Porsche 961 Le Mans (1:18, SPARK)

  • Porsche 961 Le Mans (Ab 1986)
  • SPARK
  • 1:18
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Weiss
  • 18S048
  • Keine Angaben
  • Keine Angaben
  • Das Modell ist unverkäuflich
 
Modellauto Porsche 961 Le Mans von SPARK 1:18 2

Der legendäre Porsche 961

Der Porsche 961 war ein technisches Meisterwerk, das auf den Erfolgen seines berühmten Vorgängers, dem Porsche 959, aufbaute. Dieser Wagen wurde speziell für den Rennsport entwickelt und war eine Generation der Jahre 1986 bis 1987. Der Porsche 961 war ein reinrassiger Rennwagen, der bei seinem Debüt bei den 24 Stunden von Le Mans im Jahr 1986 für Aufsehen sorgte. Im Gegensatz zu anderen Modellen seiner Zeit, die Regulären Modellen auf der Straße ähnelten, wurde der Porsche 961 mit einem starken Fokus auf Leistung, Aerodynamik und Haltbarkeit gebaut, was ihn ideal für die anspruchsvollen Bedingungen des Langstreckenrennsports machte.

Die Miniatur, die hier dargestellt wird, ist ein Modell im 1:18 Maßstab von SPARK, das von Modelly Mitglied "Caddyman" gesammelt wird. Dieses Modell zeigt die detailgetreue Nachbildung des Rennwagens, inklusive aller wichtigen Sponsorenaufkleber und der Rennnummer 180. Besonders bemerkenswert ist die akkurate Nachbildung der Karosserieform, die das aerodynamische Design des Originals perfekt einfängt. Die aufgedruckten Logos und Schriftzüge, wie jene von Shell und Dunlop, sind präzise platziert und verleihen dem Modell einen authentischen Touch.

Modellauto Porsche 961 Le Mans von SPARK 1:18 3

Technische Meisterleistungen des Porsche 961

Der Porsche 961 war mit einem leistungsstarken 2,85-Liter-Biturbo-Motor ausgestattet, der eine beeindruckende Leistung von bis zu 680 PS erbrachte. Diese Leistung wurde durch den Allradantrieb optimal auf die Strecke gebracht, was dem Wagen eine unschlagbare Traktion und Stabilität verlieh. Entwickelt wurde der Porsche 961 von einem talentierten Team unter der Leitung von Hans Mezger für das Motorkonzept und Norbert Singer, die für die Aerodynamik verantwortlich waren. Auch die verwendeten Materialien waren fortschrittlich; die Karosserie bestand aus einem leichten und dennoch robusten Verbundwerkstoff, der in Verbindung mit dem fortschrittlichen Fahrwerk eine beispiellose Performance ermöglichte.

Die Miniatur im 1:18 Maßstab fängt diese technische Raffinesse ein und bringt sie in das Wohnzimmer eines jeden Autoliebhabers. Auf den Fotos erkennt man die Detailtreue vor allem an den markanten Felgen, die das Design des Originals widerspiegeln, sowie an den akkurat nachgebildeten Kühleinlässen und Lüftungsschlitzen. Auch das Interieur ist liebevoll nachgebildet und vermittelt einen Eindruck von der komplexen Technik und dem Renn-Feeling des Wagens.

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Erfolge im Motorsport

Der Porsche 961 feierte seine größten Erfolge in den 80er Jahren, insbesondere bei den berühmten 24 Stunden von Le Mans 1986, wo er in der Klasse der IMSA GTX-Wagen antrat. Trotz seines kurzen Einsatzzeitraums konnte der Porsche 961 mit bekannten Fahrern wie René Metge, der für seine Rallye-Dakar-Siege bekannt ist, und Claude Ballot-Léna einige bemerkenswerte Platzierungen erreichen. Seine Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans war ein bedeutender Meilenstein, obwohl er aufgrund technischer Probleme das Rennen nicht beenden konnte. Dennoch hinterließ er einen bleibenden Eindruck und zeigte die Innovationskraft von Porsche.

Ein weiteres bemerkenswertes Highlight war die Teilnahme des Porsche 961 an der IMSA-Serie in den USA, wo er ebenfalls von namhaften Fahrern wie Kees Nierop gefahren wurde. Die Kombination aus einem außergewöhnlichen Fahrzeug und fähigen Piloten machte den Porsche 961 zu einer Ikone in der Motorsportgeschichte. Sein Einfluss auf die Entwicklung zukünftiger Rennwagen und die Sammlung technischer Daten während der Wettbewerbe trugen immens zur Weiterentwicklung des Rennsports bei.

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Aussehen und Design des Modells

Die Miniatur von SPARK im 1:18 Maßstab ist ein wahres Meisterwerk im Modellbau. Das Modell besticht durch seine detaillierte Lackierung in Weiß, mit kontrastierenden Sponsoraufklebern und der auffälligen Rennnummer 180. Auf den Bildern ist klar erkennbar, dass diese Detailgenauigkeit keine Grenzen kennt. Die Logos der Sponsoren Shell, Dunlop und Porsche sind exakt an den richtigen Stellen angebracht, genau wie beim Original.

Der weiße Lack des Modells fängt das Licht perfekt ein und zeigt die Konturen und die aerodynamische Form des Fahrzeugs. Die schwarze Umrandung der Fenster und die dunkel lackierten Felgen bieten einen reizvollen Kontrast zur restlichen Karosserie. Alle Details, einschließlich der markanten Front mit den runden Scheinwerfern und dem prägnanten Porsche-Logo, sind auf den Bildern klar sichtbar und machen dieses Modell zu einem besonderen Stück für Sammler.


Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr

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