Fiat Abarth 695 SS Tributo Ferrari(1:18, Umbau)

  • Fiat Abarth 695 SS Tributo Ferrari (Ab 1963)
  • Yat Ming Umgebautes Modell
  • 1:18
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Metall / Druckguss
  • Rot
  • Privatverkauf
  • 180,00 CHF
  • Tadelloser Zustand / Neuwertig
  • OVP/Karton ist nicht vorhanden
  • Verkauf zum Festpreis
  • 190,00 EUR*
 
Modellauto Fiat Abarth 695 SS Tributo Ferrari von Umbau 1:18 2

Die Geschichte des Fiat Abarth 695 SS und seiner technischen Features

Das Modellauto, das in diesen Bildern abgebildet ist, basiert auf dem legendären Fiat Abarth 695 SS, der als aufgepeppte Version des Fiat 500 konzipiert wurde. Diese Generation des Fiat 500, von der der Abarth 695 SS abgeleitet wurde, wurde zwischen 1957 und 1975 produziert. Der Abarth 695 SS, eingeführt in den frühen 1970er Jahren, war eine Hommage an die Ingenieurskunst und bot eine sportlichere und leistungsfähigere Alternative. Entwickelt vom Rennspezialisten Carlo Abarth und seinem Team, bekam der kleine Stadtwagen eine umfassende technische Überarbeitung, unter anderem eine Leistungssteigerung auf rund 38 PS und ein verbessertes Fahrwerk. Dadurch war der Wagen in der Lage, Geschwindigkeiten von bis zu 140 km/h zu erreichen – beachtlich für die damalige Zeit.

Der Abarth 695 SS war mit einem 2-Zylinder-Motor ausgerüstet, der aus einem Hubraum von nur 694 cm³ beeindruckende Leistungen herausholte. Diese Kombination machte das kompakte Fahrzeug nicht nur für Rennfahrer, sondern auch für Alltagsnutzer attraktiv, die auf der Suche nach einem sportlichen Stadtwagen waren. Die Geschichte des Abarth 695 zeigt auch die enge Verbindung von Abarth mit Fiat, wobei Abarth seine Expertise in Tuning und Performance einbrachte. Interessanterweise war das Vorgängermodell des Abarth 695 der Fiat Abarth 595, von dem viele technische Ideen übernommen wurden. Um 1970, dem Zeitrahmen dieses Modells, war die Welt geprägt von Ereignissen wie dem ersten "Earth Day", die Veröffentlichung von Simon and Garfunkels berühmtem Lied "Bridge Over Troubled Water" oder auch die Einführung der Boeing 747 – ein interessanter Kontext für die fortschrittlichen Entwicklungen des Fahrzeuges.

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Modellauto Fiat Abarth 695 SS Tributo Ferrari von Umbau 1:18 3

Das Modell in 1:18 von Yat Ming und die Modifikationen

Das Miniaturmodell ist im Maßstab 1:18 ausgeführt und wurde von Yat Ming produziert. Die Ursprungsvariante des Modells bestand aus langlebigem Diecast-Material und war bei Sammlern sehr beliebt. Allerdings zeigt das hier abgebildete Exemplar vom Modelly-Mitglied "Marcello" eine stark modifizierte Version, die von der Standardausführung des Herstellers abweicht. Auffällig sind die Veränderungen, die dem Modell einen individuellen und sportlichen Charakter verleihen. Das auffällige Lackdesign in Rot und Weiß, in Kombination mit Motorsport-Logos von Unternehmen wie Shell, Vodafone und Bridgestone, hebt den sportlichen Hintergrund des Fahrzeugs besonders hervor.

Zusätzlich ist das Modell mit veränderten Felgen ausgestattet, die möglicherweise auf den Hersteller BBS hindeuten. Diese geben dem Modell einen markanten Look und unterstreichen die Rennsportoptik. Zudem ist das Dach in Schwarz gehalten, was einen Kontrast zur roten Karosserie darstellt und das Gesamtdesign strukturiert. Vor allem das Logo von Ferrari, das auf der linken Tür zu sehen ist, deutet auf eine Tribute-Version hin, die der Zusammenarbeit und Inspiration durch Ferrari gewidmet ist. Das Modell hat durch diese Modifikationen zweifellos Sammlerwert, da es nicht mehr die ursprüngliche Optik des Herstellers wiedergibt.

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Designmerkmale und visuelle Details des Miniaturmodels

Das Modell zeigt ein hohes Maß an Detailgenauigkeit, das die Originalität und Funktionalität des Fiat Abarth 695 SS widerspiegelt. Die Frontpartie ist mit den charakteristischen Rundscheinwerfern und einer sportlichen Chromverkleidung ausgestattet. Der historische Fiat-Schriftzug ist ebenfalls gut sichtbar, was das nostalgische Design betont. Besonders hervorzuheben sind die feinen Akzente der Aufkleber und Sponsoring-Logos, die sorgfältig und präzise aufgetragen wurden. Ein besonderes Highlight ist der Nachbau der Heckspoilerkante, die zum dynamischen Profil beiträgt.

Die Lackierung ist in einem glänzenden Rot ausgeführt, das durch weiße Akzente ergänzt wird. Motorsportfreunde erkennen sofort die Tribute-Charakteristik und können sich an der Kombination aus klassischen und sportlichen Elementen erfreuen. Das detaillierte Interieur spiegelt ebenfalls den Rennsportcharakter wider und zeichnet sich durch schlichte, aber funktionale Ausstattungsmerkmale aus. Insgesamt ist dieses Sammlerstück eine interessante Ergänzung für Fans von klassischen Fahrzeugen und Motorsportgeschichte.

Alle Angaben sind unverbindlich und ohne Gewähr
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