Corvette SS Speedster (XP-64) #1 Sebring 1957(1:18, AUTOart)

Dieses leichte und starkmotorisierte Auto, Nachfolger der deutlich schwereren SR und SR-2 Vetten, sollte gemäss seinen Erbauern in Le Mans gegen die dominierenden Jaguar D Type antreten, aber dazu kam es nicht. Es blieb bei einem einzigen Renneinsatz, nämlich 1957 bei den  12 Stunden von Sebring. Gefahren wurde das wunderschöne Auto von John Fitch und von Piero Tartuffi (Formel 1-Pilot). Es erwies sich als schnell, aber auch als sehr anfällig und schied nach diversen Defekten schon nach kurzer Zeit aus. Das GM-Management sorgte - wie sechs Jahre später beim C2 Grand Sport Renncoupé erneut  - für einen schnellen Abbruch des Projekts. Daran änderte auch das Lob eines Juan Manuel Fangio und eines Stirling Moss nichts. Das restaurierte  Auto wurde übrigens bei einer Auktion für die Rekordsumme von 7,7 Millionen US-Dollar ersteigert.  AUTOart hat es sehr gekonnt zweimal im Massstab 1:18 repliziert.