Plymouth Roadrunner (1:18, Umbau)
- Plymouth Roadrunner (Ab 1969)
ErtlUmgebautes Modell- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Orange
- Keine Angaben
- Keine Angaben
- Das Modell ist unverkäuflich
Die Legende des Plymouth Roadrunner und das beeindruckende Modell
Der Plymouth Roadrunner, hergestellt von 1968 bis 1980, war eine der Ikonen der amerikanischen Muscle-Car-Ära. In den Jahren 1968-1970 wurde die erste Generation gebaut, die sich durch ihre starke Leistung und markantes Design auszeichnete. Der Namen des Autos stammt von der schnellen, zeichentrickbasierenden Wüstenläufer-Vogel und dies spiegelte sich in der allgemeinen Ästhetik und Attitüde des Autos wider. Die Fahrzeugdesigner auf das Wesentliche reduziert und dabei hohe Leistung zu einem erschwinglichen Preis angeboten. Die Kraft des Fahrzeugs kam von einer Auswahl an V8-Motoren, inklusive eines 426 Hemi Motors, was ihm eine Spitzenleistung von bis zu 425 Pferdestärken ermöglichte. Technisch war der Plymouth Roadrunner auch durch Optionen wie das "Air Grabber" Motorhaubensystem auszeichnet, das mithilfe eines per Knopf aktivierten Lufteinlasses zusätzliche Leistung freisetzte. Das Design wurde von John Samsen und Jack Smith unter der Leitung des Ingenieurs Dick Maxwell entwickelt.
Beeindruckende Details des Modells von Mitglied "Duster"
Das 1:18 maßstäbliche Modell dieses klassischen Autos wurde ursprünglich von Ertl hergestellt und in einer anderen Form auf den Markt gebracht. Allerdings handelt es sich bei dem auf den Fotos gezeigten Modell um eine modifizierte Version, die viel Liebe zum Detail zeigt. Dies ist ein Modellauto im 1:18 Maßstab, das trotz seiner Modifikation die charakteristischen Merkmale des Originals beibehält. Sichtbar sind Custom-Felgen von American Racing, die die aggressive Haltung des Fahrzeugs noch verstärken. Bei diesem Modell wurde großer Wert auf die exakte Nachbildung der Karosserieformen und der Lackierung gelegt.
Besondere Merkmale und technische Daten des Originals
Der Plymouth Roadrunner der ersten Generation war dafür bekannt, dass er den Markt durch seine bahnbrechende Kombination aus Leistung und Preis verschob. Der Basispreis des Autos betrug unter 3000 US-Dollar, was es für eine breite Käuferschicht attraktiv machte. Die verschiedenen V8-Motoroptionen reichten von 383 bis 426 Kubikzoll, mit einer maximalen Geschwindigkeit von etwa 225 km/h. Ein charakteristisches Merkmal des Originals war die Möglichkeit, das Auto mit einem Viergang-Schaltgetriebe oder einer Dreigang-Automatik auszustatten. Im Jahr 1968, dem ersten Baujahr des Autos, geschahen wichtige weltpolitische Ereignisse wie der Höhepunkt des Vietnamkriegs und die Assassination von Martin Luther King Jr. Diese Beispiele sollen helfen, das Jahr und den Kontext der Einführung des Fahrzeugs nachzuvollziehen.
Modifikationen und Erscheinungsbild des Modells
Im Gegensatz zu den Serienmodellen hat dieses modifizierte Ertl-Modell einige einzigartige Modifikationen durchlaufen. In dem leuchtenden Orange lackiert und mit einem schwarzen Streifen verziert, sowie der HEMI-Aufschrift auf der Motorhaube, fängt es den Geist dieser Ära perfekt ein. Bedeutende Details wie die Custom-Räder von American Racing und die nachgebildeten Innenraumelemente machen dieses Modell einzigartig. Bitte beachten Sie, dass dies ein modifiziertes Miniaturmodell ist und nicht das ursprünglich von Ertl produzierte Modell repräsentiert. Jedes Detail, von den verchromten Stoßfängern bis zu den präzisen Linienführung der Motorhaube, wurde sorgfältig nachgebildet und verleiht dem Modell eine bemerkenswerte Authentizität, die viele Sammler und Liebhaber schätzen werden.
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