Corvette C2 Mecom Grand Sport Nassau 1963(1:18, Exoto)

Wir stehen im Jahr 1963. Mehrere GT-Rennställe setzen ihre Corvette C2  Z06 Tanker in den amerikanischen Rennen ein, aber sie haben gegen die schnellen und leichten Shelby Cobra 289 Roadster fast keine Chance mehr.  Die Nassau Speed Week steht bevor. Unerwartet meldet der Rennstallbesitzer John Mecom drei Exemplare des neuen, leichtgewichtigen, gewissermassen als Anti-Cobra-Waffe konzipierten Grand Sport Coupés an.  Als die drei Autos auf den Bahamas eingeschifft werden, schleicht Carroll Shelby fast ungläubig und ein wenig ängstlich um diese drei neuen Autos herum.  Und tatsächlich bringen diese dem grossen  Shelby und seinem Team   bei diesen Rennen das Fürchten bei,  ja mehr, sie fahren  den Cobras  so richtig "um die Ohren". Der Alu-Leichtbau und der starke 377  Kubikzentimeter-Motor machen das möglich. Es werden aber insgesamt nur fünf Coupés gebaut (zwei davon werden später zu Roadsters umgebaut), dann bricht die GM-Direktion das Projekt abrupt ab.  Die GM-Bosse schienen in den alten Tagen ein Talent für  solchen Abbruchübungen  zu haben, bereiteten sie doch sechs Jahre früher nach nur einem Einsatz dem vielversprechenden SS-Projekt ebenfalls ein Ende.  Dennoch wurde Die C2 Grand Sport zum bewunderten Kultauto. Die vielen journalistischen Aufarbeitungen des Themas in Buchform und die zahleichen Replica-Versionen sprechen diesbezüglich Bände. Zu fahren waren diese Kraftprotze allerdings nicht leicht. Bei starkem Beschleunigen hoben die Autos vorne sogar ab!  Exoto, ein unbestrittener Hi-End Die Cast-Hersteller, brachte zu Beginn der 90er Jahren zahlreiche  Versionen dieses Autos in 1:18 heraus. Sie waren und blieben schön, gesucht...und teuer.