Der 2020 vollzogene Wechsel von der C7 zur C8 Corvette, und damit der Paradigmenwechsel von Frontmotor zu Mittelmotor, spaltete zunächst die Corvette Fan-Gemeinschaft. Auch die Ferrari-affine Formgebung sorgte für heftige Diskussionen. Mittlerweile hat aber der Respekt vor dem technischen Quantensprung und vor dem überragenden Preis-Leistungsverhältnis die Oberhand gewonnen. Hier ein C8 Coupé ohne Targadach von GT Spirit. Diese schwergewichtigen Standmodelle aus Resin überzeugen durch gute, detailgetreue Verarbeitungsqualität und eine vorteilhafte Preisgestaltung.