BMW M8 Gran Coupé (F93)(1:18, GT Spirit)
- BMW M8 Gran Coupé (F93) (Ab 2019)
- GT Spirit
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Bluestone
- GT846
- Tadelloser Zustand / Neuwertig
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
BMW M8 Gran Coupé F93 als viertüriger M-Gran-Turismo
Das Vorbild der Miniatur ist der BMW M8 Gran Coupé der Baureihe F93, die gebaut ab 2019 wurde. Die viertürige Variante ergänzte die M8-Familie neben Coupé und Cabriolet und löste innerhalb der großen BMW-Coupé-Baureihe den früheren BMW M6 Gran Coupé ab. Der BMW M8 Gran Coupé verbindet ein langes Vorderteil, eine weit nach hinten gesetzte Fahrgastzelle und ein kurzes Heck mit vier vollwertigen Türen. Grundlage ist die CLAR-Architektur von BMW, die unter anderem Aluminium, Stahl und kohlenstofffaserverstärkten Kunststoff kombiniert. Die Außenform entstand unter Leitung des BMW-Designteams um Jacek Fröhlich; die technische Entwicklung der M8-Modelle fiel in die Zeit von Markus Flasch als Leiter der BMW-M-Division. Mit dem Modelljahr 2022 erhielt der BMW M8 Gran Coupé eine Überarbeitung, erkennbar unter anderem am stärker konturierten Nierengrill und an erweiterten Ausstattungsmöglichkeiten.
V8-Biturbo, M xDrive und Fahrwerkstechnik des BMW M8 Gran Coupé
Im BMW M8 Gran Coupé arbeitet ein 4,4-Liter-V8 mit zwei Turboladern und der internen Motorbezeichnung S63. In der regulären Ausführung leistet er 600 PS beziehungsweise 441 kW; der M8 Competition erreicht 625 PS beziehungsweise 460 kW. Das maximale Drehmoment beträgt in beiden Varianten 750 Nm. Die Kraftübertragung übernimmt eine achtstufige M-Steptronic-Automatik in Verbindung mit dem Allradsystem M xDrive. Dieses System kann die Kraftverteilung elektronisch variieren und bietet bei deaktivierter Stabilitätskontrolle auch einen reinen Hinterradantriebsmodus. Je nach Version beschleunigt der BMW M8 Gran Coupé in rund 3,2 bis 3,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit ist serienmäßig auf 250 km/h begrenzt und konnte mit dem M Driver’s Package auf 305 km/h angehoben werden. Zur Technik gehören außerdem ein adaptives M-Fahrwerk, aktive Hinterachslenkung, ein aktives M-Sperrdifferenzial und eine M-Hochleistungsbremsanlage. Diese Bauteile erklären die breiten Radhäuser, die großen Lufteinlässe und die auf hohe Brems- und Kühlleistung ausgelegte Frontgestaltung des Vorbilds.
GT Spirit Modellauto in 1:18 aus der Sammlung von neophyte1410
Das gezeigte Sammlerstück von Modelly-Mitglied „neophyte1410“ ist ein Modellauto im Maßstab 1:18, hergestellt von GT Spirit. Die Miniatur wird gemäß ihrer Produktangabe auf Basis des Materials Diecast gefertigt und bildet die Proportionen des viertürigen M8 Gran Coupé nach. Auf dem vorderen Kennzeichenträger ist die Bezeichnung „BMW M8 Gran Coupé“ lesbar. Die Karosserie trägt eine metallisch wirkende dunkelgraue Lackierung, deren feine Partikel unter der Beleuchtung sichtbar werden. Kontrast dazu bilden das schwarze Dach, die dunkel getönten Scheiben, die schwarz ausgeführten Außenspiegelgehäuse sowie die schwarzen Einsätze in Schürzen und Seitenschwellern. Vorn sind die flachen Scheinwerfer, die große vertikale BMW-Niere und die seitlichen Lufteinlässe detailliert umgesetzt. Das BMW-Emblem auf der Motorhaube und die kleinen Markenlogos in den Radnaben setzen farbige Akzente. Die mehrspeichigen Räder besitzen schwarze Flächen mit hell abgesetzten Speichenkonturen; ein bestimmter Felgenhersteller ist anhand der Fotos nicht eindeutig zuzuordnen.
Limitierte BMW M8 Gran Coupé Miniatur mit sichtbaren Karosseriedetails
Dieses Modellauto im Maßstab 1:18, hergestellt von GT Spirit, ist für Sammler als begrenzte Auflage ausgeführt: Limitierte Edition – 1 von 999 Stück weltweit. Auf den Fotos sind die lange Motorhaube mit zwei ausgeprägten Längswölbungen, die schmale Fensterlinie und die rahmenlos wirkende Seitenscheibengrafik gut erkennbar. Die vorderen Kotflügel tragen die M8-typischen seitlichen Luftauslässe, während die bündig dargestellten Türgriffe und die sauber abgegrenzten Karosseriefugen zur realistischen Wirkung beitragen. Durch die Perspektiven von vorn links, vorn rechts und von oben lässt sich auch die Dachform nachvollziehen: Das schwarze Dach führt in einem flachen Bogen zum Heck und betont die Gran-Coupé-Silhouette. Die Gestaltung der Miniatur basiert auf klar getrennten Farbflächen und der Nachbildung funktionaler Elemente des BMW M8 Gran Coupé. Für eine Sammlung ist insbesondere die Kombination aus modellierter Frontpartie, dunklen Anbauteilen, detaillierter Verglasung und der weltweit begrenzten Stückzahl relevant.
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