Alfa Romeo Duetto(1:64, Umbau)

  • Alfa Romeo Duetto (Ab 1967)
  • Matchbox Umgebautes Modell
  • 1:64
  • Standmodell / Unangetrieben
  • Metall / Druckguss
  • Rot
  • Lokaler Händler
  • Tadelloser Zustand / Neuwertig
  • OVP/Karton ist nicht vorhanden
  • Das Modell ist unverkäuflich
 
Modellauto Alfa Romeo Duetto von Umbau 1:64 2

Alfa Romeo Spider „Duetto“ der ersten Generation

Vorbild dieses Miniaturfahrzeugs ist der Alfa Romeo Spider 1600 Duetto, ein offener Zweisitzer der Baureihe 105/115. Er gehört zur 1. Generation, die ab 1966 gebaut wurde und bis 1969 in der ursprünglichen „Rundheck“-Form im Programm blieb. Die offizielle Präsentation erfolgte am 10. März 1966 auf dem Genfer Automobilsalon. Als Vorgänger im Alfa-Romeo-Programm kann der Alfa Romeo Giulia Spider gelten; konstruktiv nutzte der Alfa Romeo Spider 1600 Duetto jedoch zahlreiche Komponenten der Giulia-Limousine. Seine lange Motorhaube, die kurze Fahrgastzelle, die runden Scheinwerfer und das stark abfallende Heck prägten die Silhouette. Das Heck erhielt wegen seiner Form die Bezeichnung „Osso di Seppia“, italienisch für Sepiaknochen. Für die Formgebung bei Pininfarina war Franco Martinengo verantwortlich; die technische Entwicklung bei Alfa Romeo stand in der Tradition von Ingenieur Giuseppe Busso. Der Alfa Romeo Spider 1600 Duetto ordnet sich damit in eine Zeit ein, in der italienische Hersteller Karosserieform, Fahrwerk und Motorentechnik eng miteinander abstimmten.

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Technik des Alfa Romeo Spider 1600 Duetto

Der Alfa Romeo Spider 1600 Duetto besaß einen vorn längs eingebauten Reihenvierzylinder mit 1.570 cm³ Hubraum, zwei obenliegenden Nockenwellen und zwei Doppelvergaseranlagen von Weber. Je nach Markt- und Messnorm leistete der Motor etwa 109 PS DIN beziehungsweise 118 PS SAE. Geschaltet wurde über ein handbetätigtes Fünfganggetriebe; der Antrieb erfolgte auf die Hinterräder. Vorn arbeitete eine Einzelradaufhängung mit Doppelquerlenkern und Schraubenfedern, hinten eine Starrachse an Längslenkern und Reaktionsdreieck. Scheibenbremsen an allen vier Rädern gehörten zur technischen Ausstattung. Mit einem Leergewicht von ungefähr 1.000 Kilogramm und einer Höchstgeschwindigkeit im Bereich von 180 km/h war der Alfa Romeo Spider 1600 Duetto für die damalige Klasse ausgelegt. Zur zeitlichen Einordnung: 1966 endete in Großbritannien die Fußball-Weltmeisterschaft mit dem Titel für England, die sowjetische Raumsonde Luna 9 übermittelte erstmals Bilder von der Mondoberfläche, und The Beatles veröffentlichten das Album Revolver. Diese Beispiele helfen, Alter und historischen Kontext des Fahrzeugs einzuordnen.

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Matchbox-Modellauto in 1:64 aus der Sammlung von Fred

Das gezeigte Fahrzeug aus der Sammlung des Modelly-Mitglieds „Fred“ ist ein Modellauto im Maßstab 1:64, hergestellt von Matchbox. Die Miniatur ist auf Basis des Materials Diecast gefertigt: Die Karosserie besteht überwiegend aus Zinkdruckguss, während Scheiben, Innenraumteile, Räder und weitere Details aus Kunststoff ausgeführt sind. Erkennbar sind die offene Roadster-Karosserie, ein transparenter Windschutzscheibenrahmen, zwei schwarze Sitze und ein beigefarben dargestelltes Lenkrad. Vorn sind die charakteristischen ovalen Scheinwerfer in den Kotflügeln, die länglichen Lufteinlässe sowie der dreieckige Alfa-Romeo-Kühlergrill nachgebildet. Die kleine Schildform in der Frontmitte verweist auf das Markenzeichen von Alfa Romeo. Seitlich lassen sich Türlinien, Außengriffe, kleine Seitenblinker und der Tankdeckelbereich erkennen. Die Proportionen konzentrieren sich auf die prägenden Merkmale des Alfa Romeo Spider 1600 Duetto, ohne den Anspruch zu erheben, jede technische Abmessung des großen Vorbilds maßstäblich wiederzugeben.

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Modifizierte rote Diecast-Miniatur mit Mehrspeichenrädern

Wichtig für Sammler: Dieses Exemplar ist eine modifizierte Miniatur und entspricht nicht dem ursprünglich von Matchbox produzierten Serienprodukt. Besonders deutlich sind die abweichenden schwarzen Mehrspeichenräder mit roten Felgenbetten, die breiter wirkenden Reifen sowie die veränderte Fahrzeughaltung. Eine konkrete Felgenmarke oder ein bestimmtes Felgenmodell ist auf den Fotos nicht eindeutig ablesbar. Die Karosserie ist in einem deckenden Rot lackiert; der Lack hebt die flache Haubenlinie, die vorderen Kotflügelwölbungen und die seitliche Sicke sichtbar hervor. Chrom- beziehungsweise silberfarbene Partien finden sich an Stoßstangen, Windschutzscheibenrahmen, Türgriffen und dem Kühlergrill. Schwarze Bereiche im Innenraum, an den Reifen und in den Lufteinlässen bilden dazu einen klaren Kontrast. Die Schönheit des Modellautos liegt, soweit auf den Bildern erkennbar, in der nachvollziehbaren Kombination aus der kompakten Rundheck-Form des Alfa Romeo Spider 1600 Duetto, der roten Lackierung und den sichtbar eigenständig ausgeführten Raddetails. Auch hier gilt: Es handelt sich um ein Modellauto im Maßstab 1:64, hergestellt von Matchbox, das für diese Sammlung gezielt verändert wurde.

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