Mazda 787B - Gruppe C 24h Le Mans 1991 (1:18, AUTOart Signature)
- Mazda 787B - Gruppe C 24h Le Mans 1991 (Ab 1991)
- AUTOart Signature
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Gemischt
- Renown - leuchtorange / leuchtgrün
- Online Händler
- 218,00 EUR
- Keine Angaben
- Keine Angaben
- Das Modell ist unverkäuflich
Geschichte des berühmten Mazda 787B
Der Mazda 787B ist eine Ikone im Motorsport und gehört zur Generation der Gruppe C-Rennwagen, die zwischen 1989 und 1991 gebaut wurden. Er basiert auf dem Vorgängermodell, dem 787, und wurde entwickelt, um die anspruchsvollen Anforderungen der 24 Stunden von Le Mans zu erfüllen. Der Hauptgrund für den besonderen Stellenwert des Mazda 787B ist sein Sieg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 1991. Dieser Wagen war der erste und bisher einzige japanische Wagen, der diese prestigeträchtige Trophäe gewann. Besonders beeindruckend ist der von vielen Experten als revolutionär bezeichnete Kreiskolbenmotor, der sogenannte Wankelmotor. Entwickelt wurde der Wagen von einem Team von Ingenieuren und Technikern, darunter der Designer Nigel Stroud. Er spielte eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung des aerodynamisch effizienten Karosseriedesigns des 787B.
Technische Details und Innovationen des Mazda 787B
Der Kreiskolbenmotor, bekannt als Wankelmotor, ist das Herzstück des Mazda 787B. Der Motor ist ein 4-Scheiben-Wankelmotor des Typs R26B mit 2,6 Litern Hubraum. Er erreichte eine maximale Leistung von etwa 700 PS bei 9000 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor war besonders leicht und kompakt, was dem Fahrzeug ein sehr gutes Leistungsgewicht verlieh. Der Mazda 787B war auch eines der ersten Rennfahrzeuge, das extensive Nutzung von Leichtbaumaterialien wie Carbonfaser und Aramid (z.B. Kevlar) machte, um das Fahrzeuggewicht zu minimieren und die strukturelle Integrität zu maximieren. Der 787B verfügte auch über ein fortschrittliches Bremssystem mit belüfteten Scheiben, das für die hohen Anforderungen von Langstreckenrennen gut geeignet war.
Erfolge im Motorsport und bekannte Fahrer
Der Mazda 787B verzeichnete seinen größten Erfolg beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans im Jahr 1991, wo er als erster japanischer Wagen überhaupt das Rennen gewann. Dieser Erfolg war ein Meilenstein in der Geschichte des Motorsports und führte dazu, dass Mazda einen festen Platz in den Annalen des Rennsports erhielt. Bekannte Fahrer wie Johnny Herbert, Bertrand Gachot und Volker Weidler führten den Mazda 787B zu diesem historischen Sieg. Ihr sorgfältiges und taktisches Fahren kombiniert mit der Zuverlässigkeit der Maschine machten den Sieg möglich.
Das Modell im Maßstab 1:18 von AUTOart Signature
Dieser Miniaturnachbau im Maßstab 1:18 wurde von AUTOart Signature gefertigt und basiert auf dem berühmten Mazda 787B. Der Detailreichtum der Miniatur ist beeindruckend und für Sammler äußerst wertvoll. Der Miniaturwagen besteht aus einer Materialmischung und zeigt präzise Details, die dem Original nachempfunden sind. Zu den sichtbaren Details gehören Sponsorenaufkleber und die charakteristische grün-orange Farbgebung des Wagens. Auf den Fotos des Modelle von Modelly-Mitglied "DennisB" wird die hochwertige Fertigung und die hohe Detailgenauigkeit deutlich. Der Wagen trägt die Sponsoring-Logos von Renown und Charge, was seine Authentizität weiter unterstreicht.
Äußere Gestaltung und besondere Merkmale
Eines der markantesten Merkmale des Mazda 787B ist seine auffällige Lackierung in den Farben Grün und Orange. Die Farben sind diagonal über die Karosserie verteilt und werden durch die Sponsorenlogos von Renown und Charge sowie kleinen Aufklebern von weiteren Sponsoren verstärkt. Die konkaven Felgen und die aerodynamisch gestalteten Karosserieformen sind ebenfalls nachgebildet und verleihen dem Modell ein realistisches Aussehen. Detailtreue Nachbildungen der Beleuchtungseinheiten und der robusten Struktur sorgen für ein hohes Maß an Genauigkeit.
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