Mercedes L319(1:18, Norev)
- Mercedes L319 (Ab 1960)
- Norev
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Blau
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Historische Bedeutung des Mercedes L319: Ein Allrounder seiner Zeit
Der Mercedes L319 wurde 1955 vorgestellt und markierte den Einstieg von Mercedes-Benz in das leichte Nutzfahrzeugsegment nach dem Zweiten Weltkrieg. Das Modell gehört zur ersten Generation und wurde von 1955 bis 1967 gebaut. Es folgte auf keine direkte Mercedes-Nutzfahrzeug-Baureihe, sondern schloss gezielt eine Marktlücke bei Nutzlasten zwischen 1,75 und 2 Tonnen. Entwickelt wurde der Mercedes L319 für den innerstädtischen und regionalen Lieferverkehr sowie für Handwerksbetriebe. Das besondere Merkmal lag im Selbsttragenden Chassis, das für dieser Klasse unüblich war und für einen tiefen Ladeboden sorgte. Zur Wahl standen sowohl Diesel- als auch Ottomotoren, die typischerweise eine Leistung von 43 PS (Diesel) und 65 PS (Benziner) bereitstellten. Die markante, rundliche Front, die großen Scheinwerfer und der breite Kühlergrill mit Mercedes-Stern prägten das Erscheinungsbild des Mercedes L319.
Modelldetails: Besonderheiten der 1:18 Miniatur von Norev
Das präsentierte Modell im 1:18 Maßstab ist eine detailgetreue Nachbildung des Mercedes L319, gefertigt vom renommierten Hersteller Norev. Auffällig ist die originalgetreue, tiefblaue Lackierung mit weißem Zierstreifen, wie sie auch bei historischen Mercedes-Benz Werksfahrzeugen verwendet wurde. Ins Auge springen auf den Fotos die authentisch nachgebildeten Mercedes-Benz Logos, darunter das stilsichere Markenemblem auf der Frontpartie und die auffälligen Affichen auf den Hecktüren. Die Beschriftung „MERCEDES-BENZ SERVICE“ an den Fahrzeugseiten verweist auf die ursprüngliche Servicefunktion der Fahrzeuge, welche häufig als Kundendienst- und Werkstattfahrzeuge im Einsatz waren. Besonders hervorzuheben ist die präzise Nachbildung der Form, der Sicken und der Fensterstreben. Die Chrom-Elemente, darunter die Stoßstangen, die Außenspiegel sowie die Fensterschachtleisten, tragen zu einer stimmigen Gesamtwirkung bei.
Technische Details und Fakten rund um den Mercedes L319
Technisch setzte der Mercedes L319 seinerzeit Maßstäbe für leichte Transporter. Das Fahrzeug basierte auf einem Leiterrahmen mit Einzelradaufhängung an der Vorderachse und Starrachse hinten. Die hohen Achslasten ermöglichten variantenreiche Aufbauten als Kastenwagen, Pritsche oder Bus. Beleuchtet man die Daten weiter, so war der Mercedes L319 mit einem Hubraum von 1,8 Litern (Diesel) oder 1,9 Litern (Benziner) ausgerüstet. Sein maximales zulässiges Gesamtgewicht betrug 3.600 kg, die Höchstgeschwindigkeit lag je nach Motorisierung bei rund 95 km/h. Für viele Gewerbebetriebe in Europa wurde der Mercedes L319 aufgrund seiner Robustheit, Vielseitigkeit und Wirtschaftlichkeit zur ersten Wahl. Details wie die groß dimensionierten Rückspiegel und markanten Heckleuchten sind auf dem Miniaturmodell von Norev ebenfalls zu erkennen und unterstreichen die Authentizität des 1:18 Modells.
Erlebnis für Sammler: Die 1:18 Diecast-Miniatur im Fokus von Modelly-Mitglied „C209“
Das Modell, das hier in der Sammlung des Modelly-Mitglieds „C209“ gezeigt wird, besteht aus dem langlebigen Material Diecast und sorgt für ein authentisches Gewichtserlebnis. Dank der präzisen Fertigung der Karosserie wirken die Konturen des Modells klar und strukturiert. Durch die Fotos lässt sich erkennen, dass die Detaillierung von Norev selbst kleinste Elemente wie Türgriffe, Wischer und Beleuchtungseinheiten erfasst. Auffällig ist zudem die lückenlose Umsetzung der Beschriftungen an Seiten und Heck im Stil der originalen Mercedes-Benz Servicefahrzeuge. Mit seiner blauen Lackierung und den weißen Akzenten ist das Modell ein beliebtes Exponat für Sammler, die Wert auf historische Authentizität legen. Die Ausführung im 1:18 Maßstab ermöglicht es außerdem, Details besonders anschaulich zu präsentieren und eignet sich daher besonders für Vitrinen oder thematisch sortierte Modellsammlungen.
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