Porsche 908/2(1:18, AUTOart Signature)

Motorsporterfolge und bekannte Fahrer des Porsche 908/2

Im Motorsport etablierte sich der Porsche 908/2 ab 1969 als Einsatzfahrzeug für Werksteam und Kundenteams. Besonders im European Hill Climb Championship spielte das Modell eine wichtige Rolle. Gerhard Mitter gewann 1969 mit einem 908/2 die Europäische Bergmeisterschaft, nachdem Porsche zuvor in dieser Disziplin bereits mit kleineren Achtzylinder-Rennwagen erfolgreich gewesen war. Die Kombination aus niedrigem Gewicht, Motorleistung und der kompakten offenen Karosserie passte zu den Anforderungen von Bergstrecken mit vielen Richtungswechseln und kurzen Beschleunigungsphasen.

AUTOart Signature Modellauto in 1:18 aus der Sammlung Play-X

Das abgebildete Modellauto aus der Sammlung des Modelly-Mitglieds „Play-X“ ist ein Modellauto im Maßstab 1:18, hergestellt von AUTOart Signature. Die Miniatur ist auf Basis des Materials Diecast gefertigt und zeigt einen offenen Porsche 908/2 in weißer und roter Rennlackierung. Auf der Front steht deutlich „ÖSTERREICH“ in schwarzen Buchstaben; die Startnummer 1 befindet sich auf dem weißen Mittelteil der Karosserie und auf den Seitentüren. Sichtbar sind außerdem schwarze Scheinwerfereinsätze mit mehreren einzeln dargestellten Leuchten, ein schwarzer Frontlufteinlass, weiße seitliche Luftleitflächen sowie ein schwarzer Überrollbügel hinter dem Cockpit. Die Seitenansicht zeigt die Beschriftung „PORSCHE“, die Logos von Shell, Bosch, Dunlop und Bilstein sowie eine kleine britische Flagge. Schwarze Räder mit Zentralverschlussoptik, die rote Heckpartie und der weiße Heckflügel ergänzen die Form des Vorbilds. Die klar abgegrenzten roten Flächen über Kotflügeln, Seitenschwellern und Heck stehen im Kontrast zum weißen Grundton und machen die Karosserielinien nachvollziehbar. Es handelt sich um eine limitierte Edition. Für Sammler ist dies ein Modellauto im Maßstab 1:18, hergestellt von AUTOart Signature, mit sichtbar ausgeführtem Cockpit, separaten Anbauteilen und motorsportbezogenen Dekoren.