Porsche 917K, 24 Stunden von Le Mans (Hans Herrmann/Richard Attwood) (1:18, AUTOart)
- Porsche 917K, 24 Stunden von Le Mans (Hans Herrmann/Richard Attwood) (Ab 1970)
- AUTOart
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Racing / Bunt
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Bei diesem Modell handelt es sich um eine Version des Porsche-Museums, die im dortigen Shop vertrieben wurde.
Nach eigener Aussage war der Porsche 917 das spektakulärste Rennauto, welches Hans Herrmann im Laufe seiner Karriere pilotierte. Im Laufe seiner Entwicklung sei der 917 aufgrund seiner brachialen Kraftentfaltung kaum fahrbar gewesen. Dies konnte aber zum Einsatz des 917 in Le Mans 1970 geändert werden und Hans Herrmann wurde ein gut zu fahrendes Fahrzeug zur Verfügung gestellt. Am 14. Juni 1970 konnte Hans Herrmann gemeinsam mit seinem Fahrerkollegen Richard Attwood den ersten Gesamtsieg beim 24 Stunden Rennen in Le Mans für Porsche einfahren.
Dieser Sieg in Le Mans war zugleich das letzte Rennen von Hans Herrmann. Vor dem Rennen hatte dieser seiner Ehefrau versprochen, dass er im Falle des Sieges seine Rennfahrerkarriere beenden werde. Er hat Wort gehalten.
Autor: C209
Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
Nach eigener Aussage war der Porsche 917 das spektakulärste Rennauto, welches Hans Herrmann im Laufe seiner Karriere pilotierte. Im Laufe seiner Entwicklung sei der 917 aufgrund seiner brachialen Kraftentfaltung kaum fahrbar gewesen. Dies konnte aber zum Einsatz des 917 in Le Mans 1970 geändert werden und Hans Herrmann wurde ein gut zu fahrendes Fahrzeug zur Verfügung gestellt. Am 14. Juni 1970 konnte Hans Herrmann gemeinsam mit seinem Fahrerkollegen Richard Attwood den ersten Gesamtsieg beim 24 Stunden Rennen in Le Mans für Porsche einfahren.
Dieser Sieg in Le Mans war zugleich das letzte Rennen von Hans Herrmann. Vor dem Rennen hatte dieser seiner Ehefrau versprochen, dass er im Falle des Sieges seine Rennfahrerkarriere beenden werde. Er hat Wort gehalten.
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