. Ferdinand Porsche und mit modernsten Konstruktionstechniken aus seiner Feder, war der Motor ein Paradebeispiel für deutsche Ingenieurskunst und technische Brillanz. Der Motor verfügte über eine außergewöhnliche Leistungsfähigkeit dank seiner 16 Zylinder, die in V-Form angeordnet waren.

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Technische Details und Innovationen des Auto Union 16 Zylinder - Motor

Der Auto Union 16 Zylinder - Motor war revolutionär in vielerlei Hinsicht. Mit einem Hubraum von 6 Litern und einer beeindruckenden Leistung von etwa 520 PS war er ein Kraftpaket. Er war zudem der erste Motor, der in der Lage war, eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h zu erreichen. Diese Leistungen wurden durch die spezielle Anordnung der Zylinder und die fortschrittlichen Technologien erreicht, die Dr. Ferdinand Porsche und seine Ingenieursteams in den Motor integrierten. Der Motor profitierte ebenfalls von einer fortschrittlichen Kühlung, die für eine optimale Temperaturregelung sorgte. Der direkte Niebuhr-Rohrauspuff sorgte für einen minimalen Rückstau und maximale Leistung. Ebenfalls erwähnenswert ist, dass dieser Motor in den Typ D Modellen zum Einsatz kam, die zwischen 1938 und 1939 produziert wurden.

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Motorsporterfolge und prominente Fahrer des Auto Union

Die Auto Union 16 Zylinder - Rennwagen erzielten beachtliche Erfolge im Motorsportsbereich, insbesondere in der Grand Prix Szene. Einer der herausragendsten Erfolge war der Gewinn des Deutschen Grand Prix 1936 auf dem Nürburgring. Fahrer wie Bernd Rosemeyer, Hans Stuck und Tazio Nuvolari führten die Bewegungen des Auto Union zu allseits bewunderten Siegen. Bernd Rosemeyer war insbesondere für seine rekordverdächtigen Geschwindigkeiten und seinen überragenden Fahrstil bekannt.

Das 1:18 Modell von CMC für detailverliebte Sammler

Das hier präsentierte Modell des Auto Union 16 Zylinder - Motor in 1:18 Maßstab, hergestellt von CMC, ist ein Meisterwerk der Miniaturtechnik. Es wurde aus hochwertigem Druckguss (Diecast) gefertigt und zeichnet sich durch seine hohe Detailtreue aus. Jedes einzelne Element des Motors, von den Zylindern bis zu den Kabelverbindungen, ist exakt so nachgebildet, wie beim Original. Das Modell verfügt über authentische Beschriftungen und Logos einschließlich des Auto Union Schriftzugs auf den Bauteilen, was die historische Genauigkeit und Authentizität unterstreicht. Für Sammler und Modellbau-Enthusiasten ist dieses Modell dank seines hohen Detailgrads ein absolutes Highlight.

Ein genauer Blick auf die Details: Farben und Formen

Das Modell des Auto Union 16 Zylinder - Motors besticht durch seine naturgetreuen Farben und Formen. Die silberne Beschichtung der Metallteile kombiniert mit den schwarzen und kupferfarbenen Akzenten gibt dem Ganzen einen authentischen Look. Auch die filigranen Details wie die kleinen Schrauben, Muttern und die Verkabelung sind exakt nachgebildet und auf den originalen Konstruktionen basierend. Der Sammler "Karr" hat dieses Modell in seine Sammlung integriert, welches besonders durch die hohe Qualität der Nachbildung und die Liebe zum Detail auffällt. Die silberfarbenen Rohre der Auspuffanlage und der goldene Deckel am Motorgehäuse sind hervorstechende Elemente, die das Modell besonders machen.


Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr

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