Nissan Skyline GT-R Nismo S-Tune R34 S1(1:18, AUTOart)
- Nissan Skyline GT-R Nismo S-Tune R34 S1
- AUTOart
- 1:18
- Standmodell / Unangetrieben
- Metall / Druckguss
- Beige
- Neu und original verpackt
- OVP/Karton ist vorhanden
- Das Modell ist unverkäuflich
Vorbild aus der R34-Ära: Historie und Technik
Das hier gezeigte Modell bezieht sich auf den Nissan Skyline GT‑R R34 NISMO S‑tune (S1), eine werksnah veredelte Variante des bekannten japanischen Allrad‑Sportwagens. Die Baureihe gehört zur Generation R34, die von 1999–2002 produziert wurde und auf den R33 als Vorgänger aufbaute. Grundlage ist der Reihensechszylinder RB26DETT mit 2,6 Litern Hubraum, zwei Turboladern und offiziell 206 kW (280 PS) nach japanischer Gentlemen’s‑Agreement‑Regel. In der Praxis lag die Leistung häufig darüber, kombiniert mit 392 Nm Drehmoment. Typische Technikmerkmale des Vorbilds sind das elektronisch gesteuerte Allradsystem ATTESA E‑TS Pro mit aktivem Mitteldifferenzial, ein mechanisches Hinterachsdifferenzial sowie die Hinterachslenkung Super‑HICAS. Die Kraft wird über ein 6‑Gang‑Schaltgetriebe von Getrag verteilt. Der Nissan Skyline GT‑R R34 NISMO S‑tune (S1) nutzt je nach Paket modifizierte Ansaug‑, Abgas‑ und Motorkomponenten, ein abgestimmtes Fahrwerk und aerodynamische Anbauteile. Die Tuningabteilung NISMO (Nissan Motorsports International), gegründet 1984 in Yokohama, ist der offizielle Motorsport‑ und Performance‑Arm von Nissan und brachte S‑tune‑Pakete als alltagstaugliche Optimierungen auf den Markt. Bei den Rädern kamen häufig Leichtmetallfelgen vom Hersteller RAYS Engineering (gegründet 1973 in Osaka) zum Einsatz, beliebt ist das Fünfspeichen‑Design NISMO LMGT4, das sehr gut zum kantigen R34‑Layout passt.
Das 1:18‑Modell von AUTOart in Jitens Sammlung
Das hier abgebildete Sammlerstück ist ein Modellauto im Maßstab 1:18 und wurde von AUTOart gefertigt. Es gehört zur Sammlung des Modelly‑Mitglieds „Jiten“. Die Miniatur besteht aus Diecast‑Druckguss und zeigt viele Details, die Kenner am Vorbild schätzen. Das Kennzeichen mit NISMO‑Schriftzug, die GT‑R‑Plakette im Kühlergrill und die markante Frontschürze mit großen Kühlluftöffnungen sind sichtbar nachgebildet. Seitlich verläuft eine schmale rote Zierlinie über die gesamte Fahrzeuglänge, darüber ein grafisches Karo‑Muster, das an die Motorsport‑Signatur von NISMO erinnert. Auch die Decals auf der Tür – Verweise auf GT‑R, S‑tune und LMGT4 – sind sauber positioniert. Die 5‑Speichen‑Felgen orientieren sich an den erwähnten NISMO LMGT4 Rädern von RAYS Engineering und sitzen unter dezent ausgestellten Radläufen. Am Heck fallen die vier runden Leuchten, das SKYLINE‑Schriftbild und der große, verstellbare Heckflügel auf, dessen Oberfläche eine feine Carbonstruktur imitiert. Innen sind Schalensitze, Türtafeln und Mittelkonsole in einer grauen Farbgebung zu erkennen, das Dreispeichenlenkrad und die zentralen Rundinstrumente sind maßstäblich umgesetzt. Dieses Modellauto im 1:18-Maßstab von AUTOart wird als Limitierte Auflage geführt, was die Attraktivität für Sammler erhöht.
Lackierung, Erscheinungsbild und sichtbare Besonderheiten
Die Bemalung der Miniatur orientiert sich an einer silbernen Metallic‑Variante des Vorbilds; bei den R34‑GT‑R war Silber eine verbreitete Werksfarbe. Auf dem Modell wirken die Flächen klar und ohne Orangenhaut, der Metallic‑Effekt ist gleichmäßig. Über der linken Frontseite zieht sich ein Muster aus schwarzen, weißen und roten Karos, das die sportliche Linienführung betont und die S‑tune‑Historie zitiert. Diese grafischen Elemente setzen sich im Bereich der hinteren Kotflügel fort. Die Türen tragen kleine technische Schriftzüge – darunter Hinweise auf das S‑tune‑Paket, auf die Rad‑/Felgenkombination und auf Motorsportbezüge – die in der Auflösung des Modells sauber lesbar sind. Die Frontscheinwerfer sind mit sichtbaren Projektorkörpern umgesetzt, die Rückleuchten besitzen rote und bernsteinfarbene Segmente. Die Bremsanlage ist hinter den Felgen erkennbar, mit Bremssätteln und gelochten Scheiben. Unter dem vorderen Stoßfänger ist ein angedeuteter Splitter zu sehen, die Seitenschweller und die Heckschürze bilden zusammen mit dem Flügel ein stimmiges Aero‑Paket, wie es für den Nissan Skyline GT‑R R34 NISMO S‑tune (S1) typisch ist. Insgesamt zeigt die Miniatur zahlreiche kleine Stilelemente, die Sammler beim Vergleich mit dem Vorbild wiederfinden: die Form der Außenspiegel, die Position der seitlichen Blinker, die Tankklappe sowie die Auspuffendrohr‑Geometrie.
Einordnung, Daten und Sammlerhinweise
Der Nissan Skyline GT‑R R34 NISMO S‑tune (S1) steht in der GT‑R‑Historie zwischen dem R33 und dem späteren R35. Gegenüber dem Vorgänger wurde der Radstand verkürzt (2665 mm), die Karosserie steifer ausgelegt und das Gesamtgewicht je nach Ausstattung um rund 50–80 kg gesenkt. Typische Werkswerte liegen bei etwa 4,9 s von 0 auf 100 km/h und einer elektronisch limitierten Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h auf dem japanischen Markt; auf freier Strecke sind höhere Werte möglich. Die Bremsanlage stammt von Brembo, die Aerodynamik wurde im Windkanal verfeinert. Das S‑tune‑Programm von NISMO umfasste straßenorientierte Komponenten wie modifizierte Feder‑Dämpfer‑Einheiten, Stabilisatoren, Luftleitbleche, Abgasanlagen und – optional – den Austausch gegen einen werksüberholten „S1“-Motorsatz samt optimierter Peripherie. Damit blieb der Charakter des Fahrzeugs alltagstauglich, ohne die bekannte Traktion des ATTESA‑Systems zu verlieren. Für Sammler interessant: Das vorliegende Modell ist eine in limitierter Auflage gefertigte Diecast‑Ausführung und bietet eine saubere Umsetzung der markanten R34‑Proportionen, inklusive der typischen Vier‑Rundheckleuchten und der kompakten, fast senkrechten C‑Säulen. Wer technische Genauigkeit schätzt, findet Details wie Lufteinlässe, Intercooler‑Andeutung und sauber gravierte Dichtlinien. In der Sammlung von Modelly‑Mitglied „Jiten“ ergänzt dieses Stück thematisch Fahrzeuge mit Bezug zu japanischem Tuning und Motorsport. Die Kombination aus silbernem Metalliclack, roter Seitenlinie, Karo‑Dekor sowie den an NISMO LMGT4 angelehnten Felgen vermittelt den optischen Eindruck eines gepflegten S‑tune‑Straßenfahrzeugs, das die wichtigsten Merkmale der R34‑Ära auf kleinem Raum sichtbar macht.
Chriskitt
Automatisch übersetzt
👍👍👍 Super Cart !!!!!😎😎👏��🎥📺
Chriskitt
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