Porsche 917L Le Mans (1:18, AUTOart Signature)

  • Porsche 917L Le Mans (Ab 1971)
  • AUTOart Signature
  • 1:18
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Metall / Druckguss
  • Gulf Design
  • Privatverkauf
  • 150,00 CHF
  • Tadelloser Zustand / Neuwertig
  • OVP/Karton ist vorhanden
  • Das Modell ist unverkäuflich
Limitierte Auflage
 
Modellauto Porsche 917L Le Mans von AUTOart Signature 1:18 2

Die historische Bedeutung des Porsche 917L Le Mans

Der Porsche 917L Le Mans gehört zu den bekanntesten und erfolgreichsten Rennwagen der Automobilgeschichte. Dieses Fahrzeug, das erstmals von Ferdinand Piech und seinem Team entworfen und gebaut wurde, markierte einen entscheidenden Wendepunkt für Porsche im Motorsport. Der 917, produziert von 1969 bis 1971, war der Nachfolger des Porsche 908 und wurde speziell für Langstreckenrennen wie die 24 Stunden von Le Mans entwickelt. Der „L“ in der Modellbezeichnung steht für „Langheck“, was auf die verlängerte Karosserie des Fahrzeugs verweist, die für eine bessere Aerodynamik und höhere Geschwindigkeiten auf den Geraden ausgelegt war. Das Fahrzeug ist bekannt für seine Flachkörperbauweise und den Mittelmotor, was eine optimale Gewichtsbalance und hervorragende Fahrdynamik ermöglichte. Der Antrieb erfolgte durch einen luftgekühlten 12-Zylinder-Boxermotor mit bis zu 600 PS, ein technisches Meisterwerk seiner Zeit.

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Technische Daten und Ingenieurskunst des Porsche 917L Le Mans

Der Porsche 917L besticht durch seine technischen Spezifikationen. Der Wagen besitzt einen 4,5- bis 5,0-Liter-12-Zylinder-Boxermotor, je nach Ausführung, und schafft eine Spitzengeschwindigkeit von über 350 km/h. Das Fahrzeug wiegt nur ungefähr 800 kg, was auf den Einsatz von leichten Materialien wie Aluminium und Magnesium sowie auf eine durchdachte Konstruktion zurückzuführen ist. Der Motor ist mit 12 Zylindern in einem 180-Grad-V-Winkel ausgelegt, was dem Fahrzeug eine niedrige Silhouette und somit eine bessere Aerodynamik ermöglicht. Der 917 war auch eines der ersten Fahrzeuge, das ein Monocoque-Chassis verwendete, das aus Aluminiumplatten bestand und so das Gewicht weiter reduzierte. Der Technische Direktor Hans Mezger war maßgeblich an der Entwicklung des Antriebsstrangs beteiligt und trug erheblich zur Wettbewerbsfähigkeit des Fahrzeugs bei.

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Erfolge des Porsche 917L im Rennsport

Der Porsche 917L verzeichnete immense Erfolge im Motorsport, insbesondere bei den 24 Stunden von Le Mans. 1970 und 1971 gewann Porsche mit dem 917 das prestigeträchtige Rennen und festigte damit seinen Ruf als dominierende Kraft im Langstreckenrennsport. Im Jahr 1971 wurde das Fahrzeug von Rennlegenden wie Pedro Rodríguez und Jo Siffert gefahren, die durch ihre Fähigkeiten und Erfahrungen zum Erfolg des Teams beitrugen. Der 917 erreichte oft den Stand des Gesamtführers und etablierte die Marke Porsche endgültig im internationalen Langstreckenrennsport. Abgesehen von Le Mans dominerte der 917 in der gesamten Sportwagenszene und fuhr auch in Serien wie der Interserie zahlreiche Siege ein.

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Design und Lackierung des Modells des Porsche 917L Le Mans

Das Modellauto von AUTOart Signature im Maßstab 1:18, basierend auf dem Porsche 917L, ist aus hochwertigem Druckguss-Material gefertigt und zeigt eine beeindruckende Detailtreue. Das Fahrzeug trägt die ikonische „Gulf“-Lackierung in Hellblau und Orange, die zu den bekanntesten Farbschemata im Motorsport zählt. Auf der Karosserie sind Sponsorenaufkleber von Gulf und Firestone deutlich sichtbar, was dem Modell einen authentischen Renncharakter verleiht. Die Startnummer 17 ist prominent auf beiden Türen und der Motorhaube abgebildet, während die aerodynamischen Elemente, wie der ausgedehnte Heckflügel und die flachen Radkästen, die Rennsport-DNA des Originals widerspiegeln. Dieses Modell ist ein Highlight in der Sammlung von Grolimichu und zeigt die Eleganz des Designs in Miniaturform.

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Details und Merkmale des 1:18 Modells

Das Modell des Porsche 917L von AUTOart Signature im Maßstab 1:18 beeindruckt durch seine präzise Nachbildung der Originaldetails. Die Cockpitverglasung ermöglicht einen klaren Blick auf das detailgetreue Innenleben, einschließlich der Sitze und der Instrumententafel. Die realistisch gestalteten Scheinwerfer und Rücklichter, die feine Lackierung und die sorgfältig angebrachten Decals geben den Look des Originals in beeindruckender Weise wieder. Sammler und Modellautofans weltweit schätzen die Qualität und die Detailgenauigkeit dieses Modells. Besonders bemerkenswert sind die frei beweglichen Räder und die feinen Details der Bremsanlage. Solche Feinheiten machen dieses Modell nicht nur zu einem Sammlerstück, sondern zu einem exakten Abbild eines der berühmtesten Rennwagen aller Zeiten.


Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr

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