Porsche 908/3 (1:18, AUTOart)
- Porsche 908/3 (Ab 1971)
- AUTOart
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Racing / Bunt
- Keine Angaben
- Keine Angaben
- Das Modell ist unverkäuflich
Porsche 908/3: Ein Klassiker der Rennsportgeschichte
Der Porsche 908/3 ist ein vertrauter Name in der Welt der klassischen Rennwagen und ein bedeutendes Modell in der Entwicklungsgeschichte von Porsche. Der 908/3 wurde speziell für den Einsatz bei Langstreckenrennen wie den berüchtigten Targa Florio und 1000 km Nürburgring entwickelt und wurde von Porsche zwischen 1970 und 1971 produziert. Der Wagen war das Ergebnis intensiver Entwicklungsarbeit und integrierte viele der revolutionären Techniken, die Ferdinand Piëch und sein Team an den Vorläufermodellen entwickelt hatten. Der 908/3 galt als Weiterentwicklung des Porsche 908/2, der sich bereits als äußerst erfolgreich herausgestellt hatte.
Technische Perfektion und Ingenieurskunst
Der Porsche 908/3 ist ein Meisterwerk der Ingenieurskunst. Er ist mit einem luftgekühlten 3,0-Liter-Boxermotor ausgestattet, der eine Leistung von etwa 350 PS erzeugt. Das Fahrzeug beeindruckte durch sein niedriges Gewicht von nur etwa 545 kg, was durch den Einsatz von leichten Materialien wie Aluminium und Kunststoff möglich wurde. Auch das ausgeklügelte Fahrwerk, das durch Doppelquerlenker und Schraubenfedern vorne und hinten gekennzeichnet ist, trug maßgeblich zur hohen Fahrdynamik bei. Eine weitere bemerkenswerte Komponente war die extrem flache Bauweise, die dem 908/3 eine verbesserte Aerodynamik und somit eine höhere Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten verlieh.
Erfolge und Legenden im Motorsport
Der Porsche 908/3 erlebte zahlreiche Erfolge im Motorsport, insbesondere bei Langstreckenrennen, bei denen er seine Stärken voll ausspielen konnte. Einer seiner größten Triumphe war der Sieg beim Rennen auf der Targa Florio im Jahr 1970, bei dem Fahrer wie Brian Redman und Joseph Siffert das Fahrzeug meisterhaft durchs Ziel brachten. Diese Erfolge wurden durch weitere Siege bei den 1000 km des Nürburgrings ergänzt, bei denen das Fahrzeug seine Ausdauer und Leistungsfähigkeit unter Beweis stellte. Weitere bekannte Fahrer wie Vic Elford und Hans Herrmann trugen dazu bei, den Porsche 908/3 in den Motorsport-Annalen zu verewigen.
Markante Lackierung und Sponsoren
Ein besonderes Merkmal des Porsche 908/3 war seine markante Lackierung, die oft die Farben und Logos der Sponsoren trug. Die abgebildete Miniatur zeigt den Wagen in einer auffälligen Silberlackierung mit bunten Streifen in Blau, Rot und Schwarz entlang der Karosserie. Auffällig sind die großen Startnummern auf der Motorhaube und den Seiten, die dem Wagen seinen unverwechselbaren Rennlook verleihen. Zu den prominenten Sponsoren, deren Logos auf dem Fahrzeug zu sehen sind, gehören Martini Racing, Goodyear und Shell. Diese Sponsoren spielten eine wesentliche Rolle in der Rennkarriere des 908/3 und sind ein integraler Bestandteil seiner Geschichte.
Detailgetreue Miniatur von AUTOart
Die hier gezeigte Miniatur im Maßstab 1:18 vom Hersteller AUTOart ist eine Hommage an den legendären Porsche 908/3. Diese detailgetreue Nachbildung, die Teil der Sammlung von Modelly-Mitglied "Caddyman" ist, beeindruckt durch ihre hohe Präzision und die sorgfältige Umsetzung der vielen Feinheiten des Originals. Auffällig ist der offene Motorbereich, der einen Blick auf den sorgfältig nachgebildeten Boxermotor ermöglicht. Auch die aufwendig gestaltete Lackierung und die korrekten Sponsorenaufkleber machen dieses Modell zu einem begehrten Sammlerstück für Liebhaber von Miniaturfahrzeugen und klassischen Rennwägen gleichermaßen. Die Qualität und Liebe zum Detail, die AUTOart in diese 1:18 Miniatur gesteckt hat, spiegeln sich deutlich wider und machen dieses Modell zu einem Höhepunkt jeder Sammlung.
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