Die Bilder nach jenem des Modells zeigen das Auto beim Bergrennen St. Ursanne-Les Rangiers (Schweiz). Das letzte Bild zeigt die abgeänderte Filipinetti-Cobra bei einem zur Schweizer Meisterschaft zählenden Rundstreckenrennen in Monza (1965), wo Herbert Müller die gesamte Sportwagen-Konkurrenz in Grund und Boden fuhr. Neben Müller steht der damalige Chefmechaniker Franco Sbarro, welcher sich später als Autodesigner einen Namen machte.